• Футуристичный электровнедорожник Skye показали вживую (3 фото)

    Компания Callum анонсировала продажи первого электровнедорожника с амбивалентным дизайном Callum Skye. Производитель представил полноценный прототип авто на одной из парковок торгового центра в Сэвил-Роу, Лондон. Необычный электрокар будет продаваться ограниченным тиражом.
    Читать дальше
  • Новая электронная кожа позволяет чувствовать прикосновения

    Сотрудники Университета Цинхуа в Китае совершили прорыв в технологии создания искусственных тканей, представив электронную кожу. Главным отличием разработки от аналогов стала бионическая трёхмерная архитектура. Технология позволит имитировать человеческую кожу, позволяя её носителю чувствовать прикосновения.
    Читать дальше
  • "Воздушное" сиденье для велосипедистов сделает езду комфортнее (3 фото + видео)

    Езда на велосипеде может стать более комфортной благодаря Air Seat. Конструкция крепится между верхней частью подседельного штыря и нижней частью сиденья, используя свойства пружины из нержавеющей стали для поглощения ударов по вертикальной оси.
    Читать дальше
  • Электросамолёт Electra не нуждается во взлётно-посадочной полосе (2 фото + видео)

    Разработанная компанией Electra конструкция позволяет самолётам взлетать и приземляться, используя небольшие зоны размером с футбольное поле — 91х30 метров. Громкость моторов Electra не превышает 75 децибел на расстоянии 91 метра.
    Читать дальше

Блогер расплавил Galaxy S24 Ultra, чтобы оценить качество титана (видео)

5 февраля 2024 | Просмотров: 13 098 | Интересное

Техноблогер Зак Нельсон взялся за изучение конструкции Samsung Galaxy S24 Ultra весьма необычным способом. Чтобы оценить количество и качество титана в корпусе устройства, автор YouTube-канала JerryRigEverything разобрал его и даже подверг испытанию в плавильной печи, а затем сравнил состав металла с материалом, используемым при производстве нового iPhone.

Первым делом Нельсон разобрал устройство, уделив особое внимание его конструкции. Как оказалось, между внутренним каркасом и титановыми рамками есть прослойка из пластика. Она позволяет антеннам смартфона лучше принимать сигнал, а заодно служит частью несущей конструкции.

По завершении разборки блогер провёл анализ корпуса смартфона при помощи специального сканера. Как выяснилось, большая часть каркаса Galaxy S24 Ultra состоит из алюминиевого сплава марки 6061. Он классифицируется как сплав общего назначения, и по спецификации на 95% состоит из алюминия, усиленного кремнием и магнием.


Внешняя рамка, как и у iPhone, представляет собой тонкие титановые пластины. Но они не соединены с алюминием напрямую, а вплавлены в пластик с помощью специальных креплений. Нельсон отметил, что этот метод дешевле, чем используемый в iPhone 15 Pro Max (когда алюминий и титан плотно «спаяны» вместе).

Анализ показал, что рамки S24 Ultra выполнены из титана класса Grade 2 — это «почти чистый» металл (99%), а не сплав. Для сравнения, в iPhone 15 Pro Max применили титан класса Grade 5. (90% титана, 6% алюминия и 4% ванадия), который, впрочем, стоит дороже. Чтобы окончательно убедиться в «подлинности» металла, блогер нагрел корпус смартфона в тигле — в итоге алюминий расплавился, а титановые вставки сохранили свою форму.

По оценке Нельсона, себестоимость этого металла в S24 Ultra составляет от $3 до $5, а в составе iPhone 15 Pro Max — от $10 до $15.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.