• ИИ-бум загнал США в китайскую ловушку — без оборудования из КНР новые ЦОД строить никак не получается

    Соперничество США и КНР в сфере высоких технологий сформировало взаимные зависимости, от которых обе страны теперь пытаются избавиться. Однако американский ИИ-бум показал, что сделать это быстро не получится: стремительно растущая вычислительная инфраструктура США по-прежнему сильно зависит от поставок компонентов и оборудования из Китая.
    Читать дальше
  • TP-Link представила Archer 8 Ultra — свой первый потребительский маршрутизатор с Wi-Fi 8

    Ранее в этом году компания TP-Link заявляла о намерении выпустить свои первые потребительские маршрутизаторы с поддержкой Wi-Fi 8 (802.11bn). Теперь же вендор анонсировал трёхдиапазонный маршрутизатор Archer 8 Ultra BN19000, который поступит в розничную продажу 30 сентября.
    Читать дальше
  • Российским операторам разрешили строить 5G на частотах LTE — сети скоро появятся в городах-миллионниках

    Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) утвердила использование российскими операторами связи имеющихся частот LTE для построения сетей 5G, сообщило Минцифры.
    Читать дальше
  • DDR4 теперь стоит в 8,6 раза дороже, чем десять лет назад

    Высокоскоростная память HBM, которая используется в ускорителях искусственного интеллекта, продолжает поглощать ограниченные ресурсы производителей памяти, что приводит к росту цен на стандартную память для ПК — рынок не спасает даже слабый спрос на ноутбуки и другие потребительские устройства.
    Читать дальше
  • Анонсирован флагман POCO F9 Ultra с батареей на 8050 мАч и сабвуфером

    POCO представила новую серию смартфонов POCO F9, которая включает флагманский смартфон POCO F9 Ultra, оснащённый мощным процессором с оптимизацией WildBoost Optimization, поддержкой игр с частотой до 185 FPS и ёмкой батареей.
    Читать дальше

LSEV - первый серийный электрокар, напечатанный на 3D-принтере (7 фото + видео)

29 марта 2018 | Просмотров: 23 255 | Интересное / Концепты

LSEV — полностью электрический автомобиль, его массовое производство должно стартовать через год. Производители отмечают, что он будет первым в мире серийно выпускаемым электрокаром, который создан с применением технологии 3D-печати.


По этой методике собираются создавать почти все видные глазу детали электромобиля. Исключение составляют стекла, сиденья и силовая установка. Применяя инновационные методы 3D-печати, можно будет многократно снизить количество нужных для создания авто деталей. Как говорят, ключевых элементов теперь 57 вместо прежних 2000. Кроме того, сокращается время создания этого городского малыша. На «распечатку» бампера требуется 4 часа, крыши – 5 часов, одной двери – 8 часов, приборной панели – 10 часов.







Применение 3D-печати позволило также уменьшить вес автомашины. Городской компактный электромобиль LSEV весит всего 450 кг. Согласно заявлениям, одного полного заряда аккумуляторной батареи хватит для преодоления 150 километров. Максимально допустимая скорость у LSEV составляет 70 километров в час — этого вполне достаточно для спокойных поездок по перегруженным трассам мегаполисов.




Продавать LSEV, созданный итальянским производителем электромобилей XEV и китайской компанией Polymaker, планируют по цене около 7500 американских долларов. Авторы проекта уже получили около семи тысяч предварительных заказов от европейских фирм.


Источник: slashgear.com

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.