• С новыми батареями CATL электрокары смогут проезжать более 1600 км

    Производитель аккумуляторов CATL решил сосредоточиться на литий-воздушных батареях — технологии, которая в будущем может кардинально изменить рынок электромобилей. Если разработка окажется успешной, владельцы электрокаров смогут забыть о регулярных поисках зарядных станций.
    Читать дальше
  • Magssory представит премиальные аксессуары на ПМЭФ-2026

    Бренд премиальных аксессуаров Magssory представлен на ПМЭФ в пространстве «Территория инноваций». Всего за три года компания прошла впечатляющий путь и сегодня уже представлена среди проектов, формирующих новую технологическую повестку российского бизнеса. За короткое время Magssory прошел путь от нового игрока до бренда, который создает ...
    Читать дальше
  • Галактику c чёрной дырой в центре показали на детализированном снимке (2 фото)

    Космический телескоп «Хаббл» сделал новое детальное изображение спиральной галактики Мессье 88 (M88), расположенной примерно в 63 миллионах световых лет от Земли. Учёные считают её хорошим примером того, как окружение способно постепенно менять судьбу целой галактики.
    Читать дальше
  • «Яндекс» создал нейросеть размером менее 200 килобайт

    «Яндекс» сообщил о разработке ультрамалой нейросетевой модели для голосового управления в носимых устройствах. Её размер удалось сократить примерно до 200 КБ без заметной потери качества распознавания речи. Это в несколько раз меньше объёма одной фотографии, сделанной на современный смартфон.
    Читать дальше
  • Башенный кран-принтер способен печатать целые небоскрёбы (видео)

    Австралийская компания Luyten представила первый в мире башенный кран с функцией 3D-печати. ASCEND способен создавать конструкции высотой до 100 метров и работать в радиусе до 45 метров.
    Читать дальше

Изобретатель из Франции перелетел на флайборде через Ла-Манш (видео)

5 августа 2019 | Просмотров: 9 983 | Интересное

Инженер из Франции Франки Запата со второй попытки сумел перелететь на доске через Ла-Манш. Успешный полет можно было наблюдать в прямом эфире на канале BFM в воскресенье.

Полет стартовал на пляже неподалеку от коммуны Сангатт около 8:15 по местному времени (9:15 по Москве). По пути изобретатель приземлился для дозаправки на специальную платформу. Как подчситали организаторы, маршрут в 35 километров Запата преодолел примерно за 22 минуты. Изобретатель финишировал в Великобритании, между городами Сент-Маргарет Бэй и Дувр.

Впервые Франки Запата попробовал преодолеть Ла-Манш 25 июля. Тогда дозаправочная платформа сильно качалась и инженер, не сумев приземлиться, упал в воду. Во второй раз он использовал сооружение побольше. Запата признался, что именно посадки опасался более всего, однако все сложилось удачно. Он поблагодарил членов своей команды, которые работали по 16 часов ежедневно между двумя попытками, а также жену и друзей за поддержку.


Изобретатель путешествовал на летающей платформе Flyboard Air, которая имеет 5 реактивных двигателей. Они позволяют разгонять аппарат вместе с оператором до 195 километров в час. Если оператора заменить на удаленное управление перевозкой грузов, то предел скорости составит 400 километров в час. Двигатели работают на авиационном керосине. В стандартных условиях топливного запаса хватает на 7 минут. Использовать платформу можно на высоте до 3 – 3,5 километров.

Запата поделился, что, работая над проектом, вдохновлялся подвигом авиатора и изобретателя из Франции Луи Берно. Это был первый пилот, который перелетел через Ла-Манш в далеком 1909 году. Тогда 37 километров были преодолены за 37 минут.

Комментарии: 4

  1. viza
    5 августа 2019 15:09 viza
    Не, ранец лучше, на такой доске можно легко кувыркнуться. А ещё лучше ранец с небольшими крыльями, в Дубае уже испробовали.
    + 0
    Ответить
  2. Yakudza.Djo
    5 августа 2019 19:01 Yakudza.Djo
    Молодец Запата - пообещал и сделал, как планировал. Но вопросы всё равно остаются - в любую ли погоду можно на доске летать, столько стоит такой перелет на реактивном топливе и прочее.
    + 0
    Ответить
  3. Nysiy
    5 августа 2019 20:11 Nysiy
    Это все круто и впечатляет. Но по-настоящему изобретение можно будет назвать полезным, когда обычные, пусть и специально обученные люди=специалисты, смогут совершать подобные маневры на длинных расстояниях. Запата, как не крути, спортсмен и увлеченный своим детищем энтузиаст. Его работа впечатляет, но в массы она пока не пошла.
    + 0
    Ответить
  4. DLS
    9 августа 2019 06:26 DLS
    Думается мне, что на стуле было бы комфортнее перемещаться. Но если в полёте участвует наклон тела, то тут вопросов нет.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.