• Аналог беспроводных Apple AirPods от Xiaomi обойдётся в $29 (6 фото)

    Xiaomi достаточно давно занимается производством беспроводных Bluetooth-наушников. Теперь компания представила абсолютно беспроводную модель Mi AirDots Youth Edition. Название схоже с беспроводными наушниками Apple AirPods, однако дизайн у новинки совершенно иной и цена весьма приятная.
    Читать дальше
  • Изменены правила обновления Android-приложений (3 фото)

    Корпорация Google представила новый API для операционной системы Android. С помощью нововведения пользователь сможет обновлять приложение и пользоваться им одновременно.
    Читать дальше
  • В России взялись за все мобильные платежи и переводы (2 фото)

    Операторы хотели бы сделать мобильные переводы и платежи более популярными, однако в планах государства – максимально жёсткий контроль данного сегмента. А значит, развиваться услуга будет весьма ограниченно.
    Читать дальше
  • Harley-Davidson показал свой первый серийный электробайк (16 фото)

    Harley-Davidson — производитель мотоциклов из США, не нуждающийся в представлении. На мотошоу EICMA 2018, прошедшем в Милане, компания показала свой первый электромотоцикл LiveWire. Модель похожа на прототип, представленный ещё 4 года назад.
    Читать дальше
  • Билл Гейтс представил туалет, работающий без воды и канализации (4 фото + 2 видео)

    Основатель Microsoft Билл Гейтс поставил банку c фекалиями на пьедестал рядом с ним во время выступления на выставке Reinvented Toilet Expo в Китае. «Вы можете догадаться, что в этом стакане, и вы правы. Человеческие фекалии», - подчеркнул Гейтс. «Это небольшое количество фекалий может содержать до 200 триллионов клеток ротавируса, 20 мил...
    Читать дальше

Роботизация морских судов превратит моряков в офисных служащих (видео)

Роботизация морских судов превратит моряков в офисных служащих (видео)

Начавшиеся в начале мая проектные работы над созданием первого полностью автоматизированного судна могут привести к трансформации романтической профессии моряка в рядовую офисную работу за компьютером. При этом отпадёт надобность выходить на длительное время в морские рейсы, управление судами будет происходить удаленно. Мэтт Макфарланд из CNN указывает, что в этом случае компании перевозчики снизят расходы на оплату морякам (на некоторых типах судов оплата труда экипажа занимает до 70 процентов расходов на рейс).

В процессе автоматизации управления кораблём станет возможным перевод экипажа на сушу, что обеспечит не только экономию средств, отчисляемых на зарплату, но и значительно упростит конструкцию судов, увеличит полезный объем для перевозки грузов. Переведя людей на сушу, можно будет отказаться от систем вентиляции и кондиционирования, огромных емкостей для пресной воды и хранилищ пищи, от жилых помещений, канализационной системы с камбузом и кают-компании. Это приведёт и к экономии топлива, необходимого для обеспечения жизнедеятельности команды. Но самым основным моментом станет безопасность экипажа, пребывающего на берегу, замена психологически тяжелых полугодовых вахт на стандартные 8 часовые рабочие дни.

Пионерами перевода гражданского судоходства на автономное роботизированное управление выступили компании из Норвегии: Kongsberg Gruppe, занимающаяся разработкой технологической части проекта, и заказчик — производитель минеральных удобрений компания Yara. Полностью электрифицированный контейнеровоз, длина которого 75 метров, скорость до 15 узлов (свыше 27 км/ч) будет перевозить около ста контейнеров на расстояние до 120 км. Маршрут будет связывать три морских порта в Норвегии и позволит сократить автомобильные перевозки дизельными автомобилями (до 40 тыс. рейсов грузовиков в год). В планах проекта предусматривается, что судно под руководством капитана совершит первый рейс в 2018 году, затем в 2019 году управление будет переведено в дистанционный пилотируемый режим. С 2020 года судно начнёт ходить в полностью автономном режиме.


Контейнеровозы имеют небольшие экипажи и доля зарплаты в себестоимости их рейса невелика. В то же время буксируемые суда на оплату труда тратят до 70 процентов расходов. Компания Rolls-Royce заинтересовалась идеей создания автоматизированных судов буксируемого типа для снижения стоимости рейсов. Представитель проекта Sea Machines оценивает разработку автоматизируемых буксиров как гигантский шаг в уменьшении травматизма на море, ведь именно на судах этого типа чаще всего происходят аварии, связанные с травмами моряков. Стартап Sea Machines одновременно работает над созданием аварийных кораблей, которые в паре смогли бы эффективно ликвидировать нефтяные пятна, разливы вредных веществ на море.

Также проект направлен и на создание автоматических морских судов — дронов для охраны и контроля. Ранее автоматические корабли разрабатывались исключительно военными ведомствами. Наиболее удачной считается американская разработка подводного необитаемого комплекса DARPA ACTUV, предназначенного для борьбы с подлодками противника, работающими с пониженным уровнем шума. Ещё одним интересным проектом стал израильский корабль – робот, разработанный компанией Elbit Systems и выполняющий работы по обезвреживанию подводных мин.

Источник: CNN
Понравился пост? Просоединяйтесь к нам в Facebook!

Написать комментарий


Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код


Комментарии: 3

avatar
23 мая 2017 10:39 Warf
да, здравствует пиратство!!!
+ 1
Ответить
avatar
23 мая 2017 12:23 Мажор
И путешествия "зайцем" lol
+ 1
Ответить
avatar
26 мая 2017 09:29 Stopland
У берегов Европы реализуют задумку, но не у африканских берегов
+ 0
Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.