Многообещающее миниатюрное летающее устройство ONAGOfly представлено на площадке Indiegogo. Как заверяют разработчики, мини-дрон, умещающийся на ладони, мало чем уступает по функциональности своим большим собратьям. Аппаратом можно управлять через Wi-Fi со смартфона на расстоянии до 20 метров. ONAGOfly оборудован GPS-навигатором, позволяющим устройству следовать на заданной высоте за пользователем, инфракрасными датчиками с 360-градусным обзором, которые помогают предотвратить столкновение с препятствием и облететь его, а также 15-мегапиксельной камерой с разрешением Full HD, умеющей снимать видеоролики в формате 1080p/30 fps. Весь отснятый материал записывается на внутреннюю карту памяти. Впрочем, пользователь может воспользоваться функцией FPV (First Person View) для просмотра данных в режиме реального времени на экране своего смартфона. Аккумулятора ёмкостью 1000 мАч хватит на 12-минутный полёт с одновременной записью видеороликов или на 15 минут без записи видео. ONAGOfly весит 140 гр. и способен удерживать своё положение при скорости ветра до 3,3 м в секунду. По предзаказу ONAGOfly обойдётся в $199.

Свершилось то, о чём так давно говорили - Федеральное управление гражданской авиации США выпустило свод правил, согласно которым все владельцы радиоуправляемых дронов обязаны зарегистрировать свои устройства в национальной базе данных, а также предоставить персональные данные (сове имя, домашний адрес и электронную почту). Пользователи, которые уже имеют на руках летательные аппараты, должны встать на учёт до 19 февраля 2016 года. Если же дрон будет приобретён после 21 декабря, владельцу придётся зарегистрироваться еще до полётов.

В рядах правоохранительных органов Токио предвидится пополнение — для борьбы с дронами-нарушителями блюстители закона прибегнут к помощи гексакоптеров DJI Spreading Wings 900, оснащённых специальной сетью размером 3x2 метра. С её помощью полицейский дрон будет отлавливать летающих нарушителей и выводить их за территорию охраняемого объекта. Первый защитник начнёт свою работу уже в этом месяце, а с февраля следующего года правительственные здания будет охранять команда из десяти гексакоптеров. Насколько продуктивно защитник осуществляет свою работу, можно увидеть на представленном видео.

Приобретая управляемый летательный аппарат, некоторым пользователям становится скучно только управлять его полётом. Подросток Остин Хауват из американского штата Коннектикут экспериментирует с возможностями своего дрона. Так, этим летом он умудрился пострелять из пистолета, закреплённого к квадрокоптеру. Теперь же экспериментатор решил поджарить праздничную индейку, оснастив летательный аппарат огнемётом.

Многие пользователи воспринимают потребительские дроны как увлекательное хобби, другие же видят в них орудие для посягательства в частную жизнь, но мало кто считает БПДА опасным предметом, способным нанести непоправимый вред здоровью человека. Но недавний инцидент в Англии однозначно изменит в этой стране отношение к беспилотникам и их владельцам. 16-месячный Оскар Уэбб лишился одного глаза после того, как оператор-любитель Симон Эванс потерял управление над квадрокоптером.

Одним из основных минусов беспилотников является ограниченное время полёта. Американская компания CyPhy Works нашла своё решение, предлагающее подключение дронов к наземным источникам питания с помощью специально разработанного тонкого кабеля. Также же разработка обеспечивает постоянную и стабильную передачу данных между квадрокоптером и компьютером. Вся эта система, состоящая из наземного модуля управления, кабеля и дрона с инфракрасной камерой, получила название PARC (Persistent Aerial Reconnaissance and Communications Drone). Конечно, беспилотный летающий аппарат ограничен в радиусе полёта - максимальное расстояние не превышает 150 м от станции питания, зато он способен вести круглосуточное патрулирование с воздуха, что делает его идеальным инструментом для разведки и наблюдения. Установленная камера снимает видео в формата HD, передаёт данные со скоростью 10 Мбит/сек и может работать при температурах от -17 до +48 градусов по Цельсию. Дата появления системы в продаже и её стоимость пока не известны.

