• Экраноплан WaveFly 5X может парить прямо над водой (видео)

    Китайская компания NAVEE представила необычное транспортное средство под названием WaveFly 5X. Новинка способна скользить над поверхностью воды, создавая ощущение низкого полёта.
    Читать дальше
  • Китайские водители нашли необычный способ взлома «автопилота» Tesla

    Система Full Self-Driving (FSD) в электрокарах Tesla требует активного участия человека в процессе поездки. Однако водители из Китая нашли необычную лазейку в работе «автопилота», позволяющую листать соцсети или даже дремать за рулём даже под бдительным взглядом бортовой камеры.
    Читать дальше
  • Xbox раскрыла, сколько потеряла из-за повышения цен на Game Pass

    Компания Microsoft уже долгое время пытается закрыть убытки Xbox, в том числе повышая цены на свою подписку Game Pass. Вот только оказалось, что геймеры не готовы с этим мириться.
    Читать дальше
  • В сервисе Google Earth появился встроенный авиасимулятор

    Google добавила в веб-версию сервиса «Планета» новый экспериментальный режим авиасимулятора, который позволяет исследовать планету с высоты птичьего полёта, управляя виртуальным самолётом. Это делает изучение карт более интерактивным и похожим на Microsoft Flight Simulator, но только бесплатно и доступно для всех.
    Читать дальше
  • Кофе научились заваривать звуком, а не кипятком

    Учёные из Университета Нового Южного Уэльса в Австралии придумали необычный способ готовить эспрессо без горячей воды. Вместо нагрева они используют ультразвуковые волны, которые буквально выбивают вкус из кофейных зёрен.
    Читать дальше

Toyota Prius PHV и анимэ (видео)

14 июля 2011 | Просмотров: 32 593 | Интересное

Компания Toyota провела креативную презентацию своего гибридного автомобиля Prius PHV в городе Хаконэ. Главный герой анимэ Evangelion 2.0. объясняет все преимущества экологичного авто, выход которого запланирован на 2012 год. Модель может работать как чистый электрокар, при поездке на небольшие расстояния, и в режиме гибрида на загородных трассах. Зарядка батареи производиться от бытовой электросети.



Источник: diginfo tv

Комментарии: 13

  1. cmis
    14 июля 2011 10:59 cmis
    Зачетная машинка
    + 0
    Ответить
  2. Nordwest
    14 июля 2011 11:44 Nordwest
    кавайная?
    + -1
    Ответить
  3. механик
    14 июля 2011 13:07 механик
    полное говно и машина и анимэ
    + 0
    Ответить
  4. ST RS
    14 июля 2011 13:27 ST RS
    Видимо от говна и слышно
    + 0
    Ответить
  5. anti-obizjane
    15 июля 2011 04:35 anti-obizjane
    Сам ты гавно - иди катайся на своём коптящем ведре и смотри быдлосериалы про чотких братков.
    + 0
    Ответить
  6. mynik
    15 июля 2011 06:23 mynik
    ахуеть экологично. производство и утилизация батарей. это просто подъёбка была для модно-политкорректных экологически буржуинов.
    денежной экономии никакой (с учётом поломок двойной системы и смены батареек), не настолько неэкономичная (6 на сто это далеко не рекорд), смысл? в гринпис поиграть?
    я вас, два дебила, спрашиваю.
    + 0
    Ответить
  7. Adios
    16 июля 2011 13:45 Adios
    Ну вообще не батарейки,а аккумуляторы,а они как известно перезаряжаются)Ну и про экономию,4л/100км это очень хорошо,я полный бак заправляю раз в неделю 52л,и то не всегда на неделю хватает,так,что про экономию топлива,очень актуально сейчас.
    + 0
    Ответить
  8. mynik
    16 июля 2011 17:10 mynik
    адьос амиго, кишмиринтухес, у гибридов есть и то и другое, и аккумулятор и батарейка, так и называется - battery. во-вторых, 4\100 это по данным производителя, которые у всех завышены (занижены), реально - 5.7-6.5. на 100.
    надо приходить подготовленным, без сисек и розовой кофточки.
    + 0
    Ответить
  9. Adios
    18 июля 2011 12:58 Adios
    Я вам не грубил-это.Во вторых пишите нормально,что бы вас и другие понимали,кроме вас.Здесь не экстрасенсы.И имейте элементарное уважение к людям.А про расход бензина,я могу и 20л\100км сделать,а могу и 4,5 на приусе,все зависит от человека,манеры езды и эксплуатации автомобиля,и вы это должны знать имея автомобиль,в чем я сомневаюсь.
    + 0
    Ответить
  10. mynik
    18 июля 2011 17:26 mynik
    действительно, нагрубил. прошу прощения.
    но насчёт расхода горючего, нет, вы не авторитет. я сильно засомневался в наличии у вас прав и реализации оных после слов: "полный бак заправляю раз в неделю 52л,и то не всегда на неделю хватает"
    не меряют горючее неделями. я могу на баке (у меня свифтик новенький) полгода проездить (если раньше не испарится) легитимно? ну и про батарейки - ляп. зачем?
    владелец примуса должен знать, что таки да есть батарейки.
    laughing
    + 0
    Ответить
  11. Adios
    18 июля 2011 20:51 Adios
    Я опять же писал про себя,и писал к тому,что МНЕ бы этих 52 литрах на приусе хватило намного больше,чем неделя.Ну,а про батареи,ну вот скажите мне,что интересно больше загрязняет среду,утилизация батарей раз в 5 лет или сжигание бензина каждый день?Да и батареи можно переработать на вторсырье...
    + 0
    Ответить
  12. mynik
    19 июля 2011 00:16 mynik
    поверьте, примус с его весом и двигом 1.8, с реальным расходом вредит если и меньше, то ненамного. вред от производства и утилизации батарей - это как-бы бонус. солидный бонус. не с того края, имхо, проблема решается. есть и так экологичные машины, я бы и на Alto пересел бы, не будь она жёсткой, можно поставить фильтры, типа; а передвигаться в 5-метровых двухтонных крокодилах(утрирую), даже поставь на них батарейку - это, имхо, - хуйня
    + 0
    Ответить
  13. Adios
    19 июля 2011 14:07 Adios
    Ну даже с его 1,8 расход у него меньше чем с моим 1,6...Я написал,что батареи перерабатывают на вторсырье)
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.