• OnePlus перестанет выпускать новые устройства для Европы и США, но поддержка старых гаджетов останется

    Oppo намерена объявить о прекращении развития бренда OnePlus в Европе и США. Как сообщает издание WinFuture, компания откажется от выпуска новых устройств под этим брендом на западных рынках, сохранив поддержку уже проданных моделей.
    Читать дальше
  • Британский стартап показал трёхколёсный электротрайк с «летающей» посадкой (6 фото)

    Компания Sweren представила необычный электрический трайк Swerv, который предлагает водителю ехать лёжа лицом вперёд. По словам создателей, такая посадка создаёт ощущение полёта и делает поездку намного ярче.
    Читать дальше
  • Крупнейший игровой архив мира закрывают из-за прекращения господдержки

    Пока индустрия всё активнее переходит в цифру, проекты по сохранению её истории переживают не лучшие времена. В Германии закрывают один из крупнейших архивов видеоигр, который собирали более десяти лет.
    Читать дальше
  • В iPhone Air 2 исправят ключевые недостатки предшественника

    По данным авторитетного инсайдера Digital Chat Station, Apple работает над вторым поколением ультратонкого iPhone Air. Главная цель — исправить недостатки первой модели, сохранив тонкий корпус.
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше

В NASA испытали ионный двигатель для полета на Марс (3 фото)

17 октября 2017 | Просмотров: 26 313 | Интересное / Концепты
В NASA испытали ионный двигатель для полета на Марс (3 фото)

Разработанный инженерами Мичиганского университета совместно с NASA и ВВС США ионный двигатель X3 показал на испытаниях уникальные результаты. Использование инновационных решений, реализованных в данном двигателе, поможет преодолеть расстояние до Марса гораздо быстрее и затрачивая меньше топлива, нежели на традиционных химических двигателях.

Техническое отличие ионных двигателей от химических заключается в создании тяги с применением ускоренного направленного потока ионов плазмы. Скорость корабля с ионным двигателем может достигать 40 км/с, в отличии от космолета с химическим двигателем, способного передвигаться только со скоростью до 5 км/с. Ещё одним существенным преимуществом ионных двигателей является удельная масса топлива на км пройденного пути, что позволит космическому кораблю значительно увеличить полезную нагрузку.

В NASA испытали ионный двигатель для полета на Марс (3 фото)

Разработанный двигатель Х3 был испытан в Огайо и показал выдающиеся результаты, превзойдя все предыдущие аналогичные разработки. Испытуемый смог выдать мощность более 100 кВт, при этом тяга на выходе из сопла достигла 5,4 ньютона, что значительно превосходит предыдущие показатели ионных двигателей. Решение основной проблемы ионных двигателей (низкой показатель тяги) было возложено на оригинальную конструкцию сопла, состоящую из трёх каналов истечения плазмы. Это позволило снизить массу двигателя до 227 кг при значительном повышении тяги и мощности.

В NASA испытали ионный двигатель для полета на Марс (3 фото)

Дальнейшие испытания будут направлены на изучение стабильной работы двигателя X3 на протяжении 100 часов. Для защиты от перегрева стенок двигателя разрабатывается специальная магнитная экранирующая система.

Источник: space.com

Комментарии: 1

  1. Гость_Sarik
    17 октября 2017 15:59 Гость_Sarik
    Почему НАСА не сравнивает свою разработку с VASIMR? Это подловательно с их стороны
    + 5
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.