• Русская версия ChatGPT наконец-то стала доступна всем

    Компания OpenAI недавно предложила пользователям опробовать русскоязычный интерфейс своего популярного чат-бота ChatGPT.
    Читать дальше
  • Раскрыты главные новинки Apple, припасённые для 2024 года

    Слухи о будущих продуктах Apple уже начали курсировать в Сети, хотя компания ещё не выпустила на прилавки даже iPhone 15. Инсайдер Марк Гурман из Bloomberg, известный своей точностью в прогнозах о продуктах бренда, поделился информацией о том, что ждёт пользователей в 2024 году.
    Читать дальше
  • Озвучена стоимость российского электромотоцикла Aurus Merlon

    Российский производитель автомобилей представительного класса Aurus поделился новыми подробностями по выпуску фирменного электрического мотоцикла Merlon. В частности, компания рассказала, сколько ориентировочно будет стоить новинка.
    Читать дальше
  • iPhone 15 оказались уязвимы перед некачественной зарядкой с USB-C

    Владелица американского сервисного центра iPad Rehab Джесса Джонс предупредила об одном из важных нюансов пользования iPhone 15. Оказалось, что новые модели уязвимы перед некачественными или поддельными зарядными устройствами и кабелями с USB-C.
    Читать дальше
  • Новый Xbox, который Microsoft выпустит в 2024 году

    В преддверии 2024 года Microsoft готовит к выпуску обновлённую версию своей консоли Xbox Series X. Кодовое имя новинки — «Brooklin». Информация об устройстве неожиданно просочилась из документов FTC.
    Читать дальше

Инженеры Массачусетского технологического института тестируют идею «парящего вездехода»

28 декабря 2021 | Просмотров: 7 708 | Гаджет новости

Уже в ближайшем будущем станет актуальным вопрос создания транспорта для проведения исследований на других планетах, Луне и астероидах. Небесные тела, лишенные атмосферы, в отличие от Марса, на котором уже испытан вертолет Ingenuity, не позволят использовать традиционные земные технологии. Инженеры Массачусетского технологического института (MIT) предложили концепцию футуристического левитирующего космического аппарата, способного передвигаться в безвоздушном пространстве небесных тел. Идея изучается на примере исследования Луны, где левитация становится возможной благодаря естественному заряду нашего спутника.

Отсутствие атмосферы на Луне и других небесных телах приводит к тому, что здесь формируется поверхностное электрическое поле, генерируемое от прямого взаимодействия поверхности с солнечным ветром и материей в межпланетном пространстве. Такой поверхностный заряд на Луне позволяет поднимать частички лунной пыли на высоту до одного метра. Это явление напоминает опыт со статическим электричеством, которое заставляет волосы человека вставать дыбом.

Ученые из NASA рассматривали возможность применения естественного поверхностного заряда для левитации планера с крыльями, сделанными из майлара - материала, который естественным образом удерживает такой же заряд, как и поверхности на безвоздушных небесных телах. Учитывая тот факт, что одинаково заряженные поверхности должны отталкиваться друг от друга, инженеры рассчитали силу, позволяющую планеру отрываться от поверхности. При этом решается много проблем с передвижением исследовательского ровера по неровной поверхности небесных тел. «Парящему вездеходу» не требуются колеса и движущиеся детали.

Тем не менее подобная конструкция, вероятно, будет ограничена небольшими астероидами, поскольку более крупные небесные тела потребуют более сильное противодействие гравитационному притяжению. Решение, предложенное инженерами MIT, позволит преодолеть гравитацию при помощи компактных ионных двигателей. Крошечные форсунки ионных двигателей соединены с резервуаром с ионной жидкостью, которая представляет собой расплавленную при комнатной температуре соль. Приложение к системе напряжения заряжает ионы жидкости, которые затем излучаются в виде пучка через сопла, генерируя подъемную силу.

Концепция, напоминающая летающую тарелку в форме диска в стиле ретро, использует крошечные ионные лучи как для зарядки транспортного средства, так и для увеличения естественного заряда поверхности. В результате создается относительно большая сила отталкивания между транспортным средством и поверхностью, что требует очень небольшой мощности.

В первоначальном технико-экономическом обосновании исследователи показывают, что такой ионный импульс может быть достаточно сильным, чтобы небольшой аппарат массой около 900 грамм левитировал на Луне и крупных астероидах, таких как Психея. Для полета над поверхностью Луны потребуется источник питания 50 киловольт, а над Психеей достаточно и 10 киловольт.

При тестировании был выбран крошечный шестиугольный аппарат массой до 60 грамм, величина которого не превышает человеческую ладонь. Один ионный двигатель направили вверх, а четыре - вниз. Аппарат подвесили над алюминиевой поверхностью на двух пружинах, откалиброванных под гравитационную силу Земли. Вся система помещена в вакуум для создания модели безвоздушной среды Луны и астероидов. Сила, создаваемая двигателями, измерялась при помощи вольфрамового стержня, прикрепленного к пружинам. В результате тестирования ученые убедились, что теоретические расчеты совпадают с экспериментальными данными модели зависания вездехода над поверхностью Луны и Психеи. Принцип левитации при помощи ионных двигателей может быть использован в будущих исследованиях для безопасного передвижения над неровной местностью на неизведанных небесных телах.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.