• Выяснилось, как с аппаратных криптокошельков Ledger увели более $93 млн

    Реселлеры Ledger продавали взломанные криптокошельки, оснащённые модулями eSIM и LTE, через которые злоумышленники перехватывали фразы для восстановления доступа. К настоящему моменту сумма ущерба от действий киберпреступников достигла $93 млн, и она продолжает расти. Устройств, приобретённых у Ledger напрямую, проблема не коснулась.
    Читать дальше
  • $999 за замену экрана: Apple раскрыла стоимость ремонта складного iPhone Duo

    Apple опубликовала ориентировочную стоимость ремонта складного смартфона iPhone Duo. Без подписки AppleCare+ ремонт повреждённого внутреннего экрана обойдётся почти в столько же, сколько стоит новый iPhone — $999, а максимальная цена в США за «прочие повреждения» установлена на уровне $1499.
    Читать дальше
  • Nvidia вдвое ускорила нейронный рендеринг DLSS 5 и снизила потребление видеопамяти на 20 %

    Компания Nvidia анонсировала очередное обновление технологии DLSS 5, которое ускорит работу модели для нейронного рендеринга в два раза по сравнению с сентябрьской версией технологии. Обновление выйдет 16 октября для видеокарт серии GeForce RTX 50, ноутбуков на процессорах RTX Spark и сервиса GeForce NOW.
    Читать дальше
  • Россиянам запретили покупать криптовалюту друг у друга после 1 июля 2027 года

    С 1 июля 2027 года в России вводится запрет на прямую покупку и продажу криптовалюты одними гражданами другим — далее эти сделки (P2P) будут исключены из перечня разрешённых операций. Такое разъяснение приводится на сайте Банка России.
    Читать дальше
  • Xiaomi выпустила 25-долларовый фитнес-браслет Redmi Band 4 с отличной автономностью (3 фото)

    В Китае без громких анонсов поступил в продажу фитнес-браслет Redmi Band 4 — он сменил дебютировавшую в 2024 году модель третьего поколения. Новое устройство отличают изменившаяся форма корпуса, защитное стекло и увеличенное время автономной работы.
    Читать дальше

Новый автопилот впервые посадил самолёт в полностью автономном режиме (видео)

9 июля 2019 | Просмотров: 11 023 | Интересное

Повысить безопасность полётов призваны автопилоты, позволяющие снизить нагрузку на пилота и устранить потенциальные ошибки. Технические сложности возникают при разработке автопилотов, в обязанности которых входит посадка самолётов на землю. Инженеры из Технического института Мюнхена предложили оригинальный алгоритм автопилота, использующего визуальный контроль посадки с борта летательного аппарата.

Новая методика позволяет совершать посадку без помощи человека практически на любые аэродромы. В настоящее время система радиомаяков Instrument Landing System при посадке требует размещение на взлётно-посадочных полосах специального оборудования, а персонал наземных служб дополнительно контролирует посадку. Инновационная система C2Land не зависит от дорогостоящего современного оснащения аэропорта и полностью установлена на самолёте. Габариты автопилота невелики, что позволит оборудовать данной системой не только авиалайнеры, но и небольшие самолёты.


Принцип работы C2Land основан на интеграции традиционного GPS-позиционирования и системы машинного зрения, основанного на двух видеокамерах: стандартной и инфракрасной, предназначенной для посадки при плохой видимости.

Тестовые испытания на 2-х местном учебном судне Diamond DA42 были проведены успешно, а C2Land смогла «разглядеть» взлётно-посадочную полосу с большого расстояния и без происшествий посадить самолёт в полностью автономном режиме.

Источник: sciencealert.com

Комментарии: 6

  1. Iliri
    9 июля 2019 15:12 Iliri
    Хотелось бы услышать мнение пилотов о новом автопилоте
    + 0 −
    Ответить
    1. RPDLife
      9 июля 2019 15:18 RPDLife
      В чём достижение?
      В апреле 1973 года, мы запустили в космос Буран и посадили его полностью в автоматическом режиме!
      + 4 −
      Ответить
      1. Иналь ГАШОКОВ
        9 июля 2019 15:52 Иналь ГАШОКОВ
        Буран полетел в 1988 году ...если что...
        + 0 −
        Ответить
        1. RPDLife
          9 июля 2019 17:20 RPDLife
          суть не изменилась
          + 1 −
          Ответить
    2. Алекс
      10 июля 2019 00:01 Алекс
      Достижение в том что этот автопилот не использует наземные системы автоматического захода (приводные маяки глиссадные лучи) все выполняется только силами авионики установленной на борту.
      + 2 −
      Ответить
  2. Гость LESnik
    9 июля 2019 18:17 Гость LESnik
    Так может раньше иностранным конторам были недоступны данные технологии. А тут, спустя столько лет после СССР, которая все секретила и никогда ничем не хвасталась, кроме военной техники на парадах, им тоже удалось достичь того же результата.
    + 1 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.