• BYD представила «вечные» натрий-ионные батареи

    Компания BYD заявила о серьёзном прорыве в аккумуляторных технологиях. Китайский автопроизводитель увеличил ресурс своих натрий-ионных батарей до уровня, который ранее считался практически недостижимым для массовых решений.
    Читать дальше
  • В Швеции показали в деле зарядку на 1,2 МВт для электромобилей (видео)

    Как стало известно, ещё в январе 2026 года в шведском городе Норрчёпинг финская компания Kempower провела мероприятие MCS Live Winter Days, посвящённое демонстрации мегаваттной зарядки (Megawatt Charging System, MCS) для тяжелых электрических грузовиков в условиях морозов. Низкие температуры пока отпугивают автоперевозчиков от эксплуат...
    Читать дальше
  • Мощность Snapdragon 8 Elite Gen 5 проверили в Cyberpunk 2077 (видео)

    Мобильный гейминг у многих до сих пор ассоциируется с несложными казуальными играми. Развеять этот миф взялся автор YouTube-канала ETA PRIME, запустивший на смартфоне Red Magic 11 Pro с чипом Snapdragon 8 Elite Gen 5 небезызвестную Cyberpunk 2077. Что из этого получилось, блогер продемонстрировал в своём новом ролике.
    Читать дальше
  • Провайдеры смогут отключать интернет за отказ от перехода на оптоволокно

    По данным РБК, новый проект Минцифры расширяет полномочия поставщиков услуг связи при модернизации оборудования. В соответствии с новым постановлением провайдеры смогут отключить интернет-соединение и даже разорвать договор с пользователем, если тот откажется от замены медной абонентской линии на оптоволоконную.
    Читать дальше
  • Китайский конкурент Neuralink сообщил о первых успехах — пациент с имплантом научился управлять курсором за 5 дней

    Восстановление подвижности собственных конечностей парализованного человека является более отдалённой перспективой, а пока мозговые импланты используются для управления курсором компьютера буквально «силой мысли». Пациент китайского стартапа NeuroXess, который недавно получил такой имплант, научился делать это за пять дней с момента оп...
    Читать дальше

Как в SpaceX создавался оригинальный скафандр для астронавтов корабля Crew Dragon (видео)

29 июля 2020 | Просмотров: 11 345 | Интересное

Успешный старт первого за десятилетие пилотируемого космического корабля запущенного с территории США, длительное время активно обсуждается специалистами, инженерами и простыми любителями космонавтики. SpaceX применила в корабле Crew Dragon самые современные технологии, усовершенствованную систему управления и ввела ряд оригинальных инженерных решений. Особое внимание при обсуждении старта Dragon было уделено необычным, футуристическим костюмам, в которые были одеты члены экипажа астронавты Дуглас Херли и Роберт Бенкен.

Компания SpaceX выпустила короткий видеоролик, продолжительностью менее двух с половиной минут, под названием «Inside the Space Suit Lab», в котором рассказано об основных этапах создания скафандров и объясняется его необычная конструкция. Базовым принципом при создании скафандра стала его интеграция с техническими и информационными системами космического корабля.

Костюм, вид которого вызвал восхищение и одновременно породил множество шуток и мемов, полностью разработан в недрах лабораторий компании SpaceX и относится к классу легких аварийно-спасательных скафандров. Главная задача этих костюмов обеспечить комфортное пребывание астронавтов в корабле во время взлета и посадки. Скафандр не предназначен для выхода в открытый космос и сможет защитить астронавта только при аварийном катапультировании в пределах земной атмосферы.

Скафандры для Crew Dragon сначала были разработаны в виде макета художником Хосе Фернандесом из Голливуда, работавшим над созданием съемочных костюмов для кинофильмов про Бэтмена, Железного Человека, Человека-паука и других супергероев. И только после создания эффектного дизайна, к работе приступили инженеры, насытившие костюмы электронной начинкой и объединившие ее с системами космического корабля.

Каждый костюм SpaceX изготавливается индивидуально для конкретного члена экипажа. Это касается также и перчаток и оригинальных сапог, снабженных герметическими молниями, обеспечивающими изоляцию астронавтов от окружающей среды. Чтобы одеть скафандр, астронавты расстегивают главную герметическую молнию, расположенную между ног.

Основные технические параметры скафандров являются коммерческой тайной SpaceX и в настоящее время являются секретными. Известно, что при работе в космическом корабле, скафандр подключается к системам жизнеобеспечения через кабель, что позволяет получать энергию для работы систем связи, поддерживать внутри скафандра нормальное давление. Известно, что ткань костюма многослойная и один из внешних слоев - огнестойкий. Также в скафандр встроена система защиты органов слуха астронавта.


Шлем для костюма изготовлен с использованием 3D печати и снаряжен средствами связи и регулирующим давление клапаном. Перчатки астронавтов, также работают под внутренним давлением, а их поверхность позволяет управлять кораблем при помощи сенсорных экранов.

Создание костюмов заняло у компании 4 года. Прототип скафандра уже два года летит в открытом космосе на манекене Starman, сидящем в вишневой Tesla Roadster Илона Маска. В ближайшее время, по планам SpaceX 2 августа, скафандры будут испытаны в режиме реального приземления астронавтов, завершающих миссию Demo-2.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.