• Вместо тысяч датчиков одна дешёвая камера — роботов научили чувствовать пальцами

    Разработчики из Лондонского университета королевы Марии представили мягкий тактильный сенсор, который позволяет роботам фактически видеть прикосновение: давление и деформация внутренней поверхности мягкой оконечности датчика сразу превращаются в цветовую картину, считываемую обычной камерой. Так без сложных алгоритмов робот моментально по...
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше
  • Godox представила необычную камеру C100 с прозрачным видоискателем

    В новой модели компания отказалась от привычного заднего экрана: вместо него используется прозрачное «окно» с интерфейсом поверх кадра. Камера рассчитана на простую фото- и видеосъёмку и стоит всего 29 долларов.
    Читать дальше
  • Gobao выпустила АКБ для велосипедов с зарядкой до 80% за полчаса (4 фото)

    Компания Gobao представила несколько новых решений для любителей электровелосипедов. Самыми интересными стали аккумуляторы с поддержкой сверхбыстрой зарядки. В серию вошли модели ёмкостью 500, 750 и 900 Втч.
    Читать дальше
  • Крупнейший в мире сверхмагнит прошёл первые тесты (3 фото)

    В Китае завершились испытания крупнейшей в мире сверхпроводящей магнитной системы, предназначенной для будущих термоядерных реакторов. Фактически это открывает путь к созданию установок для удерживания сверхгорячей плазмы и выработке почти неисчерпаемой чистой энергии.
    Читать дальше

Изобретатель из Франции перелетел на флайборде через Ла-Манш (видео)

5 августа 2019 | Просмотров: 10 020 | Интересное

Инженер из Франции Франки Запата со второй попытки сумел перелететь на доске через Ла-Манш. Успешный полет можно было наблюдать в прямом эфире на канале BFM в воскресенье.

Полет стартовал на пляже неподалеку от коммуны Сангатт около 8:15 по местному времени (9:15 по Москве). По пути изобретатель приземлился для дозаправки на специальную платформу. Как подчситали организаторы, маршрут в 35 километров Запата преодолел примерно за 22 минуты. Изобретатель финишировал в Великобритании, между городами Сент-Маргарет Бэй и Дувр.

Впервые Франки Запата попробовал преодолеть Ла-Манш 25 июля. Тогда дозаправочная платформа сильно качалась и инженер, не сумев приземлиться, упал в воду. Во второй раз он использовал сооружение побольше. Запата признался, что именно посадки опасался более всего, однако все сложилось удачно. Он поблагодарил членов своей команды, которые работали по 16 часов ежедневно между двумя попытками, а также жену и друзей за поддержку.


Изобретатель путешествовал на летающей платформе Flyboard Air, которая имеет 5 реактивных двигателей. Они позволяют разгонять аппарат вместе с оператором до 195 километров в час. Если оператора заменить на удаленное управление перевозкой грузов, то предел скорости составит 400 километров в час. Двигатели работают на авиационном керосине. В стандартных условиях топливного запаса хватает на 7 минут. Использовать платформу можно на высоте до 3 – 3,5 километров.

Запата поделился, что, работая над проектом, вдохновлялся подвигом авиатора и изобретателя из Франции Луи Берно. Это был первый пилот, который перелетел через Ла-Манш в далеком 1909 году. Тогда 37 километров были преодолены за 37 минут.

Комментарии: 4

  1. viza
    5 августа 2019 15:09 viza
    Не, ранец лучше, на такой доске можно легко кувыркнуться. А ещё лучше ранец с небольшими крыльями, в Дубае уже испробовали.
    + 0
    Ответить
  2. Yakudza.Djo
    5 августа 2019 19:01 Yakudza.Djo
    Молодец Запата - пообещал и сделал, как планировал. Но вопросы всё равно остаются - в любую ли погоду можно на доске летать, столько стоит такой перелет на реактивном топливе и прочее.
    + 0
    Ответить
  3. Nysiy
    5 августа 2019 20:11 Nysiy
    Это все круто и впечатляет. Но по-настоящему изобретение можно будет назвать полезным, когда обычные, пусть и специально обученные люди=специалисты, смогут совершать подобные маневры на длинных расстояниях. Запата, как не крути, спортсмен и увлеченный своим детищем энтузиаст. Его работа впечатляет, но в массы она пока не пошла.
    + 0
    Ответить
  4. DLS
    9 августа 2019 06:26 DLS
    Думается мне, что на стуле было бы комфортнее перемещаться. Но если в полёте участвует наклон тела, то тут вопросов нет.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.