• Honda превращает мотоцикл в электровелосипед — футуристичный e-MTB выйдет на рынок в 2027 году (3 фото + видео)

    Японская компания Honda выходит на рынок высокотехнологичного транспорта для активного отдыха. На выставке Sea Otter Europe компания представила концепт горного электровелосипеда (e-MTB), который уже близок к серийному производству. По словам представителя Honda, цель этого концепта — подарить «новые ощущения от езды, сочетающие в себе уд...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Новый автопилот впервые посадил самолёт в полностью автономном режиме (видео)

9 июля 2019 | Просмотров: 10 945 | Интересное

Повысить безопасность полётов призваны автопилоты, позволяющие снизить нагрузку на пилота и устранить потенциальные ошибки. Технические сложности возникают при разработке автопилотов, в обязанности которых входит посадка самолётов на землю. Инженеры из Технического института Мюнхена предложили оригинальный алгоритм автопилота, использующего визуальный контроль посадки с борта летательного аппарата.

Новая методика позволяет совершать посадку без помощи человека практически на любые аэродромы. В настоящее время система радиомаяков Instrument Landing System при посадке требует размещение на взлётно-посадочных полосах специального оборудования, а персонал наземных служб дополнительно контролирует посадку. Инновационная система C2Land не зависит от дорогостоящего современного оснащения аэропорта и полностью установлена на самолёте. Габариты автопилота невелики, что позволит оборудовать данной системой не только авиалайнеры, но и небольшие самолёты.


Принцип работы C2Land основан на интеграции традиционного GPS-позиционирования и системы машинного зрения, основанного на двух видеокамерах: стандартной и инфракрасной, предназначенной для посадки при плохой видимости.

Тестовые испытания на 2-х местном учебном судне Diamond DA42 были проведены успешно, а C2Land смогла «разглядеть» взлётно-посадочную полосу с большого расстояния и без происшествий посадить самолёт в полностью автономном режиме.

Источник: sciencealert.com

Комментарии: 6

  1. Iliri
    9 июля 2019 15:12 Iliri
    Хотелось бы услышать мнение пилотов о новом автопилоте
    + 0 −
    Ответить
    1. RPDLife
      9 июля 2019 15:18 RPDLife
      В чём достижение?
      В апреле 1973 года, мы запустили в космос Буран и посадили его полностью в автоматическом режиме!
      + 4 −
      Ответить
      1. Иналь ГАШОКОВ
        9 июля 2019 15:52 Иналь ГАШОКОВ
        Буран полетел в 1988 году ...если что...
        + 0 −
        Ответить
        1. RPDLife
          9 июля 2019 17:20 RPDLife
          суть не изменилась
          + 1 −
          Ответить
    2. Алекс
      10 июля 2019 00:01 Алекс
      Достижение в том что этот автопилот не использует наземные системы автоматического захода (приводные маяки глиссадные лучи) все выполняется только силами авионики установленной на борту.
      + 2 −
      Ответить
  2. Гость LESnik
    9 июля 2019 18:17 Гость LESnik
    Так может раньше иностранным конторам были недоступны данные технологии. А тут, спустя столько лет после СССР, которая все секретила и никогда ничем не хвасталась, кроме военной техники на парадах, им тоже удалось достичь того же результата.
    + 1 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.