Электрические самокаты приобретают все большую популярность у жителей густонаселённых городов в качестве альтернативного транспорта. Компания Segway-Ninebot разработала проект самоката модели KickScooter T60, в которой реализовано управление с помощью искусственного интеллекта.

Широкое распространение новых индивидуальных электрических средств передвижения, таких как моноколеса, самокаты сегвеи, приводит к возникновению многочисленных аварийных ситуаций на российских дорогах. Решение этой проблемы требует немедленного изменения Правил дорожного движения, считают законодатели, которые и приняли решение внести соответствующие поправки в закон.

Самобалансирующиеся скутеры всё чаще встречаются на улицах разных городов. Правда, данный индивидуальный транспорт довольно громоздок, и этот существенный недостаток не позволяет укладывать его в рюкзак или сумку при необходимости. Решение проблемы было предложено стартапом из Германии, придумавшим складную компактную модель UrmO.

Для спецопераций не всем Джеймс Бондам выдают люксовые авто. Кому-то приходится пробираться по бездорожью, где не проедет ни один автомобиль, не создав много шума. Для таких случаев израильская компания DSRider разработала серию специальных передвижных устройств, вобравших в себе черты квадроцикла, сигвея и электромобиля.

Новый сигвей Üo, разработанный Олафом Уинклером, не имеет колес. Необычное транспортное средство передвигается за счёт шара из плотной резины, внутри которого работает механизм из трёх «всенаправленных колес», отвечающих за регулировку, направление движения, скоростной режим и маневры.

Компания Ikap Robotics решила проблему транспортировки багажа, представив "умный" чемодан Olive, который способен самостоятельно ездить за своим владельцем. Для этого в чемодане имеется встроенная камера, способная распознавать и различать объекты перед собой. Благодаря этому Olive будет следовать за владельцем даже в толпе. Кроме того, чемодан может также использовать в качестве сегвея и перемещаться с его помощью по улице или помещениям.

В скором времени поступит в продажу Segway SE-3 Patroller, созданный для сотрудников правоохранительных служб. Новая модель имеет 3 колеса, аккумуляторы большей емкости, которые можно зарядить от стандартной розетки, специальные сигнальные огни, сирену, 4.3-дюймовый дисплей, отображающий скорость движения, заряд батарей, пройденное расстояние и т.д., а так же специальное хранилище для небольших предметов, запирающееся на замок. Первые SE-3 Patroller поступят в продажу в Европе уже в июне этого года, а их цена составит около $12000.

Вскоре после первоначального появления этого оригинального двухколесного транспорта, ему пророчили стать массовым индивидуальным средством передвижения. Однако в силу ряда причин этого, конечно, не случилось. Новые Segway i2 SE и Segway x2 SE - это вторая попытка. Конструкция обрела более широкую и низкую платформу, что должно положительно сказаться на устойчивости, положение руля легко регулируется, появились передние и задние фары, а в качестве аксессуаров доступны не только нескользящие коврики и крепление для iPad, но и кофры для груза.

Steve Ghertner разработал еще одну альтернативу сигвею. Его устройство состоит из доски для сноуборда, контроллера Arduino Uno, гироскопа MPU-6050 и двух спаренных колес, каждое из которых приводится в движение отдельным мотором от скутера. Получившееся транспортное средство было названо Segbot Snowboard и контролируется по тому же принципу, что и упомянутый сигвей - смещением центра тяжести при наклоне тела в определенную сторону.

Если вы мечтали о дешевом и компактном аналоге Segway, то обратите внимание на Inmotion SCV, цена которого составляет "всего" $2499, что почти вдвое ниже, чем у знаменитого собрата. Устройство передвигается со скоростью 9 миль в час, практически не издавая при этом шума, а запас хода составляет 10-18 миль. При вече в 15 кг, "самокат" способен везти пассажира, вес которого не превышает 120 кг, а пределом для спуска и подъема являются склоны, не превышающие 15 градусов.

Рано или поздно, моддеры добираются до всего. Особой популярностью у них пользуются транспортные средства. Дизайнеры из Bel & Bel решили скрестить инновации и классику, и начали экспериментировать с сигвеями. Результатом их трудов стал Zero Scooter, который приобрёл знакомые многим черты мопедов Vespa. Это в общем-то неудивительно, учитывая, что для создания каждого из образцов используются оригинальные детали корпуса. За подвижность транспорта отвечают два электродвигателя мощностью 1.45 лошадиных сил каждый, которые обеспечивают перемещение на расстояние до 35 км при максимальной скорости в 20 км/ч.