Свершилось то, о чём так давно говорили - Федеральное управление гражданской авиации США выпустило свод правил, согласно которым все владельцы радиоуправляемых дронов обязаны зарегистрировать свои устройства в национальной базе данных, а также предоставить персональные данные (сове имя, домашний адрес и электронную почту). Пользователи, которые уже имеют на руках летательные аппараты, должны встать на учёт до 19 февраля 2016 года. Если же дрон будет приобретён после 21 декабря, владельцу придётся зарегистрироваться еще до полётов.

Миссии беспилотников важны - с их помощью с воздуха удаётся увидеть полную картину происходящего, но для решения некоторых задач требуются более универсальные аппараты, такие, как дрон-амфибия Naviator. Машина разрабатывается сотрудниками Rutgers University при финансовой поддержке ВМС США. Многие технические подробности держатся в секрете, но уже известно, что Naviator вполне способен не только летать, как все "собратья", но и умело плавать в воде. Возможности такого десантного дрона весьма обширны. С его помощью можно будет выполнять диагностику мостов и переправ, исследовать аварийные разливы нефти, использовать в поисково-спасательных операциях и, конечно же, в боевых действиях. К сожалению, пока Naviator имеет существенный недостаток — радиосигналы в воде проходят не слишком хорошо, поэтому во время плавания прототип работает на проводном управлении.

Бывший ведущий телепередачи Top Gear Джереми Кларксон не только работает над новым автомобильным шоу для Amazon, но и помогает рекламировать фирменные дроны для доставки заказов. В новом ролике Prime Air Джереми рассказывает об особенностях конструкции летательного аппарата и его возможностях. Новый беспилотник умеет вертикально взлетать и приземляться, способен развивать скорость до 90 км/ч, подниматься на высоту 120 метров, вмещать груз весом до 2.2 кг и доставлять посылки в пределах 24 км, преодолевая расстояние за 30 минут или меньше. Дрон-доставщик оборудован автоматическими системами слежения, поэтому появившиеся на пути препятствия он сможет облететь. Доставляемый товар размещается во внутреннем отсеке летательного аппарата. Для выгрузки клиентского заказа по месту доставки дрон ориентируется на специальную метку Amazon. Покупатель на своё мобильное приложение получает уведомление о прибытии "курьера", после чего беспилотник не очень мягко освобождает свой грузовой отсек и отправляется в обратный путь.

Китайская компания DJI предлагает свою альтернативу сельскохозяйственным "кукурузникам" - дрон Agras MG-1. По мнению разработчика, новинка куда лучше подойдёт для обработки агрокультур на полях. Кроме того, устройство более чем в 40 раз эффективнее ручного распыления удобрений и пестицидов.

Группа исследователей из IBM намерены принять участие в первых Олимпийских играх для роботов, проведение которых запланировано на 2020 год в Японии. Специально для этого события инженеры компании сконструировали дрон IRIS+. Беспилотник способен отслеживать траекторию мячика для пинг-понга и отбивать его обратно в сторону игрового противника. Что ж, интересно будет узнать, кто станет соперником дрона IRIS+. Им может стать робо-рука KUKA или робот от японской компании Omron.

У технологии 3D-печати одно из самых перспективных будущих. Уже сейчас напечатанные изделия находят широкое применение в медицине, производстве и строительстве. Даже есть попытки создать двигатель для ракеты-носителя. Не менее интересная разработка была представлена и на выставке Dubai Airshow. Компании Stratasys Ltd и Aurora Flight Sciences продемонстрировали беспилотный летательный аппарат с реактивным двигателем, 80% деталей которого созданы с помощью 3D-принтера.

