Компания Virgin Hyperloop One выпустила сюжет с первых тестов своего полномасштабного прототипа сверхскоростного пассажирского вагона Vision 2030 Hyperloop Pod в калифорнийской пустыне Мохаве. Поездку наблюдал министр обороны Саудовской Аравии наследный принц Мухаммеда ибн Салмана Аль Сауда.

Virgin Group, принадлежащая Ричарду Брэнсону, и компания Hyperloop One заключили закрытую сделку о совместном сотрудничестве. Её детали держатся в секрете, однако проект наделавшего много шума чудо-поезда ждёт ребрендинг.

Появилось сообщение об успешных испытаниях туннельного транспорта Hyperloop One, активно продвигаемого в последнее время Илоном Маском. На полигоне в пустыне Невада во время испытаний, прошедших 29 июля, капсула Hyperloop One была разогнана в 500 метровом тоннеле до скорости 192 мили в час (около 309 км/ч). Разгон осуществлялся на первых 300 метрах, затем капсула тормозила.

Компания Hyperloop One опубликовала фотоснимки, наглядно демонстрирующие ход строительства испытательной магистрали DevLoop. Трек представляет собой закрытый надземный тоннель-трубопровод диаметром 3,3 м. Он предназначен для реализации проекта вакуумных поездов. Возможно, перемещение наземного транспорта со скоростью звука в скором времени станет реальностью.

Похоже, первая страна, которая сможет похвастаться наличием скоростной транспортной системы Hyperloop One будет ОАЭ, что неудивительно, если учесть масштаб внедрения современных технологий в этом регионе. Проект уже получил поддержку государства, но требуются и частные инвестиции, что поможет своевременно и с размахом реализовать задуманное. Для привлечения денежного потока компания Hyperloop One представила концепт системы с интеграцией в инфраструктуру Объединённых Арабских Эмиратов.

Компания Hyperloop One, которая активно участвует в создании транспортной сети с ультраскоростными вакуумными поездами Hyperloop, провела свои показательные испытания электромагнитной тележки, на которой будет перемещаться вышеупомянутый транспорт. Представленный прототип разогнался с ускорением 2.5G, считающимся безвредным для человеческого организма, а его скорость составила 168 км/ч. Конечно, это не заявленная скорость в 700 миль в час (более 1000 км/ч), но и испытательная тележка двигалась на открытой местности без соответствующих проекту условий. Целью данной демонстрации было показать запланированную эффективность линейных двигателей и общую работоспособность концепта. В итоге, силовая установка разогнала тележку до 100 км/ч за 1.1 с, имея возможность двигать ее со скоростью 650 км/ч. К концу текущего года компания планирует провести испытания уже в полноразмерном замкнутом тестовом участке с прототипом пассажирской капсулы, который будет двигаться по трубе в условиях, приближенных к вакууму, и на скорости, запланированной проектом.