• Geely объединила 16 систем электромобиля в один блок весом 75 кг (2 фото)

    Geely представила новую интегрированную систему электропривода «16 в 1», объединяющую ключевые компоненты электромобиля в компактном модуле. Первой моделью с новой технологией станет электрический седан Geely TT, который должен выйти на рынок уже в ближайшее время.
    Читать дальше
  • В «2ГИС» появилась навигация в условиях полного отсутствия связи

    Российский навигационный сервис «2ГИС» получил новую технологию, которая помогает ему ориентироваться на месте в условиях полного отсутствия внешних сигналов, будь то сотовая связь, Wi-Fi или GPS. Вместо этого сервис будет полагаться на встроенные в смартфон датчики.
    Читать дальше
  • Новый перовскитный элемент можно напечатать практически на всём

    Команда Института химии Китайской академии наук создала перовскитно-органический тандемный солнечный элемент с эффективностью преобразования энергии 28,04%. В ходе испытаний прототип сохранил 90% первоначальной производительности после 625 часов непрерывной работы.
    Читать дальше
  • Ровер Curiosity обнаружил на Марсе огромное поле из неправильных сот (3 фото)

    Марсоход NASA Curiosity обнаружил в кратере Гейла обширный участок поверхности, покрытый небольшими многоугольными структурами, напоминающими пчелиные соты. Ранее ровер находил подобные образования, но новая находка по масштабам затмила все предыдущее такие открытия.
    Читать дальше
  • Трёхколёсный «полувелосипед» Halfbike Pro для езды стоя (видео)

    Болгарская компания Halfbike представила обновлённую версию своего уникального трёхколёсного велосипеда, на котором ездят стоя. Модель Halfbike Pro внешне напоминает самокат, но только с педалями.
    Читать дальше

Airbus тестирует самолёт с крыльями, как у альбатроса (4 фото + видео)

26 июня 2019 | Просмотров: 29 153 | Интересное / Концепты

Авиационные конструкторы Airbus использовали в конструкции нового летательного аппарата идеи заимствованные у альбатросов, с их широким размахом крыльев, изменяющим геометрию в зависимости от силы и направления ветра.


В прототипе Albatross One использованы не только обтекаемые силуэты корпуса, снижающего сопротивление воздуха, но и изменяющаяся геометрия крыла, напоминающая взмахи крыльев альбатросов.

Работа над прототипом, в основу которого была выбрана модель авиалайнера Airbus A31 в масштабе, заняла у инженеров около 20 месяцев. Главной особенностью новинки стала оригинальная конструкция крыла, изменяющаяся в зависимости от порывов ветра и возникающей турбулентности. «Приспособление» формы крыльев под воздушный поток снизит нагрузку на места крепления крыльев к корпусу самолёта и повысит аэродинамические характеристики летательного аппарата.


Конструкция с изменяемой геометрией крыла уже используется в военных самолётах. Однако в AlbatrossOne положение крыла может фиксироваться в конкретный момент, в зависимости от воздушного потока, окружающего летательный аппарат. Подвижная часть занимает одну треть всей длины крыла.



Тестирование на прототипе прошли успешно, самолёт совершил несколько полётов, во время которых крылья блокировались во время взлёта или посадки. Следующим этапом будет разблокировка крыльев в полёте для изучения влияния изменения положения крыльев на полёт и нагрузку на корпус самолёта.


Источник: airbus.com

Комментарии: 5

  1. Iliri
    26 июня 2019 12:21 Iliri
    На моделях эта задумка вполне осуществима и уже давно. Но всё меняется, когда принцип пытаются применить на реальных самолетах, даже не на лайнерах. Но пожелаю удачи инженерам Airobus.
    + 1
    Ответить
    1. Sergray
      26 июня 2019 18:31 Sergray
      Со сгибающимися крыльями уже были самолеты. Причем это был сверхзвуковой бомбандировщик "Валькирия". У него полкрыла сгибалось вниз.
      + 1
      Ответить
  2. Гость Jimmy
    26 июня 2019 14:25 Гость Jimmy
    Вернули бы они Конкорды лучше
    + -4
    Ответить
  3. zhura_b
    26 июня 2019 17:18 zhura_b
    Жутковато выглядит
    + 0
    Ответить
  4. bbrrdd
    27 июня 2019 13:35 bbrrdd
    альбатроса видели ? крылья складываются в бок. и главный вопрос - зачем ?
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.