• Hisense представил новую линейку телевизоров с технологией RGB MiniLED

    Компания Hisense провела презентацию новой линейки телевизоров. Мероприятие объединило технологический запуск и выставку современного искусства: вместо традиционной экспозиции техники гости прошли по RGB MiniLED Gallery, где особенности изображения, движения и звука были представлены через отдельные арт-объекты.
    Читать дальше
  • Британский стартап показал трёхколёсный электротрайк с «летающей» посадкой (6 фото)

    Компания Sweren представила необычный электрический трайк Swerv, который предлагает водителю ехать лёжа лицом вперёд. По словам создателей, такая посадка создаёт ощущение полёта и делает поездку намного ярче.
    Читать дальше
  • Крупнейший игровой архив мира закрывают из-за прекращения господдержки

    Пока индустрия всё активнее переходит в цифру, проекты по сохранению её истории переживают не лучшие времена. В Германии закрывают один из крупнейших архивов видеоигр, который собирали более десяти лет.
    Читать дальше
  • В iPhone Air 2 исправят ключевые недостатки предшественника

    По данным авторитетного инсайдера Digital Chat Station, Apple работает над вторым поколением ультратонкого iPhone Air. Главная цель — исправить недостатки первой модели, сохранив тонкий корпус.
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше

BMW готовит полностью электрический MINI E с 204 л. с. для Калифорнии

22 октября 2008 | Просмотров: 18 608 | Гаджет новости

Компания BMW официально заявила о новом полностью электрическом автомобиле MINI E. Здесь установлен электромотор мощностью 204 лошадиные силы (150 kW), который соединен с одноступенчатым косозубым редуктором для привода на передние колеса. Ионно-литиевый аккумулятор на 35 кВт/ч, состоящий из 5.088 элементов, размешен в багажном отделении автомобиля. Такое размещение батарей существенно сокращает багажный отдел автомобиля и требует удаления задних пассажирских мест. Массивный набор батарей оказывает существенную нагрузку на шасси нового MINI. Модель с традиционным бензиновым двигателем весит около 1150 кг, тогда как MINI E весит около 1465 килограмм...

<!--more-->
BMW заявила длительность поездки на MINI E без "дозаправки" около 240 км – а это почти в 3 раза больше, чем сможет предложить Chevrolet Volt. Но у последнего есть свое преимущество – бензиновый двигатель, который перезарядит батарею после того, как она разрядится.

Когда же разрядится батарея MINI E – она может быть заряжена от стандартной штепсельной розетки. Перезарядка занимает 2,5 часа, если использовать специальное зарядное устройство, которое может быть установлено в гараже водителя.

До сотни MINI E будет разгоняться за 8,5 секунд, а его максимальная скорость будет 150 км/ч. Компания предложит первые 500 автомобилей MINI E жителям Калифорнии. О цене данных нет.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.