На первый взгляд Trocadero Fixie - типичный представитель классического велосипеда и нет в нём ничего примечательного. Однако стоит только снять специальную блокировку, как он начинает выделывать фортели - в то время, как рулевая часть ведёт себя как обычно, задняя опасно виляет из стороны в сторону в зависимости от выбранного поворота. Как заверяют разработчики, чудаковатый велосипед, несмотря на необычную езду, прекрасно справляется со своими задачами и не провоцирует падение. И всё же, велосипедисту придётся приноровиться к Trocadero Fixie и научиться управлять велосипедом в скрученном положении. Несмотря на то, что новинка не предназначена для поездок по пересеченной местности, привлечь внимание окружающих забавной и дикой ездой уж точно получится.

В этом году на выставке CES китайский производитель беспилотных летательных аппаратов Ehang представил прототип своего нового творения - негабаритного беспилотника Ehang 184, рассчитанного на перевозку одного пассажира с багажом без пилота на расстояние до 16 км. Правда, разработчик не показал прототип в действии, заменив это красочными компьютерными рендерами и рекламным роликом, однако это не остановило американскую биофармацевтическую компанию United Therapeutics, которая уже заказала 1000 самоуправляемых авиамашин для доставки свежевыращенных свиных органов в медицинские учреждения для трансплантации.

Сингапур намерен перевести часть общественного транспорта на беспилотный режим. Для этого местный перевозчик SMRT и голландская компания 2getthere создали совместное предприятие 2getthere Asia и запланировали уже к концу этого года выпустить на дороги самоуправляемые автобусы Group Rapid Transit (GRT) третьего поколения. Беспилотные роботизированные машины будут полностью электрическими, смогут развивать скорость до 40 км/ч и перевозить до 24 пассажиров благодаря трансформируемой конфигурации салона. Безопасности уделяется особое внимание. За дорогой будет следить автопилот, избегающий любых препятствий и ЧП. Для комфорта пассажиров предусмотрены широкие автоматические двери, кондиционер и информационные дисплеи. Пока беспилотные роботизированные автобусы будут запущены в бизнес-парках, университетских городках, а также на отрезках от метро и парковок до бизнес-центров. Автономный транспорт будет передвигаться по обычным дорогам вместе с управляемыми водителями автомобилями.

Полёт фантазии и творческая натура позволила дизайнеру Джоуи Рейтеру собрать снегоход Snoped (снегопед) с оригинальным и немного даже постапокалиптическим дизайном. Автор не придерживался какого-то определенного стиля, скорее его технику можно отнести к направлению мэшап, с помощью которого в единое целое слились искусство, дизайн и мода. У снегохода нет скульптурных аэродинамических форм и широкого сбалансированного шасси, вместо этого прототип получил монолитный прямоугольный алюминиевый корпус шириной всего 15 см и длиной 193 см, яркие светодиодные фары, расположенные за вертикальной решеткой радиатора и 90-кубовый двигатель. Черный цвет добавляет снегоходу колоритности.

eFoldi — это не только электроскутер. Трансформируемая конструкция в нужный момент позволяет превратить его в удобный чемодан или стул. С одной стороны думается, зачем сколько вариаций использования, но стоит посмотреть демонстрационный ролик, как сразу начинаешь задаваться вопросом, а почему до этого никто ничего подобного не предлагал? Еще одна приятная функция - аккумулятор скутера можно использовать для подзарядки гаджетов благодаря наличию USB-портов. Рама eFoldi изготовлена из прочного металла, и нагрузка в 100-150 кг скутеру не страшна. Вес новинки составляет 19 кг вместе с аккумулятором AirSafe мощностью 24 В и 4 Ач, который позволит разогнаться до 10 км/ч и проехать 7 км. Вариант для "гонщиков" оснащен батареей FarReach с мощностью 24 В и 12 Ач. Во втором случае скутер сможет преодолеть около 22 км, его максимальная скорость составит 22 км/ч, а вес возрастет до 20 кг. В рамках проекта на Kickstarter за изделие просят от £699.

PodRide - это самодельный четырехколесный веломобиль от шведского конструктора Микаэля Кьельмана (Mikael Kjellman), который определённо заслуживает внимания. Изобретение рассчитано на любую погоду и оборудовано электромотором на случай, если водитель устанет крутить педали или захочет поскорее прибыть в точку назначения. Транспортное средство имеет одно посадочное место, небольшой багажник, алюминиевый каркас и корпус из водонепроницаемой ткани - исключительно для сохранения сухости внутри. По словам автора, на протяжении всего года PodRide эксплуатировался каждый день и зарекомендовал себя как "очень практичное и удобное маленькое средство передвижения".

