• Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN EC604 145W: почти настольная зарядка, только для автомобиля

    Автомобильные зарядки долгое время были довольно скучными: небольшой цилиндр в прикуриватель, один-два USB и мощность, достаточная в основном для телефона. UGREEN EC604 выглядит так, будто обычный сетевой адаптер уменьшили и переселили в машину. У него четыре варианта подключения, встроенный выдвижной кабель и заявленная суммарная мощност...
    Читать дальше
  • Китайский радиотелескоп обнаружил похожий на радиопослание инопланетян сигнал

    Китайские астрономы исследовали 33 системы с экзопланетами в поисках возможных радиосигналов внеземных цивилизаций. Для наблюдений они использовали расположенный в Китае радиотелескоп FAST (Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope) с 500-метровым отражателем. Искусственный сигнал может отличаться от природного узкой полосой частот ...
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Полноприводный электромобиль на базе Nissan Leaf Plus, мощностью 227 кВт (6 фото + видео)

28 октября 2019 | Просмотров: 11 325 | ---

Токийский автосалон в нынешнем году показал, что ведущие производители автомобилей активно продолжают технические и технологические разработки новых моделей на электрическом приводе. Концерн Nissan длительное время работает над совершенствованием своего модельного ряда Nissan Leaf. Наиболее удачной версией стала усовершенствованная модель Nissan Leaf e+ (Leaf Plus), мощность двигателя которой составила 160 кВт (217 лс), а емкость аккумулятора - 62 кВтч.


Однако разработчики не остановились на достигнутом успехе и на Токийском салоне 2019 продемонстрировали еще более совершенный автомобиль, спроектированный на базе Nissan Leaf Plus, но уже с двумя электродвигателями и использованием технологии Electric All-Wheel-Control, обеспечивающей реализацию управляемого полного привода.


Во время тестовых испытаний было отмечено значительное улучшение динамических характеристик автомобиля, повышена надежность и эффективность системы торможения и обеспечена возможность оптимального прохождения поворотов, что выводит представленный автомобиль на один уровень со спорткарами.



Суммарная мощность двух электродвигателей Nissan EM57, которые устанавливаются на заднюю и переднюю оси, составляет 227 кВт (308 лс) и крутящий момент 680 Нм. Двигатели могут не только приводить машину в движение, но и используются при рекуперативном торможении. Интеллектуальная система распределяет тормозящее усилие по каждому из четырех колес индивидуально, что минимизирует опасность заноса и «рыскания» автомобиля.




Система управления совмещается с 12,3 дюймовым информационным дисплеем, что позволяет водителю в реальном времени отслеживать состояние механизмов и систем авто. Использование управляемого полного привода позволяет экспериментальной модели Nissan Leaf Plus более уверенно вести себя на дороге во время сложных погодных условий: дождь, обледенение дороги и придерживаться траектории заданной водителем.



Источник: nissannews

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.