• Hisense представил новую линейку телевизоров с технологией RGB MiniLED

    Компания Hisense провела презентацию новой линейки телевизоров. Мероприятие объединило технологический запуск и выставку современного искусства: вместо традиционной экспозиции техники гости прошли по RGB MiniLED Gallery, где особенности изображения, движения и звука были представлены через отдельные арт-объекты.
    Читать дальше
  • Британский стартап показал трёхколёсный электротрайк с «летающей» посадкой (6 фото)

    Компания Sweren представила необычный электрический трайк Swerv, который предлагает водителю ехать лёжа лицом вперёд. По словам создателей, такая посадка создаёт ощущение полёта и делает поездку намного ярче.
    Читать дальше
  • Крупнейший игровой архив мира закрывают из-за прекращения господдержки

    Пока индустрия всё активнее переходит в цифру, проекты по сохранению её истории переживают не лучшие времена. В Германии закрывают один из крупнейших архивов видеоигр, который собирали более десяти лет.
    Читать дальше
  • В iPhone Air 2 исправят ключевые недостатки предшественника

    По данным авторитетного инсайдера Digital Chat Station, Apple работает над вторым поколением ультратонкого iPhone Air. Главная цель — исправить недостатки первой модели, сохранив тонкий корпус.
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше

Прототип автомобиля на солнечных батареях Lightyear проехал около 710 км на одной зарядке (видео)

9 июля 2021 | Просмотров: 6 538 | Гаджет новости

Компания Lightyear из Нидерландов сообщила о важном технологическом прорыве, позволившем концептуальному электромобилю Lightyear One на солнечной батарее проехать рекордные 710 км на одном заряде аккумулятора с относительно небольшой емкостью, составившей всего 60 кВтч.

Разработка автомобиля Lightyear One продолжалась на протяжении 4-х лет. Были запатентованы уникальные технологии, позволяющие увеличить пробег электромобиля на относительно низкой скорости. По заверению разработчиков, во время тестового испытания на треке в испытательном центре Альденховена в Германии Lightyear One достиг потребления энергии всего 137 Втч на пройденную милю при скорости 53 мили в час (85 км/ч). Такой показатель на 50% ниже, чем потребление энергии самыми эффективными современными серийными электромобилями.

Первое официальное представление Lightyear One было проведено еще в 2019 году. Тогда разработчики обещали достичь показателя автономного пробега авто по стандарту WLTP в 725 км. Последнее испытание в Германии показало, что инженеры Lightyear практически достигли заявленного показателя.


Краткий видеоотчет о ходе девятичасового тестового заезда Lightyear One представлен на YouTube канале компании. Примечательно, что водители электрокара сменялись каждые два часа, а испытание проводилось в пасмурную погоду, что снижало эффективность от подпитки аккумулятора от солнечных батарей, встроенных в облицовку корпуса авто. В результате дополнительный пробег от солнечной батареи составил всего 40 км, тогда как в солнечный день этот показатель достигает величины почти 72 км.

Эксклюзивная серия 946 Lightyear One начнется уже в первой половине 2022 года, а серийное производство электромобилей будет развернуто уже в 2024 году.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.