• Незаменимый помощник для дальних поездок и отдыха: встречайте Magssory Pride

    Лето — время отпусков, поездок на море и долгих перелетов. Именно в такие моменты мы особенно зависим от смартфона: навигатор, плейлист, фото заката, билеты и онлайн-карты — и всё это требует энергии. И как назло, заряд заканчивается в самый неподходящий момент. Знакомо? С Magssory Pride этой проблемы больше не существует.
    Читать дальше
  • UGREEN выпустила в России зарядку Nexode Air на 65 Вт, магнитный аккумулятор MagFlow на 10 000 мА·ч и пауэрбанк Nexode Pro на 200 Вт и 25 000 мАч

    Бренд UGREEN представил ряд новинок, включая зарядное устройство UGREEN Nexode Air 65 Вт, магнитный внешний аккумулятор UGREEN MagFlow 10 000 мА·ч 15 Вт и пауэрбанк UGREEN Nexode Pro 200 Вт 25 000 мА·ч. На все устройства в официальных магазинах бренда предоставляется 2-летняя гарантия, что подтверждает их высокую надежность.
    Читать дальше
  • Китайский маглев разогнался до 800 км/ч всего за 5,3 секунды

    Китайские инженеры поставили новый мировой рекорд на экспериментальной магнитолевитационной установке. Испытательный аппарат смог за несколько секунд разогнаться до скорости, сопоставимой с крейсерской скоростью некоторых пассажирских самолётов.
    Читать дальше
  • Intel продлила срок годности процессоров Core 13-го и 14-го поколения

    На фоне продолжающегося подорожания чипов память DDR4 всё чаще становится выбором пользователей при сборке новых ПК. Руководство Intel в курсе происходящего: компания заявила, что продолжит выпускать совместимые с такими модулями процессоры до тех пор, пока ситуация на рынке не стабилизируется.
    Читать дальше
  • Коллекции CD- и DVD-дисков поразила странная эпидемия — они начали рассыпаться без видимых причин

    Владельцы старых оптических дисков столкнулись с необычным видом деградации носителей, сообщают коллеги с популярного сайта Tom’s Hardware: некоторые CD спустя годы хранения начали самопроизвольно покрываться глубокими трещинами или буквально раскалываться на части. Это происходит вдобавок к общей беде древних оптических носителей — окисл...
    Читать дальше

Представлен гигантский обтекатель ракетоносителя тяжелого класса New Glenn (видео)

6 марта 2020 | Просмотров: 7 725 | Интересное

В аэрокосмической промышленности одним из важнейших характеристик космических кораблей является грузоподъемность, поэтому компании стремятся создать как можно более крупные ракеты, способные вывести на орбиту большую массу полезного груза. Частная компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу, представила видеоролик демонстрирующий огромный головной обтекатель для ракетоносителя тяжелого класса New Glenn, старт которой намечен на 2021 год.

Геометрические параметры носового обтекателя поражают своими размерами: в коническом «колпаке с диаметром у основания 7 метров, способен полностью поместиться туристический корабль New Shepard от той же компании Blue Origin. При этом обтекатель корабля Falcon конкурирующей компании Илона Маска имеет диаметр «всего» 5,2 метра и длину 13 метров.

Основное назначение обтекателя носовой части космического корабля является защита полезной нагрузки от звуковых и температурных воздействий вовремя полета через плотные слои атмосферы. Также обтекатель имеет форму снижающую аэродинамическое сопротивление. После выхода в безвоздушное пространство обтекатель отстреливается в сторону при помощи пневматических систем.

По заявлению разработчиков из Blue Origin носовой обтекатель New Glenn в настоящее время является самым большим композитным обтекателем из когда либо созданных человечеством. При этом его величина в 1,5 раза больше обтекателя ближайшего конкурента, под которым подразумевается ракета SpaceX Falcon 9.

В демонстрационном ролике можно наблюдать, как вокруг гигантского обтекателя суетятся крошечные фигурки технического персонала, что еще больше подчеркивает масштабы детали. Руководитель программы Blue Origin New Glenn отмечает, что появление корабля с такое большой грузоподъемностью открывает новые перспективы для разработчиков спутниковых систем.

Впервые проект тяжелой ракеты New Glenn был презентован в 2016 году в двух модификациях: с двумя и с тремя ступенями. Корабль с двумя ступенями имеет высоту 82,2 метра, а с тремя - 95,4 метра, что всего на 15 метров меньше корабля Сатурн-5, который использовался для высадке астронавтов на Луну.


Первая ступень New Glenn - многоразовая, создана с использованием технологии, аналогичной туристическому кораблю New Shepard. Ступень получит семь двигателей BE-4, которые в качестве топлива используют сжиженные природный газ и кислород. Первый BE-4 собран в марте 2017 года и уже прошел первые огневые испытания.

В планы компании Blue Origin входит использование New Glenn для доставки грузов на Луну и околоземную орбиту. Также компания планирует конкурировать с ULA и SpaceX, на рынке военно-космических доставок. Масса полезного груза выводимого на орбиту с помощью New Glenn на первом этапе составит 45,4 т для низких орбит и 13,15 тонн на геостационарную орбиту.

В ближайшем будущем Blue Origin запланировала полеты тяжелой ракеты New Glenn на Луну в 2023 году, а в 2024 году компания запустит на Луну первый пилотируемый корабль. Двигатели ВЕ-7, предназначенные для лунного посадочного модуля Blue Moon уже прошли огневые испытания.

Источник: TheVerge

Комментарии: 1

  1. Гость Иван
    7 марта 2020 07:24 Гость Иван
    Илон: "У меня просто огромный!"
    Джефф Безос: "Пффф, у меня в 1,5 раза больше!" =)
    + -1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.