• Выпущена компактная камера на подвесе Insta360 Luna Pro с вертикальной съёмкой в 4K и трекером головы (3 фото)

    Insta360 представила компактную камеру со встроенным стабилизатором Luna Pro. Она укомплектована одним 1-дюймовым сенсором и поддержкой вертикальной съёмки в разрешении 4K. Устройство оценили в 3399 юаней ($505).
    Читать дальше
  • Huawei показала Pura X View — первый не складной смартфон с широким 6,39" экраном и соотношением сторон как у раскладушки (2 фото)

    Компания Huawei представила смартфон Pura X View, который позиционируется как первый в мире нескладывающийся смартфон с широким дисплеем. Устройство также отличается массивной батареей ёмкостью 7000 мА·ч.
    Читать дальше
  • Geely привезла в Россию новый гибридный кроссовер EM-R (3 фото)

    Компания Geely официально запустила на российском рынке продажи новой модификации своего кроссовера EX5 — EM-R. Модель построена на базе архитектуры GEA и представляет собой гибридный автомобиль с увеличенным запасом хода.
    Читать дальше
  • Apple представила самые мощные Mac: новые Mac Studio получили до 512 Гбайт памяти и объединяются в ИИ-кластеры

    Apple анонсировала новые модели Mac Studio на базе уже знакомого процессора M5 Max и свежего M5 Ultra, который компания называет своим самым мощным чипом. Новинки выполнены в том же компактном корпусе, дизайн которого практически не изменился с момента появления Mac Studio в 2022 году. Цены начинаются с $2499 за конфигурацию с M5 Max и с ...
    Читать дальше
  • Sony до сих пор не знает, когда выйдет PlayStation 6. Во всём виноват дефицит компонентов

    Следующее поколение PlayStation пока выглядит расплывчато даже в планах Sony. Компания пока не может назвать хотя бы примерную дату выхода PS6 — стоимость и доступность компонентов слишком сильно портят планы.
    Читать дальше

Первый безрельсовый китайский поезд перевез первых пассажиров (3 фото)

16 декабря 2019 | Просмотров: 78 735 | Интересное
Первый безрельсовый китайский поезд перевез первых пассажиров (3 фото)

Всего два года потребовалось китайским инженерам пройти путь от первого заявления до первого коммерческого рейса по созданию принципиально нового городского транспорта, способного заменить трамвай. В городе Ибинь провинции Сычуань необычный безрельсовый виртуальный трамвай перевез первых пассажиров на тестовом участке длинной в 17,7 км.

Основным преимуществом футуристического городского транспорта стало отсутствие необходимости в прокладывании рельсов. Используя датчики LIDAR и GPS, поезда будут направляться по улицам согласно специально нанесенной разметке. Поезд Yibin ART T1 способен развивать скорость до 112 километров в час и перевозить до 300 пассажиров одновременно.


Рельсовая система, называемая АРТ(автономный железнодорожным транспорт), была разработана китайской компанией CRRC Corporation Limited, одним из крупнейших в мире производителей поездов.

Ширина виртуальной железной дороги составляет 3,75 метра и она обозначена пунктирными линиями, нарисованными на дороге. Интересна и экономическая выгода от проекта. Строительство одного километра трамвайных путей в Китае обойдется в 150–200 миллионов юаней (от 1,3 до 1,8 миллиарда рублей), но с помощью высокотехнологичной виртуальной линии стоимость будет уменьшена до 50–100 миллионов юаней (450–900 миллионов рублей) за то же расстояние.


Движение состава по виртуальным рельсам может осуществляться в автономном режиме, однако в настоящее время в составе находится машинист, основой задачей которого является контроль автоматической системы управления поездом.

Источник: Dailymail

Комментарии: 9

  1. Гость Иван
    16 декабря 2019 19:24 Гость Иван
    Интересно, когда они начнут управляться автоматически по меткам на дороге без участия человека, будут ли случаи, когда кто-ньть закрасит линии, нарисует свои и поезд по ним куда-ньть уедет в сторону и врежется во что-ньть. Но главный вопрос: нахрена они вообще созданы? По дороге может ездить автобус, нахрена там поезд?
    + 24
    Ответить
    1. 18 декабря 2019 10:57 Killer
      скорее всего это всё продумано. есть и жёлтые полосы обозначающие полосу, есть полосы центрирования. Наверняка и GPS там используется и в случае "непонятной" ситуации поступит сообщение на пульт диспетчеру либо просто встанет на ровном месте ожидая команды.

      а на тему почему поезд? - да кто ж его знает) китайцы любят делать необъяснимые вещи)
      + 0
      Ответить
    2. Гость Fox
      25 декабря 2019 17:47 Гость Fox
      Иван ты плуг!И походу еще и тупой.
      + 0
      Ответить
    3. Гость Fox
      25 декабря 2019 17:47 Гость Fox
      Иван ты плуг!И походу еще и тупой.
      + 0
      Ответить
    4. Гость Fox
      25 декабря 2019 17:47 Гость Fox
      Иван ты плуг!И походу еще и тупой.
      + 1
      Ответить
  2. Пума
    18 декабря 2019 14:33 Пума
    А в чем фишка? Электрический многокорпусный автобус без руля?
    + 1
    Ответить
    1. Серж.
      20 декабря 2019 13:39 Серж.
      Троллейбус в корпусе трамвая! Инновация по китайски...
      + 4
      Ответить
    2. Серж.
      20 декабря 2019 13:39 Серж.
      Троллейбус в корпусе трамвая! Инновация по китайски...
      + 2
      Ответить
  3. МАКСИМ
    27 декабря 2019 16:37 МАКСИМ
    Где провода??? Вверху нет! На трассе тоже нет контактной линии! Топливо этих "трамваев" какое!? Вероятно это просто очередная "китайская утка" (по-пикински, как говорится.). :-)
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.