Те, кто часто путешествует или передвигается по долгу работы знают, какие неудобства может причинить большое количество багажа, который надо куда-то переносить и следить за его сохранностью. Но, эта проблема решается достаточно просто благодаря проектировщику Джейку Лониэку (Jake Loniak), разработавшему проект робота-носильщика Kompakt. Багажное отделение робота Kompakt достаточно велико для того, что бы вместить три дорожные сумки средних габаритов, а негабаритный груз крепится на дополнительных внешних кронштейнах. В движение робот Kompakt приводится четырьмя электродвигателями, расположенными в каждом из четырех колес робота. Энергия для двигателей и системы управления подается из батареи аккумуляторов, заряда которых хватает на 4.5 км пути, чего с лихвой хватает на день-два передвижений по вокзалам и станциям. Колеса робота закреплены на подвижной подвеске, что позволяет в случае необходимости "поджать" их, сократив при этом габариты робота при сдаче его в багажное отделение или на хранение. Используя камеру, робот следит за местонахождением владельца, имеющего специальный световой маяк. В том случае, если владелец багажа начинает удаляться от робота, то робот начинает движение вслед за владельцем. Избежать столкновений с препятствиями и другими людьми роботу помогают лазерный сканнер и дальномер.

В Интернете уже довольно давно проскакивают статьи про разные виды так называемой электронной бумаги. Компания Toppan Printing решила не отставать и представила на суд пользователя уличные дисплеи построенные на базе электронной бумаги. Данный эксперимент проводился под чутким руководством Министерства внутренних дел и коммуникаций Японии. Новинку решено было использовать для улучшения системы гражданской обороны в Японии, а именно отображать информацию, которая будет помогать людям добраться до ближайшего безопасного места в случае тревоги. На данный момент уже установлено 2 монитора в одном из административных центров Токио. Первый дисплей имеет довольно такие габариты, а именно 1 х 3,2 м, разрешением 240х768 пикселей. Гаджет состоит из нескольких модулей электронной бумаги 48х96 точек, при этом размер пикселя – 4мм. Информация передается при помощи беспроводного канала связи. Суммарное энергопотребление гаджета составляет 24 Ватта, которые требуются лишь для смены изображения. Второй монитор расположен на автобусной остановке и имеет размер менее внушительный чем первый, а именно - 60х40 см и разрешением – 144х96 пикселей.

Вы уже в курсе, что Sony Ericsson готовит улучшенную версию Xperia X10 Mini или X10 Mini pro? Во всяком случае фото загадочного смартфона, появившегося на днях в сети, свидетельствуют в пользу именно этого факта. Телефон обладает 3-дюймовым multitouch-дисплеем с разрешением 320 x 480, гигагерцовым процессором, графическим ядром с Adreno 205 и, похоже, фронтальной камерой – в дополнение к обычной. Работает на базе Android Gingerbread. Мы в предвкушении очередных новостей! Есть вероятность, что новинка будет представлена на выставке CES 2011.

От своего прототипа Tocky отличается двигательным механизмом: вместо того, чтобы ездить, он перекатывается. Таким образом, тебе не только придется ловить его, но и также включить в работу свое внимание, дабы побыстрее отыскать кнопку выключения звукового сигнала. Конечно, для того, чтобы как-то охарактеризовать подобные приспособления, трудно подобрать какое-либо другое слово, кроме как «досаждающие». В то же время, многие люди считают, что именно такие будильники помогают быстрее проснуться по утрам, ведь они заставляют нас сосредотачиваться, активировать координацию и тому подобное. Как бы то ни было, новый будильник может похвастать не только двигательным механизмом, но и сенсорной поверхностью, при помощи которой предлагается осуществлять настройки и контролировать функции устройства. Новинка также оснащена рекордером, позволяющим записывать различные звуки и даже собственный голос, а также портом для подключения к ПК, благодаря которому на нее можно залить музыку в формате MP3. Данный девайс можно приобрести в одном из ярких красочных цветов, включая оранжевый, белый, морской синий и зеленый киви. Что же касается стоимости новинки, то она составляет 79 долларов.

Hydroleaf Shelter собирает и очищает воду, и используется как автобусная остановка. Hydroleaf Shelter - это внедрение новых экологически чистых технологий в нашу повседневную жизнь. Hydroleaf Shelter (гидролистовое укрытие), это отличный и легкий способ предоставить чистую, питьевую воду тем, кто мог бы ожидать автобуса, или другие виды общественного транспорта. Или просто тому, кто нуждается в воде.Конструктор Mostafa Bonakdar разработал новый способ сбора, очистки и подачи воды, и превратил его, возможного, в один из самых доступных способов. Проект - простой: стенд собирает и очищает дождевую воду, и преобразовывает ее в питьевую воду для тех, кто находятся под стендом, или для любого проходящего мимо. Это делается благодаря солнечным батареям расположенным наверху укрытия, которые поглощают лучи солнца в течение не облачных дней, чтобы привести в действие модуль. Bonakdar говорит, что Hydroleaf Shelter сможет произвести до 60 литров воды в любой момент времени, для того чтобы попробовать воду достаточно взять стакан которые хранятся в верхней части емкости. В ночное время он будет использоваться для питания фонарей, которые включаются автоматически.

