• Apple iPhone Duo — первый складной смартфон компании (11 фото + видео)

    Главным анонсом сентябрьской презентации Apple стал первый складной iPhone. Устройство назвали iPhone Duo, а не Ultra, как утверждали инсайдеры. Компания основательно переработала iOS под новый форм-фактор и утверждает, что решила ключевые недостатки подобных гаджетов.
    Читать дальше
  • iPhone 17 Pro прошёл дроп-тест на падение с 30-километровой высоты (видео)

    Как правило, смартфоны проверяют на стойкость, сбрасывая их с высоты до двух метров. Но iPhone 17 Pro недавно установил куда более внушительный рекорд: аппарат подняли в стратосферу на высоту более 30 км, а затем отпустили в свободный полёт, после чего гаджет благополучно пережил падение.
    Читать дальше
  • Представлен тройной складной HUAWEI Mate XT2. Топовую версию оценили в $4470 (6 фото)

    HUAWEI официально представила трёхсекционный складной смартфон Mate XT второго поколения. Компания пересмотрела конструкцию и сам принцип складывания устройства, обновила аппаратную платформу и добавила больше функций, чтобы максимально раскрыть потенциал уникального форм-фактора.
    Читать дальше
  • Audi A2 e-tron стала самым экономичным электромобилем марки (4 фото)

    Входящая в концерн Volkswagen марка Audi ещё в прошлом году отказалась от поставленной ранее цели полностью перейти на электротягу в кратчайшие сроки, но разумную электрификацию модельного ряда продолжает. Самым экономичным электромобилем Audi стал новый компактный хетчбэк A2 e-tron, который расходует менее 13 кВт·ч электроэнергии на 100 ...
    Читать дальше
  • Эмулятор RPCS3 вышел на новый уровень — пользователи Windows, Linux и macOS теперь могут запускать игры напрямую с дисков для PS3

    Пока Sony готовится к отказу от производства дисков для новых игр PlayStation, разработчики эмулятора RPCS3 (Russian Personal Computer Station 3) решили вдохнуть жизнь в диски для старых игр PlayStation.
    Читать дальше

Маркировка Toyota и Lexus сделает их угон бессмысленным (6 фото)

27 февраля 2020 | Просмотров: 35 183 | Гаджет новости

В противостоянии преступников, практикующих угон автомобилей и владельцами транспортных средств, стремящимися защитить свою собственность, вмешались высокие технологии, обеспечивающие автовладельцам гарантированную защиту авто. Автоворы научились успешно обходить, самые изощренные системы сигнализаций, поэтому разработчики направили свои усилия на подрыв экономической целесообразности угона. Теперь даже если кража произошла успешно, воспользоваться угнанным автомобилем будет практически невозможно, его принадлежность будет установлена на ближайшем контрольном пункте.


В основу новой системы защиты для некоторых моделей Toyota и Lexus в России будет использована технология уникальных противоугонных идентификаторов T-Mark / L-Mark. Автомобиль маркируется идентификаторами, изготовленными в виде микроточки из пленки диаметром 1 мм, на которую нанесен PIN-код, соответствующий VIN номеру данного авто. На различные части корпуса, узлы и агрегаты автомобиля наносится около 10 тысяч таких идентификаторов. Проверка соответствия автомобиля и маркировочных датчиков осуществляется по сайтам toyota.ru и lexus.ru.


Теперь правоохранители и покупатели автомобилей смогут проверить любое транспортное средство, участвующее в программе Toyota и Lexus и убедиться в правильности всех данных о годе выпуска, номере двигателя и других технических характеристик. Таким образом у практики угона автомобиля с целью перепродажи, подорвана экономическая основа, так как реализовать угнанное авто на вторичном рынке будет проблематично.



В настоящее время первым автомобилем получившим маркировку L-Mark на российском рынке стал седан Lexus ES. По сведениям от правоохранительных органов, на данный момент не зарегистрировано ни одного угнанного автомобиля с такой маркировкой.


При нанесении таких датчиков владельцы авто получают также 15% скидку при оформлении полиса КАСКО, защищающего от риска угона. Все модели Toyota и Lexus в России будут оснащены противоугонной маркировкой класса T-Mark / L-Mark до конца текущего года.



Источник: Motor1

Комментарии: 7

  1. коля
    28 февраля 2020 11:39 коля
    А на запчасти их тырить не будут?
    Или там и на коленвал точку поставят?
    А как до этой точки добраться камерой? движок разбирать?
    + -6
    Ответить
    1. Гость Mirza
      28 февраля 2020 14:09 Гость Mirza
      Ты же не будешь ради коленвала тырить Лексус
      + 11
      Ответить
      1. Просто гость
        28 февраля 2020 22:24 Просто гость
        Тачку обычно тырят под заказ, потом делают под неё документы. Заказчик в курсе откуда дешёвое авто, и поверьте, ему посрать какие там метки. Кто проверять то будет? Вас часто ГИБДД тормозит с целью проверки авто на угон? Какое то время откатают на ней и в гаражи на запчасти сольют и ещё раз денег поднимут. В чём, собственно, подорвана экономическая выгода?
        + 3
        Ответить
        1. 1 марта 2020 18:33 Killer
          Было бы интереснее, если бы эти метки были снаружи, чтобы любой прохожий мог сосканировать. Тогда вполне можно искать угнанные авто.
          А если метка уничтожена/не читается, смело заявлять на подозрительный авто.

          В любом случае такая метка лишней не будет. Я за любые палки в колёса угонщиков )
          + 2
          Ответить
    2. Паша
      29 февраля 2020 23:18 Паша
      Если их и тырят на запчасти то только кусками и агрегатами, хотя их после ребилда полно (агрегатов), а кузов на куски
      + 0
      Ответить
  2. Дядя Серега
    28 февраля 2020 22:00 Дядя Серега
    Дорогие друзья!Название данной тетехнологии "Дата Дот" , моей машине 16 лет, RX 330 американец, ввезена в нулевые, эта технология ещё с тех времен,все новое хорошо забытое старое.
    + 6
    Ответить
    1. 1 марта 2020 18:30 Killer
      Но это, к сожалению, не мешает угонять RX'ы.
      Хотелось бы надеться, что "новая" технология будет более продвинутой и действительно будет просто проверить автомобиль на подлинность.
      + 0
      Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.