• В Китае начали продавать квантовые компьютеры

    Китайская компания Origin Quantum объявила о начале поставок своего первого коммерческого квантового компьютера под названием Wuyuan.
    Читать дальше
  • Новенький Galaxy S23 сравнили по производительности с iPhone 14 Pro Max (2 фото)

    Практически сразу после анонса линейки Galaxy S23 пользователи задались вопросом - какой процессор мощнее: тот, что установлен в новинках Samsung - разогнанная версия Snapdragon 8 Gen 2 от Qualcomm или в iPhone 14 Pro Max - Apple A16? Как говорится - есть спрос, есть предложение. Блогеры уже сравнили эти флагманские смартфоны в популярны...
    Читать дальше
  • SONY привела аргументы, почему геймерам нужно заменить PS4 на новую PS5 (видео)

    Компания Sony выпустила видеоролик, в котором рассказала о том, почему владельцам PlayStation 4 стоит обновиться на неё.
    Читать дальше
  • LG продемонстрировал свои новейшие дисплеи (3 фото)

    LG представляет свои передовые решения в области цифровых вывесок на выставке Integrated Systems Europe (ISE) 2023 в Барселоне, Испания. Полный спектр дисплеев компании - включая Micro LED дисплеи, прозрачные дисплеи Transparent OLED Signage и светодиодные дисплеи - представлен в ряде цифровых пространств, демонстрирующих варианты их испо...
    Читать дальше
  • Nothing Ear 2 показали на "живых" фото (3 фото)

    Глава стартапа Nothing Карл Пей заявил, что уже в 2023 году бренд представит свой новый смартфон Nothing Phone 2, а спустя всего пару дней инсайдеры поделились подробностями следующего поколения беспроводных наушников компании. Судя по всему, называться они будут ожидаемо - Nothing Ear 2.
    Читать дальше

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Одними из наиболее часто встречающихся проблем густонаселенных мегаполисов являются автомобильные пробки. Для борьбы с ними власти порой идут на крайние меры, например, вводя автомобильные сборы на проезд или ограничивая количество въезжающих в черту города машин. Однако власти Китая намерены запустить еще один элемент борьбы, который до них еще никто не применял. Transit Elevated Bus — это рельсовый автобус, который будет перевозить пассажиров, двигаясь над основной дорогой с потоком автомобилей. Подобный концепт уже был предложен шесть лет назад, но так и не был воплощен в жизнь. Однако сейчас есть все шансы на реализацию.


По словам главного инженера проекта Баи Цуминя, TEB сумеет вместить в себя около 1.2 тыс. человек и по своей функциональности не будет уступать метро и монорельсу, однако монтаж автобуса будущего потребует меньше времени и денежных затрат. Все необходимые конструкции и пути можно построить буквально за один год. Сам автобус получится шириной 7.8 метров, высотой 4.6 метра, длиной 32 метра. Первый запуск Transit Elevated Bus планируется уже в этом году в китайском городе Циньхуандао провинции Хэбэй.

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)



Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)



Источник: gbtimes.com


Комментарии: 8

  1. Гость_Flint
    24 мая 2016 11:21 Гость_Flint
    Из какого материала должны быть сделаны нижние части автобуса, чтобы выдержать нагрузку, вибрации и прочее.
    + 1
    Ответить
  2. Vl@dA
    24 мая 2016 12:37 Vl@dA
    Вообще очень хорошая идея. Не знаю, как он будет по маневренности, но движение по основной дороге без простоев в пробке - это очень хороший плюс. Тем более, что тогда бы общественный транспорт стал более привлекательным. Но вопрос еще за ценой проезда встанет.
    + 2
    Ответить
  3. Ваше имя
    24 мая 2016 15:56 Ваше имя
    Крутяк! Но для достоверности могли бы еще и стройку показать, а то вериться с трудом, что уже в этом году эти автобусы в рейс пустят.
    + 3
    Ответить
  4. Mr. Joker
    25 мая 2016 08:32 Mr. Joker
    это трамвай а не автобус!
    + 3
    Ответить
  5. Гость_Enigma
    25 мая 2016 11:18 Гость_Enigma
    Это все здорово, но вот вопрос, я посмотрел как он проезжает спокойно на легковыми автомобилями, это ладно, а вот если будет грузовик какой-нибудь или портер, то все? Он встанет в пробку? Высота 4.6 метра, грубо говоря в автобусе высота для пассажиров должна быть не меньше 2.2 метра, значит под ним клиренс около 2.2-2.4 метра. Ну и что ему делать если портер с тентом в высоту от 2.2 до 3 метров? или грузовик какой встанет?
    + 5
    Ответить
  6. Akathron
    1 июня 2016 12:23 Akathron
    Идея дрянь. Куда было бы разумнее над городскими дорогами возводить подвесные рельсовые пути на П-образных опорах через всю ширину дороги, ну или М-образную, со средней опорой по разделительной полосе. И подвод электроэнергии реализовать проще (воздушные линии электросетей есть везде) и проблемы пробок для данного типа транспорта быть не может, ибо передвигаться он будет по своим путям. И возвести такую систему плёвое дело, все работы с лёгкостью укладываются в типовые строительные операции. Поднимать на высоту 10 метров над дорожным полотном, а на посадочные площадки пускать эскалаторные дорожки, как на монорельсе у ВДНХ в Москве. И данный способ, будет особо полезен там где строительство метро, большая проблема, например у нас в РнД.
    + 0
    Ответить
  7. 3 августа 2016 12:09 max7sme
    Таки уже пустили прототип)))
    + 0
    Ответить
  8. Алек
    5 октября 2017 18:35 Алек
    Для этого и существуют дорожные знаки на ограничение
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.