• Huawei представила фотофлагман Mate 90 Pro Max с чипом Kirin 9050 и модульной камерой с оптикой 24–240 мм (4 фото)

    Huawei представила в Китае флагманский смартфон Mate 90 Pro Max, созданный с акцентом на расширенные возможности фотосъёмки. Среди основных особенностей новинки 200-мегапиксельная перископическая телефото-камера с RYYB-цветофильтрами, а также модульная камера с дюймовым сенсором и большим объективом, которая рассчитана на профессиональную...
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN EC604 145W: почти настольная зарядка, только для автомобиля

    Автомобильные зарядки долгое время были довольно скучными: небольшой цилиндр в прикуриватель, один-два USB и мощность, достаточная в основном для телефона. UGREEN EC604 выглядит так, будто обычный сетевой адаптер уменьшили и переселили в машину. У него четыре варианта подключения, встроенный выдвижной кабель и заявленная суммарная мощност...
    Читать дальше
  • Mac mini на чипе M5 Pro протестировали в 13 ААА-играх (видео)

    Вслед за Mac mini (M6) автор YouTube-канала Andrew Tsai изучил игровые возможности мини-ПК Apple с процессором M5 Pro. Как оказалось, даже самая доступная версия компьютера способна обеспечить комфортную производительность в современных хитах.
    Читать дальше
  • Анонсирован первый в мире дисплей для смарт-очков с проекцией на сетчатку

    Японская корпорация TDK Corporation продемонстрировала дисплей с прямой проекцией изображения на сетчатку глаза пользователя. Эта технология позволит создавать лёгкие смарт-очки с естественным внешним видом, высокой прозрачностью линз и абсолютной конфиденциальностью данных.
    Читать дальше

Летающая яхта Air Yacht может возродить популярность дирижаблей (6 фото)

21 января 2022 | Просмотров: 21 228 | Дизайн и архитектура

«Золотой век» гигантских дирижаблей был прерван трагическими событиями, связанными с пожаром на германском пассажирском лайнере дирижабле «Гинденбург» 6 мая 1937 года, приведшим к гибели 36 человек. Однако новые технологии и современные материалы могут возродить в наше время популярность этого экологически безопасного, экономичного и комфортного вида транспорта. Дизайнерская компания Lazzarini Design Studio из Италии под руководством Пьерпаоло Лаццарини спроектировала гибридный вид транспорта под названием Air Yacht (воздушная яхта), который совмещает преимущества и возможности дирижабля и океанской яхты.


Одним из главных преимуществ конструкции Air Yacht является разделение камеры для газа на два отдельных независимых отсека. Такая конструкция дирижабля напоминает стандартный, но гигантский катамаран, ведь два корпуса заполняемых гелием секций имеют длину 150 метров. Объем закачиваемого в Air Yacht гелия составляет 400 тысяч кубических метров. Раздельная двухкорпусная конструкция обеспечит большую выживаемость летающей яхте.


Тактико-технические характеристики Air Yacht весьма впечатляющие: полет в воздухе может проходить со скоростью 110 км/ч. Скорость движения на воде составит около 9 км/ч. Совершать вертикальный взлет или посадку, а также перемещение в горизонтальной плоскости, маневрирование в воздухе и на воде помогут восемь роторных пропеллеров поворотной конструкции.



Между двумя гелиевыми камерами имеется центральная гондола длиной 80 и шириной 10 метров. Здесь размещаются пульт управления и каюта хозяина яхты. Каюта имеет отдельный выход на палубу с 360 градусным обзором, а также на вертолетную палубу. Для гостей предназначены 10 кают, оборудованных всеми удобствами. Гостевые каюты размещаются в гелиевых камерах с внешней стороны Air Yacht. Общая ширина летающей яхты составит 80 метров. Все секции и камеры яхты изготовлены из сухого углеродного волокна и соединены между собой удобными переходами.


Аккумуляторы Air Yacht позволят двигаться с крейсерской скоростью до 48 часов. Размещенные на верхней плоскости гелиевых камер солнечные батареи смогут увеличить автономность путешествия практически до бесконечности. Склады воздушной яхты предназначены для хранения больших запасов продовольствия, а большой винный склад не позволит пассажирам скучать во время длительных перелетов.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.