Команда разработчиков Skyworks Aerial Systems создала учебно-развлекательный набор Eedu для детей и взрослых, представляющий собой комплект деталей и инструкций по самостоятельному созданию дрона, которым можно будет управлять с помощью пульта дистанционного управления. Однако, помимо сбора устройства, владельцу потребуется самостоятельно написать программное приложение, через которое и будет управляться Eedu.

Учёные из Массачусетского технологического института на конференции ICRA 2015 года в Сиэтле представили необычного дрона, который умеет самостоятельно складываться, ходить, плавать и уничтожаться. Крошечный робот-оригами весит всего треть грамма, а его длина составляет 1,7 сантиметра. Однако особенность разработки заключается не только в малых габаритах, но и в необычайной форме изобретённого механизма. Так, в статичном состоянии робот представляет собой подобие плоского кусочка бумаги, однако при тепловой активации принимает более сложную форму и способен передвигаться со скоростью 3 сантиметра в секунду. Силу для движения миниатюрный дрон получает от двух наборов магнитов: один неодимовый магнит интегрирован в самого робота, а еще четыре электромагнитные катушки расположены прямо под рабочей поверхностью. Катушки отвечают в том числе за изменение курса движения. После использования дрона от его внешней структуры можно легко избавиться, поместив ее в ацетон. Команда разработчиков надеется, что в ближайшем будущем дрон сможет растворяться полностью, не оставляя за собой следов магнита. В этом случае он может найти применение в медицине и имплантироваться в тело человека для выполнения тех или иных задач.

Один час полётного времени, максимальная скорость 100 км/ч, грузоподъёмность 5 кг - это большие цифры для БПЛА и показатели, которые в принципе вне досягаемости для современных литий-полимерных аккумуляторов. Однако именно такими значениями может похвастаться квадрокоптер Yeair! Его особенность состоит в том, что он является гибридным аппаратом. Каждый ротор аппарата функционирует с помощью 2 двигателей. Первый — электрический на 1,6 кВт, второй представляет собой двухтактную установку внутреннего сгорания 10cc. Квадрокоптер Yeair! оснащен батареей ёмкостью 1250 мАч и 1,5-литровым баком для бензина. Аппарат маневренный, не боится порывов ветра и без труда пролетает десятки километров с тяжелой видеокамерой на борту. Беспилотник довольно крупный – его габариты составляют в 900 х 750 мм, а высота на автоматически складывающемся шасси почти полметра. Авторы прототипа сейчас собирают средства на серийное производство. Цена предварительного заказа на Kickstarter — от 1,399 евро. Поставки начнутся в мае 2016 года.

Всё хорошо у большинства потребительских дронов, кроме одного — они слишком громоздкие. В черте города сказанное не очень актуально, но всё меняется, когда требуется взять БПЛА в поход. Нести в лес или горы «классический» квадрокоптер не самая удачная идея. Конструкции типа DJI легко ломаются, их трудно транспортировать. Именно для таких случаев был создан компактный Sprite. Беспилотник имеет цилиндрическую форму и легко помещается в рюкзаке. Когда пропеллеры не нужны, лопасти складываются вдоль 35-сантиметрового корпуса - такая конструкция упрощает транспортировку аппарата без нанесения ему повреждений. На первый взгляд БПЛА простоват, однако это впечатление обманчиво. Sprite представляет собой профессиональное устройство для опытных путешественников и поклонников активного отдыха. Гаджет не боится экстремальных условий, ведь выполнен он из стойкого поликарбоната, поэтому «жесткая» посадка ему не страшна. Кроме того, аппарат отлично защищен от воздействия влаги — он водонепроницаемый. Машина способна действовать совершенно самостоятельно, например, автоматически следовать за владельцем или возвращаться для подзарядки на базу. Навигация осуществляется с помощью модуля GPS. Максимальная скорость полета — 10 метров в секунду. Ресурса встроенного аккумулятора хватает на 12 минут. Еще в наличии камера, снимающая видео в разрешении Full HD. Весит гаджет всего 1,2 килограмма. В открытую продажу Sprite поступит в декабре 2015. Сейчас разработчики собирают средства на серийное производство. Предварительный заказ можно оформить на Kickstarter по цене от $ 799.

