• Представлена отечественная ОС «РОСА Мобайл» 2.2 — улучшенная камера, оптимизация Android-приложений и повышение автономности (4 фото)

    Разработчик отечественных операционных систем НТЦ ИТ РОСА объявил о выпуске крупного обновления для платформы «РОСА Мобайл» 2.2 для смартфона «Р-Фон». Обновление повышает скорость, стабильность и удобство в процессе взаимодействия с устройством благодаря оптимизации ключевых компонентов, улучшения камеры и появлению новых интеллектуаль...
    Читать дальше
  • Парализованный пациент с чипом Neuralink научился управлять роборукой силой мысли

    Учёные сообщили о первом случае использования роботизированной руки пациентом с имплантатом Neuralink. Алекс Конли (Alex Conley) с неизлечимой травмой спинного мозга смог пользоваться приделанным к инвалидному креслу манипулятором как своей собственной рукой, посылая ему сигналы силой мысли. Подобная возможность позволяет травмированны...
    Читать дальше
  • Дурной пример заразителен - Huawei представила тонкий смартфон Mate 70 Air с 7" экраном и батареей вдвое более ёмкой, чем у iPhone Air (4 фото)

    Huawei представила сверхтонкий смартфон Mate 70 Air, успевший засветиться на «шпионских» фото и являющийся прямым конкурентом iPhone Air. Впрочем, толщина корпуса Mate 70 Air, составляющая 6,6 мм, всё же уступает по тонкости iPhone Air с его 5,6 мм, но зато устройство получило более мощный аккумулятор и улучшенные камеры.
    Читать дальше
  • Китайцы первыми в мире приготовили куриные крылышки на орбите — на станции «Тяньгун» установили духовку (видео)

    На китайской космической станции «Тяньгун» появилась полноценная духовка, и работающие на объекте тайконавты уже опробовали её: запекли в ней куриные крылышки и стейки с чёрным перцем. Об этом рассказала китайская государственная новостная служба Global Times.
    Читать дальше

Электрический четырехколесный веломобиль Podbike Frikar с максимальной скоростью до 25 км/ч (3 видео)

30 ноября 2021 | Просмотров: 14 280 | Интересное

Перегруженные автомобилями дороги современных мегаполисов и транспортные ограничения, связанные с пандемией коронавируса, привели к стремительному росту популярности индивидуального электрического транспорта. Одним из таких транспортных средств является электрический веломобиль, выгодно отличающийся от стандартного велосипеда более высокой устойчивостью. При этом владелец веломобиля надежно защищен от встречного ветра и атмосферных осадков.

Стартап Podbike из Норвегии создал оригинальный веломобиль Podbike Frikar, полностью защищенный от погодных условий, имеющий габариты сопоставимые с размерами велосипедного прицепа и не требующий получения разрешения на вождение в большинстве стран Европы. Первый прототип веломобиля был представлен инженерами Podbike еще в 2016 году. Теперь компания объявила о готовности приступить к серийному выпуску Podbike Frikar. За прошедшие четыре года веломобиль был тщательно протестирован в различных условиях эксплуатации, и в его конструкцию были внесены необходимые улучшения.


Компактные габариты Podbike Frikar позволят эксплуатировать электровеломобиль в условиях города. Ширина транспортного средства - всего 84 см, что соответствует стандартной ширине велосипедного прицепа. Длина Frikar - 230 см - позволит компактно парковаться на улицах города. Высота веломобиля составляет 110 см, что на 50 мм выше Lamborghini Miura и на 50 мм ниже Volkswagen XL1, позволит водителю Podbike Frikar ощущать себя пилотом спортивного автомобиля.

В веломобиле Podbike Frikar установлены три электродвигателя. При помощи педалей водитель передает усилия на два расположенных в задней части электромотора, которые также осуществляют рекуперативное торможение при увеличении скорости свыше 25 км/ч, разрешенных законодательством Европы. При движении на склонах скорость Podbike Frikar могла бы достигать 60 км/ч, а система рекуперации позволяет увеличивать автономный пробег на 40%. Третий, вспомогательный двигатель мощностью 250 Вт (согласно требованиям правил в ЕС) отключается при достижении веломобилем скорости 25 км/ч.


Аккумулятор на 877 Втч обеспечивает Podbike Frikar автономный пробег до 80 км. Используя дополнительные съемные аккумуляторы, пользователь сможет увеличить автономный пробег. В кабине Podbike Frikar предусмотрено одно место для взрослого человека, рост которого не превышает 2-х метров. Багажник объемом 160 литров может быть заменен детским сиденьем для ребенка до 6 лет. Также возможна установка стандартного велосипедного прицепа. Масса Frikar составляет 90 кг, а максимальный полезный вес не должен превышать 110 кг.

Аэродинамический фонарь Podbike Frikar оборудован наружным освещением и указателями поворота. Специальные отражатели обеспечивают транспортному средству хорошую видимость в ночное время. Разработан веломобиль для северных стран с холодным климатом, но конструкция Frikar позволит превратить его в кабриолет при повышении температуры за бортом. В герметически закрытой кабине предусмотрена система вентиляции, предотвращающая запотевание прозрачного колпака.



Для управления Podbike Frikar не требуется специального разрешения и водительских прав. Веломобиль может перемещаться по велодорожке. Конструкция кабины имеет специальные зоны для поглощения энергии удара. В настоящее время ведется разработка полностью автономной модели, способной передвигаться со скоростью до 6 км/ч.

Стартап Podbike уже получил свыше 3300 заявок на изготовление Podbike Frikar. Первые поставки начнутся уже в 2023 году. Цена базовой модели Podbike Frikar составляет 4995 евро.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.