• Флагманы сравнили по удержанию пиковой яркости экранов (видео)

    Портал TechDroider решил проверить миф о том, что экраны iPhone сильно тускнеют при прямом солнечном свете, тогда как дисплеи Android-аппаратов гораздо лучше сохраняют читаемость. Для этого был проведён наглядный практический эксперимент с несколькими популярными моделями.
    Читать дальше
  • Видео в Telegram тормозят не случайно, признался Роскомнадзор — в Думе предложили план спасения мессенджера

    С наступлением 2026 года россияне стали чаще жаловаться на медленную загрузку видео в Telegram. На прошлой неделе появились сообщения, что это связано с деятельностью Роскомнадзора, однако в ведомстве это опровергли. Но теперь в РКН признались, что проблемы с загрузкой медиафайлов связаны с целенаправленными ограничительными мерами про...
    Читать дальше
  • Искусственное Солнце на Земле первым зажжёт Китай — не позже 2030 года, пообещали учёные

    На профильной конференции Fusion Energy Technology and Industry Conference 2026 в Хэфэе китайские учёные пообещали первыми в мире добиться самоподдерживающейся термоядерной реакции в реакторе типа токамак. Этим реактором станет установка Burning Plasma Experimental Superconducting Tokamak, первую плазму на которой планируется получить ...
    Читать дальше
  • DJI выпустила компактную портативную электростанцию на 1000 Втч (3 фото)

    Компания DJI представила Power 1000 Mini — небольшую, но мощную портативную электростанцию. Несмотря на скромные размеры, она способна обеспечить питанием даже «прожорливые» гаджеты и электроприборы.
    Читать дальше
  • Неисправный компьютер Altair 8800 отремонтировали и впервые запустили спустя 52 года после выпуска

    Владелец компьютера-конструктора MITS Altair 8800 приобрёл его в 1974 году, но не справился со сборкой, в результате чего устройство было предано забвению на целых 52 года. Недавно этот компьютер был отремонтирован с установкой нового блока питания и успешно запустил игру Kill the Bit, написанную в 1975 году. Историк компьютеров SDF из...
    Читать дальше

Tesla Motors показала публике свой 2010 Roadster Sport

17 июля 2009 | Просмотров: 49 098 | Гаджет новости

Вчера компания Tesla Motors открыла на Манхеттене свой демонстрационный зал, где впервые публике был представлен 2010 Roadster Sport. Напомню, что Tesla занимается производством исключительно электрических автомобилей и Roadster Sport – не исключение. При этом, медленным его отнюдь не назовешь (не зря же автомобиль спортивный) - автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунд, что на 0,2 секунды быстрее, чем стандартный Roadster. Стоимость Roadster Sport в США составляет 128,5 тыс. долларов, в Европе – 112 тыс. евро.

<!--more-->



Комментарии: 16

  1. Sound
    17 июля 2009 14:56 Sound
    Интересно, на сколько батареек хватает...
    + 2
    Ответить
  2. averingo
    17 июля 2009 20:16 averingo
    на один разгон до сотни)))
    + 1
    Ответить
  3. qrio
    17 июля 2009 21:06 qrio
    500 км
    + 1
    Ответить
  4. bigbus
    17 июля 2009 21:36 bigbus
    а зимой тоже на 500?
    а заводиться в условиях сурового климата как будет?
    + 0
    Ответить
  5. Madest
    17 июля 2009 23:10 Madest
    Она не заводится в принципе, она или едет или нет, а вообще думается мне, агрегат рассчитан на климат флориды и тому подобное.
    + 0
    Ответить
  6. Petr_Complicado
    18 июля 2009 04:56 Petr_Complicado
    Кабриолет зимой в сибири тоже не рассчитан)
    + 0
    Ответить
  7. 18 июля 2009 09:47 Killer
    :))))) коменты супер )
    + 0
    Ответить
  8. Weter
    18 июля 2009 11:09 Weter
    не боитесь предумают увеличеный клиренс и вмонтируют батареи отопления в двери))))
    + 0
    Ответить
  9. Orca
    18 июля 2009 11:27 Orca
    а дрель у тебя на улице зимой заведется ??? Дятел
    + 0
    Ответить
  10. Serger
    18 июля 2009 16:31 Serger
    Эээхххх...
    автомобиль моей мечты.
    едет и в -45, тестили в норвегии
    стандартный тесла едет 360км на зарядке (этот наверняка больше). зарядка от розетки 8 часов
    крыша есть, съемная.
    батарея 1500 циклов или 400тыс км пробега, после этого теряется 15% емкости. Замена батарей в 2004м году была 23тыс долл. сейчас гораздо меньше.
    Трансмиссия состоит из 12и движущихся частей (в обычном автомобиле их сотни).
    Коробки передач как таковой нет, есть двухступенчатый редуктор, который почти не надо трогать.
    В пересчете на бензиновый эквивалент 2.7 л/100км
    + 0
    Ответить
  11. kenny_dnb
    18 июля 2009 16:58 kenny_dnb
    Нива так...жаль в сибири такой не попрёт)) в наши то морозы! ():
    + 0
    Ответить
  12. Stanzik
    18 июля 2009 20:31 Stanzik
    etoi statye uje pol goda kak minimum. Tesla delayet eti mashini na spec zakaz pokamest. K sleduyeshemu godu uje nachnetcya serinoi vipusk, chto snizit etih mashin do $50.000.
    za nimi budut sledovat Scorpion .rotors.com, kotoruyu deluyt u nas v Texase
    + 0
    Ответить
  13. progrocko
    20 июля 2009 10:13 progrocko

    на диске много, выглядит хорошо!

    голосование 30!:
    + 0
    Ответить
  14. progrocko
    20 июля 2009 10:17 progrocko

    стороне от голосования!
    Спасибо! 30 баллов!
    keres
    + 0
    Ответить
  15. Anthony
    21 июля 2009 08:03 Anthony
    Две заверните пожалуйста
    + 0
    Ответить
  16. Mike
    21 июля 2009 22:51 Mike
    Serger:
    Это, мягко говоря, преувеличение.
    1. Десятиамперная стандартная розетка позволит за 8 часов зарядить батарею на, примерно, 63 мегаджоуля. Или, даже с учетом более высокого КПД и рекуперации, примерно на 5-7 литров бензина для средней машины. Полная зарядка от десятиамперной розетки занимает около 50 (!) часов.

    2. Недавно провели испытания с привлечение журналиста. Первая \"Тесла\" разрядилась не проехав и 100 миль, а у второй - короткое замыкание. Может быть, ему не повезло, но это, замечу, тесты в сухом климате и на почти идеальной дороге.

    3. Цена заправки по сравнению с бензиновыми машинами выше на порядок - у обычных машин бензобак не стоит 15000$.

    4. Ее поломка фатальна. Нет сервисов способных ее починить, нет запчастей. Ничего нет. Т.е. кататься вокруг фирмы-производиетя и впечатлять девушек - это все, на что пока что способен этот агрегат.

    Да, с 2004г. они проделали хорошую работу. Но пока что, это все еще игрушка для богатых, а не альтернатива обычным машинам.
    Может быть, лет через 10...
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.