• Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Разработан совершенно новый тип светодиода

    Учёные из Университета Кембриджа создали новый тип светодиода, который использует материалы, ранее считавшиеся непригодными для подобных разработок. В его основе лежат наночастицы с лантаноидами, которые отлично излучают свет, но практически не проводят электричество.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

LSEV - первый серийный электрокар, напечатанный на 3D-принтере (7 фото + видео)

29 марта 2018 | Просмотров: 22 573 | Интересное / Концепты

LSEV — полностью электрический автомобиль, его массовое производство должно стартовать через год. Производители отмечают, что он будет первым в мире серийно выпускаемым электрокаром, который создан с применением технологии 3D-печати.


По этой методике собираются создавать почти все видные глазу детали электромобиля. Исключение составляют стекла, сиденья и силовая установка. Применяя инновационные методы 3D-печати, можно будет многократно снизить количество нужных для создания авто деталей. Как говорят, ключевых элементов теперь 57 вместо прежних 2000. Кроме того, сокращается время создания этого городского малыша. На «распечатку» бампера требуется 4 часа, крыши – 5 часов, одной двери – 8 часов, приборной панели – 10 часов.







Применение 3D-печати позволило также уменьшить вес автомашины. Городской компактный электромобиль LSEV весит всего 450 кг. Согласно заявлениям, одного полного заряда аккумуляторной батареи хватит для преодоления 150 километров. Максимально допустимая скорость у LSEV составляет 70 километров в час — этого вполне достаточно для спокойных поездок по перегруженным трассам мегаполисов.




Продавать LSEV, созданный итальянским производителем электромобилей XEV и китайской компанией Polymaker, планируют по цене около 7500 американских долларов. Авторы проекта уже получили около семи тысяч предварительных заказов от европейских фирм.


Источник: slashgear.com

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.