Самокатом или велосипедом никого не удивишь, но они не всегда удобны при перевозке покупок, коробок, домашних питомцев, горшков с цветами и других важных вещей. Грузовые модели в продаже встречаются редко, а потому калифорнийский производитель Nimble Scooters решил исправить эту несправедливость и выпустить городской самокат Urban с площадкой 30х30 см для багажа. Предлагаемое пока только через IndieGoGo изделие весит 13.6 кг и обладает складной конструкцией (в рабочем состоянии его длина 132 см, в сложенном - 86 см), что позволяет с легкостью разместить его в багажнике автомобиля, электричке, автобусе, в офисе или квартире — самокат не займёт много места. Грузовая платформа рассчитана на вес до 23 кг. К рулевой стойке прилагаются шнуры для надежной фиксации и крепления багажа. Предлагается три модификации самоката Nimble Urban. Базовая модель оценена в $149. Версия с велосипедной стойкой и плоскими креплениями обойдётся в $ 229, а вариант с корзиной и плоскими стойками предлагается за $279.

Немецкий дизайнер Феликс Крушчард убеждён, что велосипед необходим для передвижения по городу, но также важно, чтобы он не занимал много места в квартире, офисе и общественном транспорте. Предлагаемый им Halbrad — это вариант маленького нескладного велосипеда с двумя рабочими колесами разного диаметра, компактным задним треугольником и рулём, расположенным за сидением. Halbrad весит около 9 кг, имеет длину 79 см, оснащён двухскоростной трансмиссией, ножным тормозом и обладает полным функционалом классических моделей. Необычный велосипед можно занести в офис, компактные размеры позволят разместить его практически где угодно, не доставляя неудобств окружающим. К тому же, это гарантирует, что вашего "двухколесного друга" не украдут с парковки. Сейчас дизайнер организовал сбор средств для дальнейшего развития Halbrad. В рамках предзаказа на немецкой краудфандинговой площадке Startnext велосипед обойдётся в € 1250.

Wheela scootbike — это не совсем привычное индивидуальное транспортное средство, созданное для передвижение по улицам мегаполиса. Новинка сочетает в себе функции велосипеда и самоката, а главные его преимущества — складная конструкция, компактные размеры и лёгкий вес. В сложенном состоянии 2.7-килограммовое изделие можно носить на плече, как сумку, при надобности его разборка занимает всего пару секунд. Для того, чтобы транспорт пришёл в движение, необходимо отталкиваться ногами, после чего их можно разместить на специальные уступы у переднего колеса. Также производителем предусмотрена версия на электрической тяге. В этом случае на велосамокат устанавливается электромотор 250 Вт, на котором пользователь может проехать до 64 км на одном заряде. Компания-производитель сейчас принимает предварительные заказы на Wheela scootbike. Предлагаются варианты для детей и взрослых весом до 110 кг за $289, а также облегчённая версия из углепластика за $444 и с электрическим двигателем за $599.

Польский изобретатель Джек Скопински (Jack Skopinski) создал электрические ролики-внедорожники с резиновыми гусеницами. Как говорит сам энтузиаст, его изобретение стало ответом на возрастающий потребительский спрос к личным средствам передвижения, которыми всё чаще пользуются люди, перемещаясь от места остановки транспорта (станция метро, парковка для транспорта, автобусная остановка и так далее) до места работы или проживания. Ботинки оснащены электродвигателями по 350 Вт и 26 В/ 26 А-ч Li-ion аккумуляторами. Это позволяет развивать скорость до 15 км/ч. На одном заряде можно проехать около 20 км. Скорость регулируется контроллером, подключаемым по кабелю. Смена направления задается корпусом пользователя. Вес роликов, оснащённых гусеничным ходом, благодаря которому можно перемещаться по бездорожью, составляет 5 кг.

Британская компания Hybrid Air Vehicles завершила окончательную сборку гигантского дирижабля Airlander 10, который представляет собой гибридное транспортное средство, объединяющее в себе воздушный аппарат из прошлого и современные технологии. Изначально Airlander 10 проектировался для военных нужд США, но по ряду причин проект оказался заморожен, а дальнейшая судьба дирижабля повисла в воздухе. Чтобы не терять наработки, в HAV приняли решение переквалифицировать воздушное судно под гражданские цели.