• Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Разработан совершенно новый тип светодиода

    Учёные из Университета Кембриджа создали новый тип светодиода, который использует материалы, ранее считавшиеся непригодными для подобных разработок. В его основе лежат наночастицы с лантаноидами, которые отлично излучают свет, но практически не проводят электричество.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

Airbus тестирует самолёт с крыльями, как у альбатроса (4 фото + видео)

26 июня 2019 | Просмотров: 28 965 | Интересное / Концепты

Авиационные конструкторы Airbus использовали в конструкции нового летательного аппарата идеи заимствованные у альбатросов, с их широким размахом крыльев, изменяющим геометрию в зависимости от силы и направления ветра.


В прототипе Albatross One использованы не только обтекаемые силуэты корпуса, снижающего сопротивление воздуха, но и изменяющаяся геометрия крыла, напоминающая взмахи крыльев альбатросов.

Работа над прототипом, в основу которого была выбрана модель авиалайнера Airbus A31 в масштабе, заняла у инженеров около 20 месяцев. Главной особенностью новинки стала оригинальная конструкция крыла, изменяющаяся в зависимости от порывов ветра и возникающей турбулентности. «Приспособление» формы крыльев под воздушный поток снизит нагрузку на места крепления крыльев к корпусу самолёта и повысит аэродинамические характеристики летательного аппарата.


Конструкция с изменяемой геометрией крыла уже используется в военных самолётах. Однако в AlbatrossOne положение крыла может фиксироваться в конкретный момент, в зависимости от воздушного потока, окружающего летательный аппарат. Подвижная часть занимает одну треть всей длины крыла.



Тестирование на прототипе прошли успешно, самолёт совершил несколько полётов, во время которых крылья блокировались во время взлёта или посадки. Следующим этапом будет разблокировка крыльев в полёте для изучения влияния изменения положения крыльев на полёт и нагрузку на корпус самолёта.


Источник: airbus.com

Комментарии: 5

  1. Iliri
    26 июня 2019 12:21 Iliri
    На моделях эта задумка вполне осуществима и уже давно. Но всё меняется, когда принцип пытаются применить на реальных самолетах, даже не на лайнерах. Но пожелаю удачи инженерам Airobus.
    + 1
    Ответить
    1. Sergray
      26 июня 2019 18:31 Sergray
      Со сгибающимися крыльями уже были самолеты. Причем это был сверхзвуковой бомбандировщик "Валькирия". У него полкрыла сгибалось вниз.
      + 1
      Ответить
  2. Гость Jimmy
    26 июня 2019 14:25 Гость Jimmy
    Вернули бы они Конкорды лучше
    + -4
    Ответить
  3. zhura_b
    26 июня 2019 17:18 zhura_b
    Жутковато выглядит
    + 0
    Ответить
  4. bbrrdd
    27 июня 2019 13:35 bbrrdd
    альбатроса видели ? крылья складываются в бок. и главный вопрос - зачем ?
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.