Студент Мигель Бранс Алонсо создал опытный образец ручки, которая выявляет и облегчает стресс. «Ручка-антистресс» не измеряет сердцебиение и не замеряет гальваническую реакцию кожи. Вместо этого она обнаруживает, когда человек волнуется, и останавливает его, сообщает Gizmag. По словам Алонсо, студента Дельфтского университета, эксперименты, выполненные в ходе исследования, показали, что обычно люди играют с ручками когда они напряжены.Датчики движения в новой разработке выявляют такую активность, при которой внутренние электромагниты создают эффект противовеса, из-за чего ручкой становится труднее вертеть. Как только прекращаются движения, выдающие нервозность, то же происходит и с электромагнитным эффектом. Когда новинку протестировали на людях, у тех, кто нервничал и испытал на себе действие ручки, сердцебиение оказалось ниже на 5%, чем у тех,на кого ручка не среагировала. Ни один из участников не знал, что ручка специально разработана для снятия стресса. «Кажется, продукция, основная цель которой — сокращение уровня стресса, должна не сообщать человеку о том, что у него пульс повышен или давление, а, скорее, должна действовать исподволь, оказывая непосредственное влияние на стресс», добавил в заключение Алонсо.

Cоздатели прогрессивных робо-помощников не останавливаются на достигнутом. Видеоролик, запущенный на японском телеканале Nippon News Network демонстрирует подборку ультрасовременных роботов-домохозяек, способных превратить нашу повседневную жизнь в сказку. А вот, собственно, и перечень этих умельцев (составлен по мере их появления):

1. Робот Toshiba ApriPoco, высотой в приблизительно 22 см, предназначенный для управления электрическими бытовыми приборами, оборудованными ИК-портом. Реагирует на устные команды.
2. Дистанционно управляемый робототехнический стол, оборудованный двигателями. Спроектирован для людей, неспособных в силу разных причин перемещать мебель. В видеоряде вы также сможете по достоинству оценить и другие роботические детали интерьера: механизированные двери и стул.
3. Полифункциональный робот-сиделка. Созданный командой ученых Университета Токио в помощь пожилым людям. Служебные обязанности: уборка, стирка, мойка посуды и многое другое.

Удивительные новости: крошка-самолет на солнечных батареях Zephyr побил сразу три мировых рекорда! Во-первых, на его счету самый длинный беспилотный перелет – аппарат пробыл в воздухе 336 часов, 22 минуты и 8 секунд! Во-вторых, Zephyr продемонстрировал самую большую продолжительность полета среди самолетов его класса (беспилотников массой от 50 до 100 кг). В-третьих, в своем же классе он поднялся на недосягаемую ранее высоту: 21 562 м. Ключ к такому успеху – легкость устройства: сделанный из углепластика, Zephyr при размахе крыльев 22,5 м весит всего 50 кг. Кстати, солнечные панели на его крыльях выполнены из силикона и по толщине могут соперничать с листом бумаги.

Индивидуализм поневоле - вот каким будет образ жизни задыхающегося от тесноты человека будущего, уверен дизайнер Shengjie Wang. Узкий автомобиль станет королем дороги: он легко просочится в зазор между собратьями по пробке, удобно припаркуется, позволит городу не сносить придорожные дома, чтобы расширить проспекты.
Основой концепт-кара должны стать мягкая резина, упругая пластмасса и прочный металл. Некоторая эластичность корпуса добавит ему износостойкости, а водителю - безопасности. Автомобиль сможет и растягиваться в длину, добавляя место для пассажира. Оригинальные колеса очень легки, но достаточно упруги - таким же будет и корпус, что снизит затраты драгоценного топлива. Управление личным транспортом, по мысли дизайнеров, станет намного казуальнее, чем сейчас. Интуитивно понятный интерфейс управления, не перегруженный дополнительными опциями - вот путь к популярности. Механизмы XSCAPE скрыты гибкими и подвижными полиуретановыми панелями, педали, приборная панель и руль - выдвижные. Зеркала заднего вида - это слишком просто для автомобиля будущего; вместо них будут датчики и камеры. Сзади имеется багажный отсек.

Прочное стекло в оконной раме, не лишняя вещь в Америке – там время от времени бывают торнадо и очень популярен бейсбол. Новая разработка в данной области использует композитную технологию, имеет высокую степень прозрачности, отсутствует зеленоватый оттенок, характерный для аналогов. Образец, который подвергается испытаниям на видео, имеет всего четверть дюйма в толщину, что делает его удобным при использовании в быту.

Если уже имеющиеся в продаже варианты Вам не нравятся, или уже износились, компания HEX, предлагает еще. Гибкие ремешки разных цветов, также обеспечивают механическую защиту корпуса, и будут полезны во время активного отдыха. Цена $ 29,95