• Вместо тысяч датчиков одна дешёвая камера — роботов научили чувствовать пальцами

    Разработчики из Лондонского университета королевы Марии представили мягкий тактильный сенсор, который позволяет роботам фактически видеть прикосновение: давление и деформация внутренней поверхности мягкой оконечности датчика сразу превращаются в цветовую картину, считываемую обычной камерой. Так без сложных алгоритмов робот моментально по...
    Читать дальше
  • Godox представила необычную камеру C100 с прозрачным видоискателем

    В новой модели компания отказалась от привычного заднего экрана: вместо него используется прозрачное «окно» с интерфейсом поверх кадра. Камера рассчитана на простую фото- и видеосъёмку и стоит всего 29 долларов.
    Читать дальше
  • Gobao выпустила АКБ для велосипедов с зарядкой до 80% за полчаса (4 фото)

    Компания Gobao представила несколько новых решений для любителей электровелосипедов. Самыми интересными стали аккумуляторы с поддержкой сверхбыстрой зарядки. В серию вошли модели ёмкостью 500, 750 и 900 Втч.
    Читать дальше
  • Крупнейший в мире сверхмагнит прошёл первые тесты (3 фото)

    В Китае завершились испытания крупнейшей в мире сверхпроводящей магнитной системы, предназначенной для будущих термоядерных реакторов. Фактически это открывает путь к созданию установок для удерживания сверхгорячей плазмы и выработке почти неисчерпаемой чистой энергии.
    Читать дальше
  • Sony разрабатывала геймпад DualShock со встроенной первой PlayStation, но проект отменили (3 фото + видео)

    Бывший разработчик Sony показал прототип игровой консоли PlayStation Puga, которая так и не вышла на рынок. Устройство выглядит как геймпад DualShock, но при этом внутри корпуса размещены аппаратные компоненты, необходимые для запуска игр PlayStation 1 без подключения к отдельной консоли.
    Читать дальше

Беспилотные электроавтобусы выпустили на дороги Нидерландов (5 фото + видео)

Беспилотные электроавтобусы выпустили на дороги Нидерландов (5 фото + видео)

На прошлой неделе в Нидерландах был запущен новый маршрут, по которому курсируют только беспилотные электроавтобусы WePod. Новый транспорт полностью автоматизирован и не имеет ручного управления. Во время движения автобус ориентируется на подробные карты маршрутов, данные с камер, радаров и лазерных датчиков, которые обрабатываются бортовым компьютером — всё это позволяет своевременно среагировать на меняющуюся ситуацию на дороге. Кабина WePod оборудована автоматической дверью, подъёмником для инвалидных кресел и сидениями для 6 пассажиров. Максимальное расстояние, которое электроавтобус может преодолеть на одном заряде, составляет 100 км. Максимальная скорость — 40 км/ч, но она будет снижена до разрешённых в Европе 25 км/ч.
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.