Одним из основных минусов беспилотников является ограниченное время полёта. Американская компания CyPhy Works нашла своё решение, предлагающее подключение дронов к наземным источникам питания с помощью специально разработанного тонкого кабеля. Также же разработка обеспечивает постоянную и стабильную передачу данных между квадрокоптером и компьютером. Вся эта система, состоящая из наземного модуля управления, кабеля и дрона с инфракрасной камерой, получила название PARC (Persistent Aerial Reconnaissance and Communications Drone). Конечно, беспилотный летающий аппарат ограничен в радиусе полёта - максимальное расстояние не превышает 150 м от станции питания, зато он способен вести круглосуточное патрулирование с воздуха, что делает его идеальным инструментом для разведки и наблюдения. Установленная камера снимает видео в формата HD, передаёт данные со скоростью 10 Мбит/сек и может работать при температурах от -17 до +48 градусов по Цельсию. Дата появления системы в продаже и её стоимость пока не известны.

В Массачусетском Технологическом Институте удалось разработать новую систему распознавания препятствий, с помощью которой беспилотник способен самостоятельно пролететь лесистую местность на скорости до 48 км/ч. Разработчики подчёркивают, что устанавливать на небольшие летательные аппараты приборы LIDAR (Light Identification Detection and Ranging — световое обнаружение и определение дальности) затруднительно из-за большого веса и габаритов, да и моделирование виртуальной карты пересекаемой местности на большой скорости не слишком практично. Созданная же сотрудниками MIT система включает в себя две стереоскопические камеры, отснятые материалы которых в реальном времени обрабатываются двумя мобильными 4-ядерными процессорами. Система фиксирует препятствия на расстоянии 10 метров и сразу же пересчитывает свой маршрут. Исследователи утверждают, что их разработка работает в 20 раз быстрее существующих аналогов.

Наверное, у каждого второго пользователя в закромах есть хотя бы один устаревший рабочий смартфон, который лежит без дела. Куда его пристроить, если продажа не выгодна? Можно приобрести интересный гаджет - PhoneDrone Ethos. Изобретение представляет из себя квадрокоптер, состоящий только из каркаса с
электродвигателями и пропеллерами. Роль процессора, датчиков и камеры выполняет как раз смартфон, для которого предусмотрена ниша. Управляется беспилотник с помощью другого мобильного устройства на базе iOS и Android с установленным фирменным софтом. Максимальная скорость PhoneDrone Ethos - 56 км/ч, время автономной работы составляет 20 минут. Изделие способно подниматься на заданную высоту, следовать за владельцем, производить съёмку фото и потокового видео. Для зарядки гаджета годятся источники питания с интерфейсом USB. В настоящее время авторы проекта организовали сбор средств через Kickstarter, где PhoneDrone Ethos можно приобрести за $235.

Прошедшей в Токио выставке CEATEC-2015 (Combined Exhibition of Advanced Technologies) компания LAPIS Semiconductor продемонстрировала необычный дрон Orizuru в виде птицы. Кстати, в переводе с японского языка, Orizuru звучит как бумажный журавль. Управляется беспилотник с помощью микрокомпьютера Lazurite Fly собственной разработки. Размер чипа сопоставим с габаритами карты памяти SD и, по заверениям компании, на 90% энергоэффективней, нежели всем известный Arduino. В полёте Orizuru очень напоминает настоящую птицу. При этом вес дрона-оригами около 30 граммов. Каркас напечатан на 3D-принтере из нейлона и покрыт бумагой, длина изделия приблизительно 70 см.

Думаю многие в детстве развлекались бумажными самолётиками, и помнят, что создать изделие, которое способно долго и относительно ровно летать, достаточно тяжело. Набор PowerUp FPV значительно облегчает задачу и делает весь процесс увлекательней. Он включает в себя бумажный самолётик с электрическим приводом, дистанционное управление, Wi-Fi, 3-осевой гироскоп, компас, акселерометр, барометр, аккумулятор на 550 мАч (до 10 минут полёта) и VGA-камеру с разрешением 30 кадров в секунду. Управление бумажным беспилотником осуществляется с помощью фирменного приложения для смартфона, на дисплей которого транслируется изображение. Поддерживается как сенсорное управление, так и наклоны смартфона. Кроме того, весь отснятый видеоматериал может передаваться с камеры на fpv-очки. Таким образом, пользователь способен видеть перемещение самолётика «глазами виртуального пилота». Максимальное расстояние, на котором поддерживается управление изделием - 91 метр. Стоимость набора вместе с очками составит $200.