• С помощью 3D-печати сделали имплантат для снижения кровяного давления

    Инженеры из Penn State разработали мягкий электронный имплантат CaroFlex, который помогает снижать артериальное давление с помощью слабых электрических импульсов. Даже ранняя версия прототипа показала снижение давления более чем на 15%.
    Читать дальше
  • Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

Японцы пересматривают подходы к электроавтомобилям Toyota

15 июня 2009 | Просмотров: 45 475 | Гаджет новости

Японская группа представила испытательные модели автомобилей с модифицированным экстерьером одноместного электро автомобиля COMS компании Toyota. Новые модели были созданы в проекте ST Project. Его учредителями стали консультант по менеджменту Shoji Shiraishi и автомобильный обозреватель Hirotaka Tachibana. Целью проекта было продвижение компактных электроавтомобилей. Компания назвала одноместную модель ST1001, а двухместную ST1002. За основу моделей взята платформа COMS, которая в последствии была улучшена путем уменьшения высоты машины и расширения протектора. Верхняя часть автомобилей была практически полностью переделана, включая крылья, каркас безопасности и сидения. Приборная панель осталась нетронутой, но получила новую цветовую окраску.

<!--more-->

Изначально разработчики планировали создать электроавтомобиль, который был бы пригоден для использования на курортах. Но сейчас один из автомобилей считается пригодным и для повседневной городской езды. Продажи новых моделей начнутся, когда по предварительному заказу наберется 50 автомобилей. Переделанные COMS будут продаваться по цене около 10200 долларов.

Одноместный ST1001 может развивать скорость 50 км/ч и может использоваться на дорогах общего предназначения. Двухместная модель ST1002 не может использоваться на дорогах общего пользования, и предназначена для езды в частных владениях.

Базовая COMS имеет раму из алюминиевого сплава, встроенные в колеса моторы и свинцовую батарею аккумуляторов. ST1001 получает шесть батарей на 33 А-ч каждую, что позволяет ей проехать до 35 км на одном заряде. У ST1002 – 6 батарей на 52 А-ч, с которыми автомобиль проедет 45 км на одном заряде.

Размеры ST1001 - 1935 (длинна) x 1015 (ширина) x 1400 мм (высота), колесная база – 1280 мм. ST1002 имеет 2365 (длинна) x 1015 (ширина) x 1400 мм (высота) и колесную базу 1710 мм.


Комментарии: 4

  1. mikluha
    10 июля 2009 20:39 mikluha
    летом в прикол покатаца
    + 0
    Ответить
  2. butafor
    12 июля 2009 14:52 butafor
    нормально!
    + 0
    Ответить
  3. Totol
    12 июля 2009 17:06 Totol
    им надо нашу оку показать))) отнимут с руками и ногами)))
    + 0
    Ответить
  4. Андрей
    13 июля 2009 13:12 Андрей
    Японцы, как всегда, на высоте. А нам слабо?
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.