• Электровелосипед Ariel Rider MUDD 72V может разгоняться до 105 км/ч (3 фото)

    Компания Ariel Rider открыла предзаказ на новый электробайк MUDD 72V. По своим возможностям он больше напоминает электрические мотоциклы начального уровня, чем классический велосипед.
    Читать дальше
  • Илон Маск запустил платёжный сервис X Money

    Платёжная служба Илона Маска X Money заработала для пользователей X Premium и Premium Plus. Им стали доступны основные финансовые сервисы платформы.
    Читать дальше
  • Гибридный самолёт впервые поднялся выше 9000 метров

    Важный шаг в развитии гибридных самолётов сделала американская компания GE Aerospace. Она впервые подняла гибридно-электрический самолёт на высоту свыше 9100 метров — уровень, на котором обычно летают пассажирские лайнеры.
    Читать дальше
  • Стартап Chip Motors показал универсальный электромобиль за $15 000 (4 фото)

    Американский стартап Chip Motors представил компактный электрокар Chip. Сам производитель называет его универсальным автомобилем для активного образа жизни. Машина рассчитана на короткие ежедневные поездки и относится к категории низкоскоростных транспортных средств.
    Читать дальше
  • Самый быстрый радиоуправляемый автомобиль обгоняет настоящие болиды (видео)

    Британский инженер Стивен Уоллис доказал, что радиоуправляемые машинки могут быть невероятно быстрыми. Его Mach Reaper установил мировой рекорд скорости и превзошёл показатели многих настоящих гоночных автомобилей.
    Читать дальше

В Германии пассажирский поезд на батареях запустят в следующем году

19 сентября 2018 | Просмотров: 11 510 | Гаджет новости / Интересное
В Германии пассажирский поезд на батареях запустят в следующем году

Электромашины медленно, но уверенно захватывают рынок, в прошлом году продажи выросли на 57%, в этом ожидаются еще больший подъем. И теперь пришло время общественного транспорта. В Германии планируют заменить старые, шумные и неэкологичные дизельные на электропоезда.

Основной проблемой такой программы действий – не электрофицированность немецких железнодорожных путей на 40%. Для таких отрезков пути компания Bombardier представила поезд на аккумуляторных батареях, которые позволяют автономно проехать пока только 40 км, но в следующей модели обещано увеличить «батарейный» путь до 100 км. Это первый подобный поезд в Европе. Его тестирование начнется в следующем году.



В Дрезденском техническом университете утверждают, что поезда с батарейным питанием явно имеют преимущество в отношении общих затрат на весь срок службы (около 30 лет). Стоит отметить, что электропоезда еще и на 50 процентов тише современных дизельных поездов.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.