• Встроенная графика AMD почти догнала GeForce RTX 5060 в играх — первые тесты мини-ПК на Ryzen AI Max+ Pro 495 (4 фото + видео)

    Встроенная графика AMD подобралась к GeForce RTX 5060: первые игровые тесты мини-ПК с процессором Ryzen AI Max+ Pro 495 показали, что новый чип Gorgon Halo способен выдавать более 100 кадров/с в современных играх при разрешении 1080p. В отдельных проектах прирост относительно предшественника Ryzen AI Max+ Pro 395 достигает 41 %.
    Читать дальше
  • С аппаратных криптокошельков Ledger украли криптовалюту на $86 млн — и пока непонятно как

    Производитель аппаратных криптокошельков Ledger сообщил в пятницу о поведении проверки сообщений о краже средств на общую сумму $86 млн с выпускаемых им устройств, реализованных через реселлера в Юго-Восточной Азии.
    Читать дальше
  • Новинка от OnePlus - наушники OnePlus Buds Clip уже в продаже

    Почему стоит обратить на них внимание, расскажем в этом посте.
    Читать дальше
  • Смарт-очки по цене iPhone 18 Pro Max: раскрыты стоимость и сроки выхода Xreal Aura на базе Android XR

    Компания Xreal предоставила возможность представителям СМИ опробовать свои первые очки Aura под управлением Android XR. Производитель раскрыл сроки выхода устройства в продажу и его стоимость — она на уровне флагманского смартфона.
    Читать дальше
  • Microsoft представила Maia 300 — 2-нм чиплетный ИИ-ускоритель для снижения зависимости от Nvidia

    Microsoft представила чип Maia 300, который призван снизить зависимость от графических процессоров Nvidia и стать «основной системой для выполнения ИИ-вычислений» в продуктах и ​​сервисах компании. По словам Microsoft, Maia 300 повышает эффективность и производительность инференса, лучше справляется с новейшими моделями, способными к логи...
    Читать дальше

Многих буквально тошнит от езды в электромобилях, и учёные нашли этому объяснение

24 июля 2025 | Просмотров: 2 998 | Интересное

По мере роста продаж электромобилей и числа их владельцев, а также пассажиров нового класса транспортных средств, всё чаще стали поступать жалобы на проявления морской болезни во время движения. В салонах экологически чистого транспорта людей буквально начинает укачивать до тошноты вне зависимости от того, пассажиры они или водители. Этому нашлось научное объяснение.

Несмотря на неоднозначное отношение в мире к электромобилям, их продажи среди всех проданных новых автомобилей выросли с 18 % в 2023 году до 22 % в 2024 году. Это также привело к росту сообщений о случаях укачивания в электромобилях, о чём появляется всё больше сообщений в социальных сетях. Также вопрос об укачивании стал одним из самых часто задаваемых покупателями новых машин менеджерам по продажам. Подобные случаи заставили учёных искать объяснение этому феномену, что привело к появлению ряда интересных научных публикаций.

В частности, исследователи из Университета технологий Бельфор-Монбельяр во Франции (Université de Technologie de Belfort-Montbéliard) предположили, что у пассажиров и водителей электромобилей отсутствует опыт поездок и управления новым видом транспорта. Динамика движения, набор скорости и торможение электромобиля ощутимо отличаются от поведения машин с ДВС, поэтому ожидания не совпадают с реальностью, что вызывает когнитивный диссонанс и, как следствие, «бунт мозга» и тошноту.

Шум и режимы работы двигателя также вносят свою долю дезориентации при использовании электромобиля. Рост числа оборотов двигателя ожидаемо должен вызывать ощущение набора скорости. Электромоторы не создают этого ощущения, и хотя движение с ускорением есть, оно совсем не такое, как у машин с ДВС. Мозг снова отказывается принять такое положение дел. Кому-то это будет безразлично, а некоторых начинает тошнить.

В другом исследовании учёные показали, что сила позывов на тошноту в электромобиле связана с вибрациями сидений. Ещё одно исследование показало, что отсутствие шума работающего двигателя может быть основным фактором проявления морской болезни в салоне движущегося электромобиля.

Ещё одним фактором, вызывающим тошноту при поездке в электромобиле, учёные назвали технологию рекуперативного торможения, когда инерция движения преобразуется в заряд аккумулятора. Такое торможение не похоже на привычное — импульсное. Электромобили с такой технологией тормозят медленнее и на большей дистанции, а это часто связывают с укачиванием — процесс торможения длится слишком долго, и вестибулярный аппарат человека может дать сбой в ожидании остановки. К подобным выводам пришла другая группа учёных, установившая в 2024 году взаимосвязь между рекуперативным торможением и укачиванием.

Проявления морской болезни в салоне электромобиля можно предупреждать, считают учёные. Для этого достаточно повысить осведомлённость водителя и пассажиров о режимах движения электромобиля с помощью дисплеев или шумовых эффектов. Это будет настраивать их на соответствующий лад, устраняя дискомфорт от несовпадения прежнего опыта поездок на автомобилях с ДВС и передвижения на машинах с электрическим приводом.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.