• Энтузиасты разогнали дрон до рекордных 733 км/ч — он почти догнал авиалайнер (видео)

    Любые транспортные средства неизбежно начинают соперничать друг с другом в определённых характеристиках, и в случае с дронами конкуренция развивается в части достижения максимальной скорости полёта. Дуэт энтузиастов недавно показал способность усовершенствованного ими дрона развивать скорость 730 км/ч, и это можно считать заявкой на миров...
    Читать дальше
  • Заставить ИИ выдавать запрещённую информацию довольно просто, показали исследователи

    Этика использования систем искусственного интеллекта является животрепещущей проблемой, которой озабочены не только разработчики, но и государственные структуры. Официальные версии ИИ-моделей настроены так, чтобы не давать ответов на запросы, нацеленные на получение запретной информации. Тем не менее, модификация этих моделей позволяет до...
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше
  • Новые перовскитные панели вырабатывают энергию прямо через стекло

    Учёные из Наньянского технологического университета разработали ультратонкие прозрачные солнечные элементы на основе перовскита. Они почти незаметны на стекле, но при этом умеют вырабатывать электричество от солнечного света.
    Читать дальше
  • ASUS представила два мощных и очень дорогих игровых ноутбука на RTX 5090

    Каталог ноутбуков ASUS пополнили сразу две новинки, ориентированные на геймерскую аудиторию. Модели ROG Strix SCAR 10 Plus Extreme Edition и Zephyrus G16 Air примечательны дисплеями с подсветкой mini-LED и производительным железом — впрочем, то и другое обойдётся покупателям во внушительную сумму.
    Читать дальше

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

24 мая 2016 | Просмотров: 40 178 | Интересное / Концепты
Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Одними из наиболее часто встречающихся проблем густонаселенных мегаполисов являются автомобильные пробки. Для борьбы с ними власти порой идут на крайние меры, например, вводя автомобильные сборы на проезд или ограничивая количество въезжающих в черту города машин. Однако власти Китая намерены запустить еще один элемент борьбы, который до них еще никто не применял. Transit Elevated Bus — это рельсовый автобус, который будет перевозить пассажиров, двигаясь над основной дорогой с потоком автомобилей. Подобный концепт уже был предложен шесть лет назад, но так и не был воплощен в жизнь. Однако сейчас есть все шансы на реализацию.


По словам главного инженера проекта Баи Цуминя, TEB сумеет вместить в себя около 1.2 тыс. человек и по своей функциональности не будет уступать метро и монорельсу, однако монтаж автобуса будущего потребует меньше времени и денежных затрат. Все необходимые конструкции и пути можно построить буквально за один год. Сам автобус получится шириной 7.8 метров, высотой 4.6 метра, длиной 32 метра. Первый запуск Transit Elevated Bus планируется уже в этом году в китайском городе Циньхуандао провинции Хэбэй.

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)



Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)



Источник: gbtimes.com

Комментарии: 8

  1. Гость_Flint
    24 мая 2016 11:21 Гость_Flint
    Из какого материала должны быть сделаны нижние части автобуса, чтобы выдержать нагрузку, вибрации и прочее.
    + 1
    Ответить
  2. Vl@dA
    24 мая 2016 12:37 Vl@dA
    Вообще очень хорошая идея. Не знаю, как он будет по маневренности, но движение по основной дороге без простоев в пробке - это очень хороший плюс. Тем более, что тогда бы общественный транспорт стал более привлекательным. Но вопрос еще за ценой проезда встанет.
    + 2
    Ответить
  3. Ваше имя
    24 мая 2016 15:56 Ваше имя
    Крутяк! Но для достоверности могли бы еще и стройку показать, а то вериться с трудом, что уже в этом году эти автобусы в рейс пустят.
    + 3
    Ответить
  4. Mr. Joker
    25 мая 2016 08:32 Mr. Joker
    это трамвай а не автобус!
    + 3
    Ответить
  5. Гость_Enigma
    25 мая 2016 11:18 Гость_Enigma
    Это все здорово, но вот вопрос, я посмотрел как он проезжает спокойно на легковыми автомобилями, это ладно, а вот если будет грузовик какой-нибудь или портер, то все? Он встанет в пробку? Высота 4.6 метра, грубо говоря в автобусе высота для пассажиров должна быть не меньше 2.2 метра, значит под ним клиренс около 2.2-2.4 метра. Ну и что ему делать если портер с тентом в высоту от 2.2 до 3 метров? или грузовик какой встанет?
    + 5
    Ответить
  6. Akathron
    1 июня 2016 12:23 Akathron
    Идея дрянь. Куда было бы разумнее над городскими дорогами возводить подвесные рельсовые пути на П-образных опорах через всю ширину дороги, ну или М-образную, со средней опорой по разделительной полосе. И подвод электроэнергии реализовать проще (воздушные линии электросетей есть везде) и проблемы пробок для данного типа транспорта быть не может, ибо передвигаться он будет по своим путям. И возвести такую систему плёвое дело, все работы с лёгкостью укладываются в типовые строительные операции. Поднимать на высоту 10 метров над дорожным полотном, а на посадочные площадки пускать эскалаторные дорожки, как на монорельсе у ВДНХ в Москве. И данный способ, будет особо полезен там где строительство метро, большая проблема, например у нас в РнД.
    + 0
    Ответить
  7. max7sme
    3 августа 2016 12:09 max7sme
    Таки уже пустили прототип)))
    + 0
    Ответить
  8. Алек
    5 октября 2017 18:35 Алек
    Для этого и существуют дорожные знаки на ограничение
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.