Суперкар Dendrobium привлек внимание гостей и участников автомобильного салона в Женеве. Машину нового поколения представила компания Vanda Electrics из Сингапура. Новинка оснащена мощной силовой электроустановкой, однако её точные технические характеристики держатся в секрете. По словам представителей Vanda Electrics, над автомобилем продолжаются работы, но некоторые моменты производители все же обозначили.

На выставке Automotive World 2017 автопроизводитель Toyota показал прототип небольшого трёхколёсного электромобиля, вмещающего двух человек. Открытое авто весит всего 300 килограмм и имеет размеры 260 на 130 сантиметров, при этом может разгоняться до 100 км/ч, а заряда аккумулятора хватает на поездку длиной 160 км. Литий-ионный аккумулятор емкостью 10 кВт/ч и электродвигатель мощностью 11,7 кВт расположены за сиденьями пассажира и водителя для лучшего сцепления с дорогой, так как ведущим колесом выступает единственное заднее. Эффективность представленного прототипа составляет 16 км на киловатт, что гораздо больше, чем у большинства выпускаемых «нормальных» электрических автомобилей с четырьмя колесами. Стоит ли рассчитывать коммерческую реализацию проекта, не сообщается.

Часто электросамокатам не хватает компактности, лёгкости и складной конструкции. Стартап из Гонконга учел эти нюансы в модели GoTube. Телескопическая рулевая стойка из алюминия и пара колёс прячутся в корпус при переноске в специальном чехле из комплекта поставки. Параметры цилиндрического тубуса составляют 765х170х120 мм, а вес транспортного средства всего 5.8 кг. С такими габаритами и условиями хранения GoTube никогда и никому не будет мешать в общественном транспорте, дома или на работе.

Xiaomi продолжает расширять ассортимент выпускаемых транспортных средств. На этот раз китайская компания представила электрический самокат для города, получивший название Electric Scooter. Изделие имеет складную конструкцию, корпус же изготовлен из легкого и прочного авиационного алюминия, что делает его удобным для транспортировки и хранения. Новинка вошла в линейку бренда Mijia и появится в Китае в черном и белом исполнении за 1 999 юаней - приблизительно $290.

Успех Tesla не дает покоя многим китайским производителям, которые заявили о создании аналогичных электрокаров, но до конца дело довели не многие. Компании NextEV удалось представить рабочий экземпляр электрического автомобиля гоночного серии, а не очередной требующий доработки прототип. Nio EP9 уже успел завоевать звание самого быстрого электромобиля в мире, установив рекорд скорости на знаменитой немецкой трассе Nurburgring Nordschleife. Суперкар покорил гоночный трек за 7 минут и 5.12 секунд. Французский автодром Paul Ricard — за 1 минуту и 52.7 секунды.

Новый складной электробайк VELLO интересен тем, что во время кручения педалей и торможения, пользователь подзаряжает севший аккумулятор. Для этого в велосипеде используется комплексная кинетическая система рекуперации энергии. Таким образом, владелец VELLO сумеет сэкономить на оплате счетов за электричество.

Vektron — еще один стильный электрический велосипед со складной конструкцией, который рассчитан на непростую энергичную жизнь в мегаполисе. Всего за 10 секунд пользователь сможет собрать/разобрать электробайк и без особого труда провезти в метро или автобусе. Приоритетной задачей останется только не испачкать соседей и себя выпирающими колесами.

Несколько лет назад компания MOVEO представила прототип своего складного электроскутера, теперь же производитель готов выпустить свое творение на массовый рынок. Внешний вид мопеда полностью переработан с учетом современных модных тенденций, правда, вес транспорта прилично увеличился с 25 до 45 кг в модели Moveo Premium. Масса версии Moveo Basic и вовсе составляет 53 килограмма. Уже не каждый владелец, например, женщина или подросток, сможет с лёгкостью приподнять транспорт и уж тем более поднять по лестнице. Главная отличительная черта электроскутера сохранена, он по-прежнему оборудован складной рамой, что облегчает его хранение и перевозку в обычном (не грузовом) лифте или в общественном транспорте.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz и компания Matternet представили свое видение курьерских доставок в будущем. Им стал высокотехнологичный электрический микроавтобус Vision Van, оснащенный 100-сильным электродвигателем, с двумя дронами-доставщиками на борту. Внутри концептуального фургона размещены стеллажи с роботизированным манипулятором, который подаст водителю-курьеру ту самую посылку, как только авто подъедет к зданию, указанному в графе "Адрес получателя". Автоматизированные дроны предназначены для доставки мелких отправлений массой до 2 кг. Беспилотники могут улететь на расстояние до 10 км, как только заказчик попадет в радиус их действия. Все эти действия помогут экономить драгоценное время, которое обычно тратиться на каждой доставке. Дальность пробега Mercedes-Benz Vision Van может составлять от 80 до 270 км на одном заряде в зависимости от емкости установленной батареи. Управление микроавтобусом, манипулятором и дронами полностью компьютеризировано.

Порой каким-то перспективным концептам электротранспорта суждено жить лишь на бумаге, но электрический скутер Boxx не из таких. Ещё в 2012 году разработчики представили рабочий прототип изобретения, а спустя четыре года они готовы выпустить угловатый байк, больше похожий на комнатный переносной обогреватель, на улицы американских городов. Boxx с алюминиевым прямоугольным корпусом и двумя отсеками для размещения поклажи создавался как идеальный и надёжный компаньон для ежедневных недлинных «перебежек». К слову, в зависимости от выбранной модели электроскутер может преодолевать от 32 до 86 км на одном заряде батареи при максимальной скорости от 45 км/ч до 87 км/ч (опять же, в зависимости от комплектации). Для обеспечения двигательных способностей, транспорт снабжен трехфазным бесщеточным мотором, мощность которого обеспечивает 111 Нм крутящего момента, поступающего на оба колеса за счёт запатентованного привода. Для полной подзарядки аккумулятора требуется 4 часа. Стоимость электроскутера Boxx варьируется от $2997 до $4987 и зависит от того, какую модель предпочтёт будущий владелец.

Yamaha, как и любой уважающий себя автоконцерн, задумывается о создании удобного мобильного и современного средства передвижения. Последние наработки японского производителя — концепты двух городских средств передвижения. Трехколесный 05Gen — это электрический велосипед с защищающим от дождя, солнца, ветра и мелких летящих частичек откидным ветровым стеклом. Согласно концепту, электробайк не предназначен для поездок на длинные дистанции, но вполне может подойти для езды в туристических целях и для изнурительных походов по торговым центрам. Четырехколесный 06Gen напоминает гольф-кар, только водительское кресло и комфортный диван для пассажиров расположены по-иному. Электрокар также оснащен крышей для защиты от солнца и осадков, но отсутствие лобового стекла делает водителя беззащитным перед ветром и мусором, который может попасть с дороги. Оба концепта можно будет увидеть с 4 по 15 июля текущего года на выставке Toyo Ito Museum of Architecture.