Компания Volkswagen разработала «умную» детскую коляску, способную двигаться в некотором роде автономно. Модель снабжена адаптивным круиз-контролем с датчиками от автомобиля Volkswagen Golf, что позволяет ей самостоятельно тормозить перед препятствиями, а также следовать за «впереди идущей машиной» на выбранном расстоянии. В роли машины в данном случае выступает родитель. Идея отличная, но в настоящее время коляска выпущена в единственном экземпляре и речи о серийном производстве пока не идет.

Немецкая компания Volkswagen выпускает автомобили марки Käfer ("Жук") с 1938. Несмотря на некоторые различия в дизайне, весь этот модельный ряд признан стильным и пользуется до сих пор заслуженной популярностью. Однако, компания ZelectricBug решила внести собственные изменения в конструкцию машины 1963 года выпуска и заменила бензиновый двигатель на электрический, сделав её еще более интересной. К сожалению, не известно, поступят ли такие автомобили в серийное производство, однако, на просторах интернета можно найти так называемые Conversion Kit, при помощи которых можно заменить двигатели многих популярных моделей на электрические.

Devel Sixteen - суперкар, созданный компанией Volkswagen. Автомобиль оснащён 5000-сильным двигателем V16 и развивает максимальную скорость в 560 км/ч, при этом разгон до 100 км/ч занимает меньше 1.8 секунды. У такого произведения искусства, однако, есть определённые проблемы: в мире очень мало мест, где можно испытать весь потенциал машины, а так же нет легальных дорожных покрышек, которые можно было бы использовать при движении на таких скоростях.

Эту установку, под названием Soundmachines, разработала берлинская студия дизайна, по заказу автоконцерна Volkswagen. Вместо виниловых дисков, на столе вращаются три диска, с концентрическими геометрическими узорами, которые считываются оптической "иглой". Сигналы с каждой из них, обрабатываются электронным модулем arduino, и происходит микширование трех композиций в одну.

Тюнинг ателье TH Automobile представило уникальный микроавтобус VW T5 оснащенный 480-сильным мотором заимствованный у Porsche 911 Turbo образца 2008 года. Сам двигатель расположен в задней части кузова. С таким сердцем T5 имеет динамику не хуже суперкаров, так до сотни машина разгоняется за 4.9 сек. Максимальная скорость микроавтобуса ограничена отметкой 280 км/ч. Помимо нового мотора специалисты TH Automobile установили усиленную подвеску и более мощные тормоза, которые спрятаны за 20-дюймовыми колесными дисками. В салоне микроавтобуса имеется деревянный пол, а все кресла обтянуты высококачественной кожей. Для развлечения пассажиров и удобства водителя был установлен мультимедийный центр Kenwood с камерами кругового обзора, навигацией, DVD-проигрывателем и аудиосистемой топ-уровня. Так же на спинках передних кресел установлены Apple iPad. Стоимость данного автобуса составляет 70 000 евро, что в два раза превышает цену стокового образца.

Данный концепт, представляет собой суперэкономичный дизель-электрический гибрид. Кузов выполнен из углеродного волокна и алюминия и весит 795кг. Испытания в аэродинамической трубе, позволили максимально уменьшить коэффициент лобового сопротивления.

Немецкая компания Volkswagen представила на Пекинском автосалоне концепт велосипеда с электромотором - Bik.e. Заряда двигателя для этого велосипеда достаточно на 20 км, кстати и максимальная скорость его тоже 20 км/ч. Как прокомментировали представители Volkswagen, этот концепт доложен заинтересовать в первую очередь потребителей Китайского рынка.

На удивление, то, что вы сейчас видите - это вовсе не рисунок, как может показаться я с первого взгляда, а фотография. Таким необычным образом компания Volkswagen пытается привлечь посетителей на свой завод в Вольфсбурге. Level Green представляет собой футуристическую инсталляцию, где в горизонтальные и вертикальные поверхности ярко-зеленого цвета вмонтированы сотни сенсорных дисплеев, с помощью которых посетители могут подробнее узнать о компании Volkswagen и ее стремлении с защите окружающей среды. Одним словом, будете в Вольфсбурге – обязательно загляните в этот музей, должно быть очень интересно :)