• Итальянцы научились закатывать в пластик кремниевые фотопанели — это сделает их недорогими и гибкими

    Традиционные кремниевые солнечные панели с покрытием из стекла можно коротко охарактеризовать слоганом из популярной немецкой рекламы: «Quadratisch. Praktisch. Gut.». Гибкость и простоту производства рулонным методом ассоциируют с перспективным перовскитом. Итальянские учёные доказали обратное — они представили техпроцесс изготовления гиб...
    Читать дальше
  • NASA запустило наследника Hubble — телескоп Roman с оптикой от спутника-шпиона

    NASA успешно запустило космический телескоп имени Нэнси Грейс Роман (Nancy Grace Roman Space Telescope) — новую флагманскую обсерваторию стоимостью около $4 млрд, предназначенную для изучения тёмной материи, тёмной энергии и планет за пределами Солнечной системы. По широте охвата Roman многократно превзойдёт Hubble и сможет исследовать Вс...
    Читать дальше
  • Apple протестировала стилус для складного iPhone и отказалась от его выпуска

    Компания Apple планирует провести 9-го сентября мероприятие Surprise and shine, на котором, как ожидается, будет представлена линейка смартфонов iPhone 18 Pro и первый складной iPhone под названием iPhone Ultra. По данным обозревателя Bloomberg Марка Гурмана (Mark Gurman), компания разработала, провела внутреннее тестирование и рассматрив...
    Читать дальше
  • Квантовый датчик заменил GPS на корабле — он определяет координаты по гравитационным аномалиям

    В последние годы глобальные спутниковые навигационные системы неоднократно демонстрировали свою уязвимость перед глушением и подменой сигналов, что заставляет искать альтернативные способы определения координат. Одним из таких ориентиров может служить сама Земля: подводные горы, океанические впадины и неоднородности земной коры создают не...
    Читать дальше
  • Анонсирован флагман POCO F9 Ultra с батареей на 8050 мАч и сабвуфером

    POCO представила новую серию смартфонов POCO F9, которая включает флагманский смартфон POCO F9 Ultra, оснащённый мощным процессором с оптимизацией WildBoost Optimization, поддержкой игр с частотой до 185 FPS и ёмкой батареей.
    Читать дальше

Kia представила конкурента Tesla Model 3 — электрический седан EV4 по цене $35 000 (6 фото)

18 апреля 2025 | Просмотров: 3 865 | Гаджет новости

Kia представила на Нью-Йоркском международном автосалоне доступный электрический седан EV4. Хорошо оснащённый и технически продвинутый автомобиль призван составить конкуренцию Tesla Model 3, так как его предполагаемая цена на рынке США составит около $35 000.


«EV4 делает владение полностью электрическим автомобилем доступным для тех клиентов, которые ищут более практичный и бюджетный вариант в сфере электромобилей, но при этом хотят иметь передовой, технологичный опыт вождения, — заявил исполнительный вице-президент Kia America Стивен Центр (Steven Center). — Появление EV4 подчёркивает общие усилия Kia по повышению привлекательности электрической мобильности для более широкой аудитории — аудитории, которая уже давно наблюдает за ажиотажем вокруг электромобилей и теперь готова ощутить их выдающиеся преимущества».


Однако для покупателей из США эта привлекательная цена может оказаться недостижимой из-за высоких таможенных тарифов, объявленных администрацией США. Ввозные пошлины грозят увеличить стоимость любого импортируемого автомобиля, включая EV4, на 25 %. Kia планирует производить EV4 в Южной Корее и запустить продажи в США в первом квартале 2026 года.



Kia добилась очень низкого коэффициента лобового сопротивления у EV4 — он составляет всего 0,23, как и у Tesla Model 3. При этом электрокар выглядит весьма эффектно, во многом напоминая классический спортивный автомобиль. Вертикальные задние фонари, двухсекционный спойлер на крыше и обтекаемый дизайн бампера придают ему ещё более динамичный и технологичный вид.


Переднеприводный автомобиль оборудован электродвигателем мощностью 150 кВт и может похвастаться приличным запасом хода. Стандартная батарея ёмкостью 58,3 кВт·ч, установленная в версии Light, обеспечивает автономность в 427 км, а аккумулятор большей ёмкости — 81,4 кВт·ч, которым оснащаются версии Wind и GT-Line, — до 531 км.

EV4 заряжается с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока за 30 минут через порт стандарта NACS, ставший промышленным стандартом. Kia EV4 оборудован системой рекуперации энергии при торможении двигателем i-Pedal 3.0. Водители также могут использовать аккумулятор автомобиля для зарядки ноутбуков, смартфонов и других гаджетов.


Автомобиль выделяется футуристичным, минималистичным интерьером. Особое внимание привлекают двухспицевое рулевое колесо, 64-цветная динамическая подсветка и настраиваемый пользовательский интерфейс, объединяющий два 12,3-дюймовых дисплея и пятидюймовый экран управления климатом.

Поддерживаются протоколы Apple CarPlay и Android Auto. Владельцы могут получить доступ к EV4 при помощи смартфона, а ИИ-помощник от Kia использует распознавание голоса и обработку естественного языка для управления функциями автомобиля и планирования маршрутов.


EV4 в стандартной комплектации оснащён набором систем помощи водителю, включая Highway Driving Assist, который автоматически регулирует скорость автомобиля в соответствии с ограничениями и поддерживает дистанцию до впереди идущего транспорта. Система ADAS предотвращает столкновения, удерживает автомобиль в полосе и обеспечивает интеллектуальную парковку.

Kia уже продаёт EV4 в Южной Корее, а к концу года должны начаться поставки электромобиля в Европу. Старт продаж в США запланирован на последний квартал 2025 года или первый квартал 2026-го.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.