Энтузиаст Rudy Heeman построил этот необычный транспорт у себя в гараже. К небольшой лодке на воздушной подушке были добавлены крылья и хвостовое оперение. Аппарат летает на небольшой высоте, и потому не требует лицензию пилота. Автор планирует продать вое творение примерно за $ 13 000.

Компания Garmin, известная своими навигаторами, выпустила наручные часы D2, предназначенные для авиаторов. Устройство имеет монохромный экран, на котором можно отслеживать свою позицию на плане полёта, высоту, скорость и время до пункта назначения. Кроме того, в часы встроен компас с горизонтальным индикатором HSI, функция NRST, указывающая направление к ближайшему аэропорту для экстренной посадки, и есть возможность комбинирования с другими устройствами Garmin, например, экшн-камерой VIRB. В пресс релизе сообщается о том, что в продажу часы D2 поступят в ноябре этого года по цене $449.

PowerUp 3.0 позволяет превратить бумажный самолётик в радиоуправляемую модель. Устройство имеет небольшой вес, пропеллер и направляющие; крепится к бумажному основанию и с помощью приложения для iPhone позволяет вам почувствовать себя настоящим радио-моделистом. К сожалению, информации о ценах и сроках поступления в продажу пока что нет.

Компания Boeing переделала, списанный по сроку службы, истребитель F-16 в беспилотный летательный аппарат. Теперь он получил индекс QF-16, и будет использоваться для обкатки различного оборудования в критических режимах эксплуатации на сверхзвуковых скоростях, и исследования преимуществ компьютерного управления в целом. Смотрите видео.

На конкурсе Jet World Masters, проходившем в этом году в Швейцарии, были продемонстрированы радиоуправляемые модели реактивных самолётов со всего мира. С гордостью сообщаем, что лучшей была признана отечественная модель самолета Як-130, создатель которой, Виталий Робертус, уже получал чемпионское звание несколько лет назад. Победитель этого года значительно превосходит конкурсные требования к уровню и точности созданной копии, в мельчайших деталях повторяя реально существующий прототип боевого истребителя.

Дизайнер Kate Dekhtyarenko разработала концепцию одноместного сверхлёгкого самолёта Patrol Ultralight Aircraft. Устройство приводится в движение гибридным электро-солнечно-бензиновым двигателем и может использоваться в первую очередь при чрезвычайных ситуациях, например для поиска пропавших людей. Так же стоит отметить что воздушное средство имеет сборный каркас и довольно легко транспортируется к месту назначения.

Студенческая команда из института братьев Райт (WBI) построила модель самолета, все детали которой созданы на бытовом 3D-принтере (Makerbot). Примечательно, что это первая известная 3D-печатная конструкция, выполненная по схеме низкоплана, то есть с крылом, расположенном в нижней половине фюзеляжа. Общий вес модели составил 680 г. Испытания первого образца завершились крушением, но вторая копия оправдала ожидания конструкторов.

Компания Gogo объявила о том, что в 2014 году на территории США будет использоваться гибридная технология (Ground to Orbit), которая обеспечит пассажиров самолётов WiFi-интернетом на скорости до 60 Мб. Увеличение скорости коснётся только получения данных, их отправка останется на прежнем невысоком уровне. Первой авиакомпанией, использующей GTO, станет Virgin America.

Прототип истребителя F-35B, который может совершать вертикальную посадку, обошелся Соединенным Штатам уже в полтора триллиона долларов и выглядит впечатляюще, но все еще непригоден к серийному производству. По мнению специалистов, он слишком "тяжелый и вялый". Несмотря на негативное отношение общественности к проекту, работы над ним продолжаются и время от времени появляются видео-демонстрации новых возможностей F-35B.

Long-EZ - линейка самолетов, разработанных Бертом Рутаном в 1976 году и создаваемых любителями. Новая одноместная модель, создателем которой является Chip Yates оснащена 285-сильным электродвигателем EnerDel и специальной системой контроля всех электро-систем. Этот двигатель способен разогнать Long-EZ до скорости 325 км/ч, что делает его самым быстрым электро-самолетом. Предыдущий рекорд скорости составлял 281 км/ч и Yates достиг его при 41% мощности нового двигателя. Официальная регистрация рекорда скорости должна состояться в сентябре.

Первый полет Terrafugia Transition совершил еще в 2012 году, но официальная демонстрация его возможностей состоялась только на этой неделе. Самолет-трансформер совершил полет над полем в рамках воздушного шоу EAA AirVenture в Висконсине, затем приземлился, сложил крылья и проехал по взлетной полосе уже как автомобиль. Однако, представленная модель - не окончательный вариант гибридного средства передвижения, её создатели планируют выпустить еще один прототип, который станет более пригоден для наземного передвижения. Ожидается, что полностью готовый к использованию аппарат появится в продаже в 2015-2016 годах по цене около $279000.