• В Японии 4G-смартфон уменьшили до размера кредитки (8 фото + видео)

    DoCoMo, один из крупнейших операторов связи в Японии, анонсировал картфон Card Keitai от компании Kyocera. Экран у новинки выполнен по технологии E-Ink, который обычно устанавливается в электронные читалки. Компания утверждает, что это самый лёгкий телефон, он весит всего 47 граммов, по толщине он тоже близок к рекорду, этот показатель со...
    Читать дальше
  • Через два года китайская «искусственная луна» осветит города (3 фото)

    Как бы это не казалось парадоксально и неправдоподобно, но китайские специалисты из Исследовательского института аэрокосмических наук и микроэлектронных систем в Чэнду всерьёз разрабатывают план по запуску в небо аналога естественного спутника нашей планеты. «Искусственная луна», по задумке, должна будет освещать ночью родной город, где п...
    Читать дальше
  • Старую приставку с картриджами Sega клонировали (8 фото)

    Фирма Analogue продемонстрировала Mega Sg. Новая игровая приставка для дома – клон легендарных консолей Sega. Копируя некоторые из деталей своего прототипа, Mega Sg поддерживает и все её картриджи.
    Читать дальше
  • В России появился первый отечественный ноутбук (4 фото + видео)

    Согласно заключению Министерства промышленности и торговли Российской Федерации ноутбук Cmp NS565 от компании «Аквариус» признан полностью отечественным продуктом и первым лэптопом, произведённым в России.
    Читать дальше
  • Отныне любые наушники с Google Assistant выполняют перевод в режиме реальном времени (4 фото + видео)

    Корпорация Google подарила большей части аксессуаров одну из самых интересных опций фирменных наушников Pixel Buds. Теперь при наличии смартфона, работающего на Android, и наушников, поддерживающих Google Assistant, можно получить перевод иностранного языка в режиме реального времени.
    Читать дальше

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Одними из наиболее часто встречающихся проблем густонаселенных мегаполисов являются автомобильные пробки. Для борьбы с ними власти порой идут на крайние меры, например, вводя автомобильные сборы на проезд или ограничивая количество въезжающих в черту города машин. Однако власти Китая намерены запустить еще один элемент борьбы, который до них еще никто не применял. Transit Elevated Bus — это рельсовый автобус, который будет перевозить пассажиров, двигаясь над основной дорогой с потоком автомобилей. Подобный концепт уже был предложен шесть лет назад, но так и не был воплощен в жизнь. Однако сейчас есть все шансы на реализацию.


По словам главного инженера проекта Баи Цуминя, TEB сумеет вместить в себя около 1.2 тыс. человек и по своей функциональности не будет уступать метро и монорельсу, однако монтаж автобуса будущего потребует меньше времени и денежных затрат. Все необходимые конструкции и пути можно построить буквально за один год. Сам автобус получится шириной 7.8 метров, высотой 4.6 метра, длиной 32 метра. Первый запуск Transit Elevated Bus планируется уже в этом году в китайском городе Циньхуандао провинции Хэбэй.

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)



Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)

Автобус будущего, движущийся над автомобилями (5 фото + 2 видео)




Источник: gbtimes.com
Понравился пост? Просоединяйтесь к нам в Facebook!

Написать комментарий


Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код


Комментарии: 8

avatar
24 мая 2016 11:21 Гость_Flint
Из какого материала должны быть сделаны нижние части автобуса, чтобы выдержать нагрузку, вибрации и прочее.
+ 0
Ответить
avatar
24 мая 2016 12:37 Vl@dA
Вообще очень хорошая идея. Не знаю, как он будет по маневренности, но движение по основной дороге без простоев в пробке - это очень хороший плюс. Тем более, что тогда бы общественный транспорт стал более привлекательным. Но вопрос еще за ценой проезда встанет.
+ 2
Ответить
avatar
24 мая 2016 15:56 Ваше имя
Крутяк! Но для достоверности могли бы еще и стройку показать, а то вериться с трудом, что уже в этом году эти автобусы в рейс пустят.
+ 3
Ответить
avatar
3 августа 2016 12:09 max7sme
Таки уже пустили прототип)))
+ 0
Ответить
avatar
25 мая 2016 08:32 Mr. Joker
это трамвай а не автобус!
+ 3
Ответить
avatar
25 мая 2016 11:18 Гость_Enigma
Это все здорово, но вот вопрос, я посмотрел как он проезжает спокойно на легковыми автомобилями, это ладно, а вот если будет грузовик какой-нибудь или портер, то все? Он встанет в пробку? Высота 4.6 метра, грубо говоря в автобусе высота для пассажиров должна быть не меньше 2.2 метра, значит под ним клиренс около 2.2-2.4 метра. Ну и что ему делать если портер с тентом в высоту от 2.2 до 3 метров? или грузовик какой встанет?
+ 5
Ответить
avatar
5 октября 2017 18:35 Алек
Для этого и существуют дорожные знаки на ограничение
+ 0
Ответить
avatar
1 июня 2016 12:23 Akathron
Идея дрянь. Куда было бы разумнее над городскими дорогами возводить подвесные рельсовые пути на П-образных опорах через всю ширину дороги, ну или М-образную, со средней опорой по разделительной полосе. И подвод электроэнергии реализовать проще (воздушные линии электросетей есть везде) и проблемы пробок для данного типа транспорта быть не может, ибо передвигаться он будет по своим путям. И возвести такую систему плёвое дело, все работы с лёгкостью укладываются в типовые строительные операции. Поднимать на высоту 10 метров над дорожным полотном, а на посадочные площадки пускать эскалаторные дорожки, как на монорельсе у ВДНХ в Москве. И данный способ, будет особо полезен там где строительство метро, большая проблема, например у нас в РнД.
+ 0
Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.