Tesla Motors показала публике свой 2010 Roadster Sport

17 июля 2009 | Просмотров: 50 068 | Гаджет новости

Вчера компания Tesla Motors открыла на Манхеттене свой демонстрационный зал, где впервые публике был представлен 2010 Roadster Sport. Напомню, что Tesla занимается производством исключительно электрических автомобилей и Roadster Sport – не исключение. При этом, медленным его отнюдь не назовешь (не зря же автомобиль спортивный) - автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунд, что на 0,2 секунды быстрее, чем стандартный Roadster. Стоимость Roadster Sport в США составляет 128,5 тыс. долларов, в Европе – 112 тыс. евро.

Комментарии: 16

Sound

17 июля 2009 14:56 Sound

Интересно, на сколько батареек хватает...

+ 2 −

Ответить
averingo

17 июля 2009 20:16 averingo

на один разгон до сотни)))

+ 1 −

Ответить
qrio

17 июля 2009 21:06 qrio

500 км

+ 1 −

Ответить
bigbus

17 июля 2009 21:36 bigbus

а зимой тоже на 500?
а заводиться в условиях сурового климата как будет?

+ 0 −

Ответить
Madest

17 июля 2009 23:10 Madest

Она не заводится в принципе, она или едет или нет, а вообще думается мне, агрегат рассчитан на климат флориды и тому подобное.

+ 0 −

Ответить
Petr_Complicado

18 июля 2009 04:56 Petr_Complicado

Кабриолет зимой в сибири тоже не рассчитан)

+ 0 −

Ответить
Killer

18 июля 2009 09:47 Killer

:))))) коменты супер )

+ 0 −

Ответить
Weter

18 июля 2009 11:09 Weter

не боитесь предумают увеличеный клиренс и вмонтируют батареи отопления в двери))))

+ 0 −

Ответить
Orca

18 июля 2009 11:27 Orca

а дрель у тебя на улице зимой заведется ??? Дятел

+ 0 −

Ответить
Serger

18 июля 2009 16:31 Serger

Эээхххх...
автомобиль моей мечты.
едет и в -45, тестили в норвегии
стандартный тесла едет 360км на зарядке (этот наверняка больше). зарядка от розетки 8 часов
крыша есть, съемная.
батарея 1500 циклов или 400тыс км пробега, после этого теряется 15% емкости. Замена батарей в 2004м году была 23тыс долл. сейчас гораздо меньше.
Трансмиссия состоит из 12и движущихся частей (в обычном автомобиле их сотни).
Коробки передач как таковой нет, есть двухступенчатый редуктор, который почти не надо трогать.
В пересчете на бензиновый эквивалент 2.7 л/100км

+ 0 −

Ответить
kenny_dnb

18 июля 2009 16:58 kenny_dnb

Нива так...жаль в сибири такой не попрёт)) в наши то морозы! ():

+ 0 −

Ответить
Stanzik

18 июля 2009 20:31 Stanzik

etoi statye uje pol goda kak minimum. Tesla delayet eti mashini na spec zakaz pokamest. K sleduyeshemu godu uje nachnetcya serinoi vipusk, chto snizit etih mashin do $50.000.
za nimi budut sledovat Scorpion .rotors.com, kotoruyu deluyt u nas v Texase

+ 0 −

Ответить
progrocko

20 июля 2009 10:13 progrocko

на диске много, выглядит хорошо!

голосование 30!:

+ 0 −

Ответить
progrocko

20 июля 2009 10:17 progrocko

стороне от голосования!
Спасибо! 30 баллов!
keres

+ 0 −

Ответить
Anthony

21 июля 2009 08:03 Anthony

Две заверните пожалуйста

+ 0 −

Ответить
Mike

21 июля 2009 22:51 Mike

Serger:
Это, мягко говоря, преувеличение.
1. Десятиамперная стандартная розетка позволит за 8 часов зарядить батарею на, примерно, 63 мегаджоуля. Или, даже с учетом более высокого КПД и рекуперации, примерно на 5-7 литров бензина для средней машины. Полная зарядка от десятиамперной розетки занимает около 50 (!) часов.

2. Недавно провели испытания с привлечение журналиста. Первая \"Тесла\" разрядилась не проехав и 100 миль, а у второй - короткое замыкание. Может быть, ему не повезло, но это, замечу, тесты в сухом климате и на почти идеальной дороге.

3. Цена заправки по сравнению с бензиновыми машинами выше на порядок - у обычных машин бензобак не стоит 15000$.

4. Ее поломка фатальна. Нет сервисов способных ее починить, нет запчастей. Ничего нет. Т.е. кататься вокруг фирмы-производиетя и впечатлять девушек - это все, на что пока что способен этот агрегат.

Да, с 2004г. они проделали хорошую работу. Но пока что, это все еще игрушка для богатых, а не альтернатива обычным машинам.
Может быть, лет через 10...

+ 0 −

Ответить

Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

Компьютер Apple I ушёл с аукциона за рекордную сумму (4 фото)

DOOM запустили с DLSS 5 — результат неожиданный (видео)

Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

Tesla Motors показала публике свой 2010 Roadster Sport

Комментарии: 16

Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

Компьютер Apple I ушёл с аукциона за рекордную сумму (4 фото)

DOOM запустили с DLSS 5 — результат неожиданный (видео)

Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

Tesla Motors показала публике свой 2010 Roadster Sport

Комментарии: 16

Похожие новости