• Флагманы сравнили по удержанию пиковой яркости экранов (видео)

    Портал TechDroider решил проверить миф о том, что экраны iPhone сильно тускнеют при прямом солнечном свете, тогда как дисплеи Android-аппаратов гораздо лучше сохраняют читаемость. Для этого был проведён наглядный практический эксперимент с несколькими популярными моделями.
    Читать дальше
  • Видео в Telegram тормозят не случайно, признался Роскомнадзор — в Думе предложили план спасения мессенджера

    С наступлением 2026 года россияне стали чаще жаловаться на медленную загрузку видео в Telegram. На прошлой неделе появились сообщения, что это связано с деятельностью Роскомнадзора, однако в ведомстве это опровергли. Но теперь в РКН признались, что проблемы с загрузкой медиафайлов связаны с целенаправленными ограничительными мерами про...
    Читать дальше
  • Искусственное Солнце на Земле первым зажжёт Китай — не позже 2030 года, пообещали учёные

    На профильной конференции Fusion Energy Technology and Industry Conference 2026 в Хэфэе китайские учёные пообещали первыми в мире добиться самоподдерживающейся термоядерной реакции в реакторе типа токамак. Этим реактором станет установка Burning Plasma Experimental Superconducting Tokamak, первую плазму на которой планируется получить ...
    Читать дальше
  • DJI выпустила компактную портативную электростанцию на 1000 Втч (3 фото)

    Компания DJI представила Power 1000 Mini — небольшую, но мощную портативную электростанцию. Несмотря на скромные размеры, она способна обеспечить питанием даже «прожорливые» гаджеты и электроприборы.
    Читать дальше
  • Неисправный компьютер Altair 8800 отремонтировали и впервые запустили спустя 52 года после выпуска

    Владелец компьютера-конструктора MITS Altair 8800 приобрёл его в 1974 году, но не справился со сборкой, в результате чего устройство было предано забвению на целых 52 года. Недавно этот компьютер был отремонтирован с установкой нового блока питания и успешно запустил игру Kill the Bit, написанную в 1975 году. Историк компьютеров SDF из...
    Читать дальше

Индивидуальное электрическое летающее такси Zeva Aero в стиле «летающей тарелки» (4 фото + видео)

26 ноября 2021 | Просмотров: 14 435 | Интересное
Индивидуальное электрическое летающее такси Zeva Aero в стиле «летающей тарелки» (4 фото + видео)

Летающие электромобили с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) в ближайшем будущем станут реальностью для крупных мегаполисов и в первую очередь будут выполнять задачу оперативной доставки пассажиров в перегруженных автомобильными пробками городах. Устройства eVTOL принимают самые экзотические формы, а инженеры стремятся создать оптимальную констукцию при сохранении безопасности пассажиров. Разработчики американской компании Zeva Aero представили уникальное летающее транспортное средство Zeva Zero, дискообразный корпус которого напоминает крошечную «летающую тарелку». Необычное устройство eVTOL будет развивать уникальную скорость до 260 км/ч при автономном радиусе полета - 80 км.


Пассажир-пилот Zeva Zero должен обладать стальными нервами и приготовиться к полету в стиле Супермена - в лежачем положении, лицом вниз. Корпус «летающей тарелки» Zeva Zero имеет диаметр 2,4 метра и изготовлен из углеродного волокна. Взлетная масса (вместе с пилотом) составляет 317 кг. В средней части диска располагается кабина с прозрачным колпаком, позволяющим водителю видеть окружающий мир при управлении экзотическим устройством.

В движение Zeva Zero приводится 8 спаренными соосными двигателями, которые установлены попарно на 4 стойках, размещенных по обе стороны диска. На земле располагается в вертикальном положении с небольшим наклоном вперед и опирается на своеобразный «хвост-подставку». Пилот заходит в кабину через люк, расположенный в задней части диска.


В соосных парах двигателей, приводящих в движение Zeva Zero, имеются различия между условно «верхними» и «нижними» пропеллерами (в исходном положении). «Верхние» винты отвечают за вертикальный взлет, а нижние, с несколько большим шагом лопастей, отвечают за вертикальный полет с крейсерской скоростью. После взлета, занимающего около 20 секунд, диск наклоняется, принимает горизонтальное положение и начинает выполнять функцию монокрыла, обеспечивающего стабильный полет. Когда Zeva Zero достигает определенной скорости, лопасти, отвечающие за вертикальный взлет, складываются, чтобы снизить аэродинамическое сопротивление. Посадка осуществляется в обратном порядке.



Аккумуляторы Zeva Zero располагаются по обе стороны от пилота и заключаются в герметические карбоновые короба с двойными стенками, которые обеспечат защиту системы от перегрева и предотвратят утечку токсичных веществ в случае возгорания батареи. Емкость батареи для прототипов составила 20 кВтч, а в рабочем аппарате будет установлен аккумуляторный блок на 25 кВтч.


Глава компании Zeva Aero отмечает, что необычный летающий аппарат может быть полезен для службы быстрого реагирования, проведения поисково-спасательных операций, экстренной доставки специалистов или припасов в нужную точку. Аппарат также может выполнять и специфические задачи, поставленные перед ним военными. Пока испытания были проведены на модели, выполненной в масштабе 1:8, а полноразмерный прототип в настоящее время испытывается с использованием страховочных тросов. В рабочем Zeva Zero для аварийной ситуации будет предусмотрен встроенный парашют. Оценочная стоимость «летающей тарелки» составит около 250 тысяч долларов.

Источник: zevaaero

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.