• OnePlus перестанет выпускать новые устройства для Европы и США, но поддержка старых гаджетов останется

    Oppo намерена объявить о прекращении развития бренда OnePlus в Европе и США. Как сообщает издание WinFuture, компания откажется от выпуска новых устройств под этим брендом на западных рынках, сохранив поддержку уже проданных моделей.
    Читать дальше
  • Британский стартап показал трёхколёсный электротрайк с «летающей» посадкой (6 фото)

    Компания Sweren представила необычный электрический трайк Swerv, который предлагает водителю ехать лёжа лицом вперёд. По словам создателей, такая посадка создаёт ощущение полёта и делает поездку намного ярче.
    Читать дальше
  • Крупнейший игровой архив мира закрывают из-за прекращения господдержки

    Пока индустрия всё активнее переходит в цифру, проекты по сохранению её истории переживают не лучшие времена. В Германии закрывают один из крупнейших архивов видеоигр, который собирали более десяти лет.
    Читать дальше
  • В iPhone Air 2 исправят ключевые недостатки предшественника

    По данным авторитетного инсайдера Digital Chat Station, Apple работает над вторым поколением ультратонкого iPhone Air. Главная цель — исправить недостатки первой модели, сохранив тонкий корпус.
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше

Представлен комплекс для удаленного управления автомобилями

15 июля 2020 | Просмотров: 5 508 | Интересное

Задача обеспечения автономного передвижения автомобилей без водителей, решается различными способами. Разработчики из стартапа Voyage предлагают использовать систему Telessist позволяющую управлять автомобилем удаленно при помощи оригинального макета, находящегося неподвижно в центре управления.

Инженерами компании создан псевдо-автомобиль, размещаемый на базе и использующий адаптированный опыт реального вождения при помощи системы обеспечивающей обратную связь с реальным авто.

В основе изобретения используется новейшее программное обеспечение позволяющее оператору удаленно управлять подключенным автомобилем, располагаясь в имитирующем кабину модуле Telessist Pod.

Величина имитационной кабины Telessist Pod не превышает по объему кабину стандартного авто класса гольф-кара и оснащена стандартными для автомобилей элементами управления: рулем, педалями газа и тормоза. Для наблюдения за дорогой и окружающей остановкой предназначены несколько компьютерных дисплеев.


Временная задержка при трансляции команд на физическое авто не превышает 100 миллисекунд. Такие показатели достаточны для обеспечения безопасной езды на авто передвигающихся со скоростью до 40 км/ч, для которых и создавался комплекс Telessist. При непредвиденном прерывании канала связи между Telessist Pod и физическим автомобилем, включается система Remote Drive Assist.

Безопасность при передвижении также обеспечивается автоматической системой экстренного торможения с наддувом Voyage Shield, полностью разработанной для автомобилей без водителя инженерам этого же стартапа Voyage. В реальном авто также размещается лидар, обеспечивающий контроль обстановки на дороге и позволяющий выполнить экстренное торможение при возникновении внештатной ситуации.

В настоящее время переговоры о реализации проекта стартапа Voyage ведутся со службой такси Villages во Флориде. При реализации проекта использование системы Telessist будет возможно только при ограниченном 40 км/ч скоростном режиме.

Источник: voyage

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.