• Apple iPhone Duo — первый складной смартфон компании (11 фото + видео)

    Главным анонсом сентябрьской презентации Apple стал первый складной iPhone. Устройство назвали iPhone Duo, а не Ultra, как утверждали инсайдеры. Компания основательно переработала iOS под новый форм-фактор и утверждает, что решила ключевые недостатки подобных гаджетов.
    Читать дальше
  • Учёные создали дрон с «кошачьими когтями» — он садится на айсберги и крутые ледяные скалы

    Инженеры Университета Шербрука (Канада, Квебек) разработали беспилотный летательный аппарат, который может производить посадку на различных поверхностях, даже на ледяной скале с большим уклоном — он цепляется при помощи шипов, изготовленных по образцу кошачьих когтей.
    Читать дальше
  • ИИ-бум загнал США в китайскую ловушку — без оборудования из КНР новые ЦОД строить никак не получается

    Соперничество США и КНР в сфере высоких технологий сформировало взаимные зависимости, от которых обе страны теперь пытаются избавиться. Однако американский ИИ-бум показал, что сделать это быстро не получится: стремительно растущая вычислительная инфраструктура США по-прежнему сильно зависит от поставок компонентов и оборудования из Китая.
    Читать дальше
  • iPhone 17 Pro прошёл дроп-тест на падение с 30-километровой высоты (видео)

    Как правило, смартфоны проверяют на стойкость, сбрасывая их с высоты до двух метров. Но iPhone 17 Pro недавно установил куда более внушительный рекорд: аппарат подняли в стратосферу на высоту более 30 км, а затем отпустили в свободный полёт, после чего гаджет благополучно пережил падение.
    Читать дальше
  • Samsung рассказала, чем будет хороша память HBM5, zHBM и zNAND-O

    Южнокорейская компания Samsung Electronics воспользовалась трибуной отраслевой конференции Semicon Taiwan 2026 для рассказа о своих планах в сфере разработки и выпуска новых типов скоростной памяти. В ближайшей перспективе упор будет сделан на HBM5, zHBM и zNAND-O.
    Читать дальше

Изобретатель из Франции перелетел на флайборде через Ла-Манш (видео)

5 августа 2019 | Просмотров: 10 130 | Интересное

Инженер из Франции Франки Запата со второй попытки сумел перелететь на доске через Ла-Манш. Успешный полет можно было наблюдать в прямом эфире на канале BFM в воскресенье.

Полет стартовал на пляже неподалеку от коммуны Сангатт около 8:15 по местному времени (9:15 по Москве). По пути изобретатель приземлился для дозаправки на специальную платформу. Как подчситали организаторы, маршрут в 35 километров Запата преодолел примерно за 22 минуты. Изобретатель финишировал в Великобритании, между городами Сент-Маргарет Бэй и Дувр.

Впервые Франки Запата попробовал преодолеть Ла-Манш 25 июля. Тогда дозаправочная платформа сильно качалась и инженер, не сумев приземлиться, упал в воду. Во второй раз он использовал сооружение побольше. Запата признался, что именно посадки опасался более всего, однако все сложилось удачно. Он поблагодарил членов своей команды, которые работали по 16 часов ежедневно между двумя попытками, а также жену и друзей за поддержку.


Изобретатель путешествовал на летающей платформе Flyboard Air, которая имеет 5 реактивных двигателей. Они позволяют разгонять аппарат вместе с оператором до 195 километров в час. Если оператора заменить на удаленное управление перевозкой грузов, то предел скорости составит 400 километров в час. Двигатели работают на авиационном керосине. В стандартных условиях топливного запаса хватает на 7 минут. Использовать платформу можно на высоте до 3 – 3,5 километров.

Запата поделился, что, работая над проектом, вдохновлялся подвигом авиатора и изобретателя из Франции Луи Берно. Это был первый пилот, который перелетел через Ла-Манш в далеком 1909 году. Тогда 37 километров были преодолены за 37 минут.

Комментарии: 4

  1. viza
    5 августа 2019 15:09 viza
    Не, ранец лучше, на такой доске можно легко кувыркнуться. А ещё лучше ранец с небольшими крыльями, в Дубае уже испробовали.
    + 0
    Ответить
  2. Yakudza.Djo
    5 августа 2019 19:01 Yakudza.Djo
    Молодец Запата - пообещал и сделал, как планировал. Но вопросы всё равно остаются - в любую ли погоду можно на доске летать, столько стоит такой перелет на реактивном топливе и прочее.
    + 0
    Ответить
  3. Nysiy
    5 августа 2019 20:11 Nysiy
    Это все круто и впечатляет. Но по-настоящему изобретение можно будет назвать полезным, когда обычные, пусть и специально обученные люди=специалисты, смогут совершать подобные маневры на длинных расстояниях. Запата, как не крути, спортсмен и увлеченный своим детищем энтузиаст. Его работа впечатляет, но в массы она пока не пошла.
    + 0
    Ответить
  4. DLS
    9 августа 2019 06:26 DLS
    Думается мне, что на стуле было бы комфортнее перемещаться. Но если в полёте участвует наклон тела, то тут вопросов нет.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.