18-винтовной пассажирский мульткоптер VC200 (видео)

25 ноября 2013 | Просмотров: 166 995 | Гаджет новости

Инженеры компании e-volo провели первые летные испытания собственной уникальной модели летательного аппарата. Конструкция представляет собой мультикоптер с 18-ю воздушными винтами, смонтированными на круговой трубчатой базе, под которой располагается кабина. Каждый винт приводится собственным электромотором. В настоящее время аппарат способен находится в воздухе не более 20 минут, но в перспективе авторы обираются увеличить время полета на одной зарядке до часа, при скорости 100 км/ч.

Источник: engadget

Комментарии: 14

habr03

25 ноября 2013 15:38 habr03

почему кабина пустая???

+ -1 −

Ответить
Андрей Юрьвич

25 ноября 2013 16:49 Андрей Юрьвич

Спрашивается на хуя?

+ 3 −

Ответить
sdima

25 ноября 2013 17:06 sdima

потому что с пассажиром он заявленные 20 минут не пролетит, если вообще оторвется от земли, да и управление будет хуже, основной недостаток мультикоптеров - пара "мотор-винт" подбирается под определенные вес, изменение которого ведет к сложной настройке контроллера

+ 2 −

Ответить
Ваше имя

25 ноября 2013 18:37 Ваше имя

За час можно будет и до дачи долететь :)

+ 9 −

Ответить
Дима

25 ноября 2013 19:01 Дима

ох уж эти зеленые ...вечно напридумывают фигни)

+ -5 −

Ответить
Ваше имя

25 ноября 2013 20:22 Ваше имя

а человека то нет внутри, значит с ним минут 5 отсилы протянет, если вообще взлетит

+ 0 −

Ответить
пилот мультикоптера

25 ноября 2013 20:40 пилот мультикоптера

Сами придумали или прочитали где?
Электро коптер весом 120 гр. поднимает еще столько-же исключительно за счет оборотов двигателей ... и естественно сверх-избыточной мощности.
А для полетов в кабине, у ребят просто пока нет разрешения :-)

+ 9 −

Ответить
alex123456789

26 ноября 2013 00:12 alex123456789

а вертолет с одним винтом чем не устроил?! на электромобиль тоже 18 колес надо приделать...

+ 4 −

Ответить
Ден

26 ноября 2013 09:41 Ден

Откажет один из винтов и кирдык всему...

+ -2 −

Ответить
Ваше имя

26 ноября 2013 10:48 Ваше имя

По моему это уже кто-то, когда-то изобрел. И обозвал вертолет и винт там 1 был. В чем фишка? работает на энергии вакуума? КПД - 120%? ах да простите забыл.. заряжается от розетки )))) а электричество в розетке наверное из вакуума? В чем изобретение? Или это очередное на...лово за дорого и глупо?

+ -1 −

Ответить
anon01010010101

26 ноября 2013 19:02 anon01010010101

У когда-то изобретенного вертолета вообще-то минимум 2 винта. Мультикоптер имеет мало общего с вертолетом. Механика у коптера намного проще, нет автомата перекоса, нет коллективного шага и т.д. При отказе одного из 18 двигателей он будет вполне управляем, в отличии от вертолета.

+ 1 −

Ответить
Ваше имя

28 ноября 2013 00:53 Ваше имя

Изобретения тут нет, есть серьёзная инженерная работа. Да кстати - мультикоптер от вертолета одновинтовой схемыы отличается отсутствием реактивного вращательного момента а так же отсутствием автомата перекоса - из за которого вертолет дико шумит. Да и сложная не очень надежная это штуковина - попадет туда камешек, шпонка, шайбочка отлетит - все хорони вертушку с экипажем. Если эта штука реально 20 минут с человеком летает - то это круто. + если это так - значит инженерам удалось решить проблему аккумуляторов с высокой весовой отдачей. А вы ищите везде на...лово даже не попробовав разобраться в сути.

+ 0 −

Ответить
Дарт Вейдер

3 декабря 2013 11:13 Дарт Вейдер

Подумайте о таком. Сломался он. Как вы будете его на СТО перевозить? Вот если обычный вертолёт с двулопастным винтом - элементарно. Даже эвакуатора хватит. Установил лопасти вдоль оси эвакуатора и поехали. А эту штуку - только по воздуху, т.е. эвакуатор нужен в виде ещё одного вертолёта. Накладно.

+ 1 −

Ответить
Some Folk

29 декабря 2013 11:57 Some Folk

я не понимаю всю вашу техническую тему.
насчет разрешения это бред. кто до них будет докапываться типо без резрешения сел в кабину какойто хрени в ангаре закрытом?? просто закрыл лицо(хоть маской хоть на компе) и хоть фак в камеру показывай из кабины и ментам потом в участок отправляй.
есть уже мастера летавшие на подобной хрени без "разрешения всякого".

человека в кабине нет и по*уй на разрешение. это гребаный факт.
а еще если иметь немного моска в голове можно представить как они кладут сначала на весы например мешокок хоть с водой, чтобы весило как человек. а потом кладут эти мешки в кабину.

а вы несете гребаный бред который крайне омерзительно читать. насчет того что "квадкоптеры поднимут еще столькоже исключительно за счет оборотов двигателей ... и естественно сверх-избыточной мощности. " это нужно проверять в реале. квадкоптера у меня нет. был 2х винтовый вертолет который нифига не поднимал. и еще он от веса булавки кренился нехило так( я его балансировал булавкой).

интерсено здесь все дегенераты ставят плюсы и минусы самостоятельно даже не проверяя ничего из сказанного?
тупое быдло

+ -2 −

Ответить

Galaxy S25+ с новым элементом дизайна показали вживую (5 фото)

Mercedes представила роскошный автодом Marco Polo Horizon (5 фото)

Названы главные особенности новой версии Apple AirTag

Анонсирован стандарт HDMI 2.2. Что в нём нового для пользователей?

Инженеры наладили массовое производство тараканов-киборгов (3 фото)

18-винтовной пассажирский мульткоптер VC200 (видео)

Комментарии: 14

Galaxy S25+ с новым элементом дизайна показали вживую (5 фото)

Mercedes представила роскошный автодом Marco Polo Horizon (5 фото)

Названы главные особенности новой версии Apple AirTag

Анонсирован стандарт HDMI 2.2. Что в нём нового для пользователей?

Инженеры наладили массовое производство тараканов-киборгов (3 фото)

18-винтовной пассажирский мульткоптер VC200 (видео)

Комментарии: 14

Похожие новости