• Ровер Curiosity обнаружил на Марсе огромное поле из неправильных сот (3 фото)

    Марсоход NASA Curiosity обнаружил в кратере Гейла обширный участок поверхности, покрытый небольшими многоугольными структурами, напоминающими пчелиные соты. Ранее ровер находил подобные образования, но новая находка по масштабам затмила все предыдущее такие открытия.
    Читать дальше

Первый пассажирский поезд на водороде (видео)

23 сентября 2016 | Просмотров: 16 463 | Гаджет новости / Интересное
Первый пассажирский поезд на водороде (видео)

У электромобилей есть ряд преимуществ перед водородными аналогами, зато экологически чистым топливом активно интересуются железнодорожники. Уже в 2017 году в Германии начнет курсировать первый в мире пассажирский поезд на водороде, разработанный инженерами французской компании Alstom. Локомотив Coradia iLint развивает скорость до 140 км/ч и способен проехать на полном баке от 600 до 800 километров, выделяя при этом только воду и пар.

Coradia iLint будет ездить на неэлектрифицированных участках путей, где обычно курсируют дизельные поезда. Для более эффективного расхода водородного топлива производитель установил литий-ионные аккумуляторы, которые запасают «лишнюю» энергию. Ее можно использовать в любое время, например, для зарядки мобильных гаджетов пассажиров. Поезд будущего не производит вредных выбросов в атмосферу, а во время движения система издает намного меньше шума по сравнению с дизельными двигателями. Показанная модель имеет 150 посадочных мест и рассчитана на перевозку 300 человек.

Coradia iLint запустят в Северной Германии в декабре 2017 года. Вместе с покупкой экологически чистых поездов железнодорожным операторам придется потратиться на создание сети водородных заправок.


Комментарии: 4

  1. SES®
    26 сентября 2016 11:31 SES®
    Почему не на углекислом газе?
    + 0
    Ответить
  2. gigantis
    26 сентября 2016 12:17 gigantis
    Стремно как то. На каждом вагоне будет водородный бак. В случае чего жахнет не по детски.
    + 0
    Ответить
  3. gigantis
    26 сентября 2016 12:17 gigantis
    Это как?
    + 0
    Ответить
  4. gigantis
    26 сентября 2016 12:19 gigantis
    Зачем сжигать лишнее топливо для зарядки АКБ?
    Лучше бы сделали рекуперацию энергии при торможении, и этим заряжали бы АКБ если получался бы переизбыток.
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.