• Экраноплан WaveFly 5X может парить прямо над водой (видео)

    Китайская компания NAVEE представила необычное транспортное средство под названием WaveFly 5X. Новинка способна скользить над поверхностью воды, создавая ощущение низкого полёта.
    Читать дальше
  • Китайские водители нашли необычный способ взлома «автопилота» Tesla

    Система Full Self-Driving (FSD) в электрокарах Tesla требует активного участия человека в процессе поездки. Однако водители из Китая нашли необычную лазейку в работе «автопилота», позволяющую листать соцсети или даже дремать за рулём даже под бдительным взглядом бортовой камеры.
    Читать дальше
  • Xbox раскрыла, сколько потеряла из-за повышения цен на Game Pass

    Компания Microsoft уже долгое время пытается закрыть убытки Xbox, в том числе повышая цены на свою подписку Game Pass. Вот только оказалось, что геймеры не готовы с этим мириться.
    Читать дальше
  • В сервисе Google Earth появился встроенный авиасимулятор

    Google добавила в веб-версию сервиса «Планета» новый экспериментальный режим авиасимулятора, который позволяет исследовать планету с высоты птичьего полёта, управляя виртуальным самолётом. Это делает изучение карт более интерактивным и похожим на Microsoft Flight Simulator, но только бесплатно и доступно для всех.
    Читать дальше
  • Кофе научились заваривать звуком, а не кипятком

    Учёные из Университета Нового Южного Уэльса в Австралии придумали необычный способ готовить эспрессо без горячей воды. Вместо нагрева они используют ультразвуковые волны, которые буквально выбивают вкус из кофейных зёрен.
    Читать дальше

Стало известно, почему Apple, Google и Samsung не используют ёмкие АКБ

7 июля 2025 | Просмотров: 2 743 | Гаджет новости

С недавних пор смартфоны из Китая начали получать аккумуляторы ёмкостью до 7000 мАч, тогда как АКБ в устройствах Samsung, Apple и Google остаются на уровне 5000 мАч и ниже. Теперь стала известна причина, почему так происходит. И это совсем не экономия или техническое отставание.

Как объяснил инсайдер и блогер @UniverseIce, в США действует норматив 49 CFR 173.185, ограничивающий максимальную энергоёмкость одного аккумуляторного элемента до 20 Втч. Превышение этого порога переводит устройство в категорию «опасных грузов», что увеличивает затраты на логистику. Аналогичные ограничения существуют и в ЕС. Именно поэтому китайские производители часто уменьшают размер аккумулятора в международных версиях своих смартфонов — например, Xiaomi 15 Ultra в Китае поставляется с батареей на 6000 мАч, а в Европе — уже на 5410 мАч.

Некоторые бренды обходят эти ограничения с помощью двухэлементных батарей, каждая из которых остаётся в пределах допустимого лимита. Так, например, делает OnePlus, устанавливая в OnePlus 13 батарею суммарной ёмкостью 6000 мАч. Тем не менее Samsung и другие некитайские компании предпочитают полностью соблюдать нормативы. По этой же причине будущий Galaxy S26 Ultra, как ожидается, сохранит батарею на 5000 мАч.

В то же время есть сомнения о том, действительно ли более ёмкие батареи небезопасны. По данным последних расследований, большинство инцидентов с возгоранием аккумуляторов происходят не с китайскими телефонами, а с устройствами других крупных брендов, включая Samsung. Это может указывать на то, что существующие ограничения в США и ЕС основаны на устаревших нормативах, а не на объективной оценке рисков.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.