Недавно мы писали о системе защиты от беспилотников Auds, представляющей собой пушку - изобретение интересное, но не отличается компактностью. Зато компания Battelle представила специальную винтовку DroneDefender, с помощью которой можно остановить и посадить нежелательный квадрокоптер. Как Auds, вместо пуль оружие использует направленные радиоимпульсы, разрывающие связь между пультом дистанционного управления и беспилотником. В зависимости от прошивки это заставляет дрон либо зависнуть на месте, либо плавно приземлиться, либо вернуться на исходную точку. Радиус действия DroneDefender составляет 400 метров. В состояние боевой готовности винтовка приводится за 0.1 с, а встроенный источник питания обеспечивает до 5 часов автономной работы. DroneDefender уже успешно прошла тестовые испытания, но сведения о дате релиза и цене отсутствуют.

БПЛА не всегда используются в качестве развлечений, они вполне сгодятся для шпионажа и даже в качестве оружия. Британские инженеры задумались над над тем, как своевременно засечь беспилотного нарушителя и вовремя обезопаситься, сбив его. В результате на свет появилась платформа AUDS (что является сокращением от Anti-UAV Defence System). Внешне изобретение напоминает пушку, только огонь ведётся не снарядами. Нарушитель сначала обнаруживается радаром и с помощью инфракрасной камеры за объектом устанавливается визуальное наблюдение, после чего на беспилотник направляется мощный радиосигнал, прерывающий связь с оператором. Эффективная дальность AUDS составляет 8 км, а вся процедура занимает около 25 секунд. Изобретение прекрасно справляется с гражданскими моделями, а вот для борьбы с военными аппаратами не годится. Однако, столько удобное устройство вполне способно найти своего потребителя, например, пригодится аэропортам.

Разработчики роботов во всю стараются создать систему, которая позволит их механическим творениям беспрепятственно перемещаться по неизвестной местности. Даже самый продвинутый на сегодняшний день Big Dog разработки DARPA пока не способен максимально эффективно передвигаться по пересечённой местности. Научные сотрудники из Швейцарской высшей технологической школы Цюриха (ETH Zurich Autonomous Systems Lab) для решения этой проблемы предлагают использовать квадрокоптер в качестве помощника. Сначала дрон летит вперёд и создаёт объёмную модель местности со всеми преградами (учитывая возвышенности, наличие камней, топей и т.п.), после чего передаёт её наземному роботу. Четвероногий компаньон анализирует полученные данные, определяет оптимальный маршрут до конечной точки и начинает движение. Учёные также оснастили наземного робота соответствующими камерами и сенсорами, которые должны в реальном времени оценивать специфику местности. Сведения будут сохраняться для возможного использования в дальнейшем.

Демонстрацию возможностей роботов мы видели не раз, но вот взаимодействие сразу двух машин - явление редкое. Швейцарский федеральный технологический институт Цюриха занимается разработкой StarIETH, представляющей собой автономного робота на ногах, похожего на собаку. Данная система, со слов разработчиков, создаётся в исследовательских целях и может оказаться полезной при проведении спасательных операций. На размещённом ниже видео представлен тандем беспилотного дрона и робопса. Глядя на них, создаётся впечатление, что механические друзья резвятся и играют друг с другом, а большие «мультяшные» глаза робота-собаки добавляют очарования происходящему.

Широкое распространение таких летательных аппаратов, как квадрокоптер, подталкивает специалистов в разных сферах искать практическое применение гаджетам. Так специалисты Института динамических систем и управления в Цюрихе с 2012 года ведут проект Aerial Construction, целью которого является применение возможностей дронов в построении конструкций различной сложности. Летательные аппараты обладают рядом преимуществ в сравнении с традиционными строительными машинами, например, способны находится над землёй в труднодоступном для наземной техники месте. Однако, у квадрокоптеров имеются и существенные минуты - их грузоподъёмность и время работы слишком малы, да и точность перемещения не идеальна. Поэтому пока специалисты научили дроны выполнять менее сложную, но важную задачу - возводить верёвочные мосты.