Зима — прекрасное время года, когда можно от души повалять друзей в пушистых сугробах, покататься на перегонки в санях, ледянках, сноубордах или на лыжах и, конечно же, поиграть в снежки. В последнем виде спорта нужно иметь отменную сноровку, чтобы вовремя уворачиваться от вражеских снежных снарядов. Но что делать, если нападающих слишком много, а тебе важна победа? Нужно заранее подготовиться и соорудить из сдувателя листьев настоящий пулемёт, стреляющий отменными снежками. Американский изобретатель Марк Робер оказался первым, кто до этого додумался. Самодельный магазин воздуходувки вмешает около 15 снежков. С помощью управления воздухом, Марк регулирует скорость снарядов, а также меняет темп стрельбы: одиночный, полуавтоматический или пулемётный залп. С таким внушительным оружием не страшна даже армия "противников".

Марс - это та планета, которую уже в ближайшем будущем планируют посетить космонавты с Земли, а пока поверхность планеты во всю изучается марсоходами. Помимо изучения частиц грунта и состава воздуха, ровер успевает делать шикарные фотоматериалы марсианского ландшафта с очень широким углом обзора. Собрав воедино 57 последовательных изображений, космическое агентство NASA представило 360-градусную панораму Красной планеты.

Hydra-Light представляет собой аварийный фонарь подобно тем, что многие держат у себя в доме на случай внезапного отключения электричества. В отличии от других фонарей того же назначения, не стоит беспокоиться, что у новинки со временем батарея разрядится или придёт в негодность. В качестве питания у изделия выступает солёная вода.

Современные ветрогенераторы с лопастями до 50 метров способны вырабатывать 1-3 МВт электроэнергии, более крупные варианты с лопастями турбин длиной 80 метров могут вырабатывать до 8 МВт, однако перевозка и установка последних весьма затруднительна, поэтому их можно крайне редко встретить. Инженеры из Sandia National Laboratories предлагают внести изменения в конструкцию, что поспособствует большей прочности ветряков, а также увеличит их производительность до 50 МВт.

Когда дело доходит до проверки на прочность новых гаджетов от именитых производителей, искушённые видеоблогеры без стеснений пускают в ход самые изощренные способы "пыток", глядя на которые понимаешь - устройство не выживет. Вопрос лишь в том, как долго аппарат сумеет выстоять под натиском смертоносных испытаний и насколько красочно это будет выглядеть. На этот раз видеоблогер TechRax не постеснялся продемонстрировать поведение смартфона iPhone 6s, всунутого между системой и цепью мотоцикла. Не менее зрелищно представлен планшет iPad Air, который был испытан на прочность энтузиастом с YouTube-канала GizmoSlip с помощью японского самурайского меча катана - да, да, это вам не из пушки палить. Ранее эти же ребята подвергли подобной проверке iPhone 6. Как это выглядит, предлагаем посмотреть на видео.

На краудфандинговой площадке Kickstarter проходит компания по сбору средств на серийное производство многофункциональной беспроводной видеокамеры ScopeAround, которая в зависимости от ситуации может быть использована в качестве микроскопа или эндоскопа. Аппарат сейчас доступен в рамках предзаказа по цене от $99 за само устройство в совокупности с одной из насадок на выбор. За дополнительные денежные вложения можно пополнить комплектацию дополнительными приспособлениями.

Коммерческие и военные организации пока ещё не определились каким именно способом эффективнее и безопаснее нейтрализовать правонарушителя в виде беспилотного летательного аппарата. Пока ведутся разработки по созданию оружия, которое выстреливает не пулями, а направленными радиоимпульсами, разрывающими связь между пультом ДУ и дроном, также тестируются специализированные беспилотники-охотники, оснащённые сетью для ловли нарушителей. В Голландии к техническим вариантам борьбы решили добавить природную силу. Для этого полиция Нидерландов обратилась в компанию Guard From Above, занимающуюся дрессировкой птиц, чтобы те надрессировали орлов охотиться за мультикоптерами.

Noor — это современная куртка, созданная по последним требованиям безопасности. Разработчики оснастили её яркими 250 светодиодами и аккумулятором, обеспечивающим до 12 часов автономной работы. Велосипедисты, скейтеры, роллеры и даже пешеходы, перемещающиеся в тёмное время суток, будут чувствовать себя намного защищённее, зная, что их присутствие на трассе заметно для других участников дорожного движения. Не лишена куртка и приятных "плюшек" в виде: 360° светоотражающей водонепроницаемой ткани, которой не страшны случайно пролитые соки, а также дождь, отстёгивающегося капюшона и рукавов, 6 карманов, среди которых кармашек для быстрого доступа к бутылке воды, возможности заряжать смартфон он встроенного аккумулятора и машинной стирки. Светодиоды размещены на куртке спереди, по бокам и на спине. Для управления предусмотрен пульт ДУ, который можно закрепить на руле. Куртка Noor разработана в трёх стилях, а её стоимость в рамках проекта на Kickstarter составляет $159.

Людям, страдающим от диабета, приходится чрезвычайно внимательно относиться в своему здоровью, начиная от питания и заканчивая выполнением повседневных обязанностей. Учёные из Еврейского университета в Иерусалиме особое внимание решили уделить стопам, которые требуют постоянной диагностики во избежания возникновения хронических язв, повышающих риск ампутации конечности. Дело в том, что у пациентов с диагнозом сахарный диабет наблюдается нейропатия (поражение нервов), из-за чего люди не чувствуют неприятных ощущений и не могут своевременно обнаружить повреждения кожи. Разрабатываемые смарт-носки SenseGO способны отслеживать область стопы, на которую оказывается чрезмерное давление (что является причиной возникновения язв) и оповещать об этом своего владельца через мобильное приложение смартфона. В свою очередь, пользователь должен предпринять меры, которые снизят давление - сменить положение ноги, поменять обувь, стельки или предпринять другие меры.

Project Loon не является единственным проектом Google по раздачи интернета в труднодоступных уголках нашей планеты с помощью специальных воздушных шаров. Как стало известно, те же самые разработчики корпорации задействованы в проекте Project SkyBender, цель которого с помощью беспилотников на солнечных батареях обеспечить жителей Земли 5G-интернетом. Такой способ передачи данных превосходит 4G LTE по скорости в 40 раз.

На прошлой неделе в Нидерландах был запущен новый маршрут, по которому курсируют только беспилотные электроавтобусы WePod. Новый транспорт полностью автоматизирован и не имеет ручного управления. Во время движения автобус ориентируется на подробные карты маршрутов, данные с камер, радаров и лазерных датчиков, которые обрабатываются бортовым компьютером — всё это позволяет своевременно среагировать на меняющуюся ситуацию на дороге. Кабина WePod оборудована автоматической дверью, подъёмником для инвалидных кресел и сидениями для 6 пассажиров. Максимальное расстояние, которое электроавтобус может преодолеть на одном заряде, составляет 100 км. Максимальная скорость — 40 км/ч, но она будет снижена до разрешённых в Европе 25 км/ч.