Когда-то БПЛА были исключительно дорогими аппаратами, доступными для использования лишь военным и учёным. Теперь приобрести собственный дрон может каждый. Аппаратов на рынке сотни — на любой вкус и кошелек. Однако одной из основных проблем гражданских моделей с аккумулятором является небольшое время работы - в среднем около 25 минут полета, после чего требуется зарядка. Сингапурская компания Horizon Unmanned Systems (HUS) разрабатывает беспилотник под названием Hycopter, который может находиться в воздухе до четырех часов. Вместо привычных аккумуляторов в Hycopter используются водородные топливные элементы. В конструкции предусмотрены два резервуара, в который помещается 120 гр. водорода в газообразном состоянии под давлением 350 бар. В прототипе резервуары сделаны из прозрачного акрила, в коммерческой же версии их стенки будут из углеродного волокна толщиной 5 мм. Преобразование газа в электрическую энергию производит небольшой литий-полимерный гибридный топливный элемент. Вес квадрокоптера составляет 5 кг. Аппарат способен нести груз весом 1 кг, правда, время полета сократится до 2.5 часов. Компания обещает полноценный прототип в ближайшее время, когда появятся коммерческие устройства и какова будет их стоимость - не сообщается.

Специалисты US Naval Research Laboratory (американская Научно-исследовательская лаборатория ВМС) разработали миниатюрного одноразового беспилотного разведчика. Изобретение получило «имя» Cicada. Весьма характерное название, намекающее на известное насекомое. Талант цикад - подавляющая массовость. Они дружно выходят из спячки, заполняют всё вокруг и одновременно гибнут. Созданный аппарат вполне соответствует данному описанию. Над территорией вероятного противника будут парить сотни таких дронов. Предполагается, что неприятель не сможет сбить сразу все. Даже если «выживет» лишь несколько единиц, уже хорошо. Выживших хватит для сбора необходимой информации.

В последние годы ученые неплохо продвинулись в изучении несколько ближайших к Земле небесных тел. О Луне и Марсе известно довольно много, но другие планеты пока остаются загадкой. Одна из таких тайн — Венера. Информацию с зондов, которые были к ней отправлены, трудно назвать исчерпывающей. Чтобы собрать необходимые данные, потребуется еще немало миссий. Не исключено, что исследовать атмосферу планеты поможет VAMP (Venus Atmospheric Maneuverable Platform) — беспилотный аэроплан, который отправят исследовать кислотные облака.

Воздушная съёмка стала значительно проще и доступнее обычным пользователям с появлением относительно недорогих квадрокоптеров. Производители стараются ещё больше упростить этот процесс и создают аппараты, которые способны автономно лететь за объектом съёмки без необходимости постоянного контроля их движения. Один из таких гаджетов Lily - компактный квадрокоптер со встроенной камерой.

Венгерский биофизик Тамаш Вичек анонсировал необычное шоу, получившее название «Танец с дронами». В нём принимают участие человек и 10 автономных дронов, кружащих вокруг исполняющего танец «вожака». Чтобы добиться необходимой атмосферы, на летательные аппараты установили источники света. Похожим способом оформлен и костюм человека.

В последнее время Париж столкнулся с необычной проблемой. Французскую столицу заполонили анонимные беспилотники. Не всегда понятно, кто управляет аппаратами. Машины кружат в опасной близости от достопримечательностей, правительственных зданий и даже АЭС. Не удивительно, что местные власти задумались иметь в своём арсенале «охотника на дронов», способного выслеживать беспечных владельцев. На призыв откликнулась компания ECA, предложившая использовать в проекте свой IT180.

Компания DJI анонсировала новое поколение популярного квадрокоптера - Phantom 3. Модель представлена в двух версиях - Phantom 3 Professional и Phantom 3 Advanced. Как отмечает производитель, обе вариации дрона получили самые продвинутые возможности по управлению среди всей его продукции. Используя систему визуального позиционирования Phantom 3 может удерживать своё расположение без использования GPS и может легко взлетать и приземляться одним нажатием кнопки. Цифровой видеолинк DJI Lightbridge позволяет удерживать связь с квадрокоптером на расстоянии до 2 км с потоковым HD-видео с камеры.