• Зарубежные SIM-карты больше нельзя использовать для обхода блокировок

    Владельцы SIM-карт иностранных операторов больше не могут использовать их для открытия сайтов и сервисов, заблокированных на территории России. Первые сообщения об ограничениях начали появляться около полутора недель назад, а теперь информацию подтвердили источники, близкие к российским операторам связи.
    Читать дальше
  • OnePlus перестанет выпускать новые устройства для Европы и США, но поддержка старых гаджетов останется

    Oppo намерена объявить о прекращении развития бренда OnePlus в Европе и США. Как сообщает издание WinFuture, компания откажется от выпуска новых устройств под этим брендом на западных рынках, сохранив поддержку уже проданных моделей.
    Читать дальше
  • Спутниковая антенна Starlink V5 оказалась легче и компактнее модели предыдущего поколения

    Компания SpaceX запустила продажи новой домашней спутниковой антенны Starlink V5, которая уже стала доступна в отдельных регионах. Устройство отличается повышенной энергоэффективностью, значительно меньшими размерами и весом по сравнению с предыдущей моделью V4.
    Читать дальше
  • Создана ядерная батарея со сроком службы более 5000 лет

    В Китае представили новое поколение ядерной батареи Qianjiyuan Tianshu, работающей на изотопе углерода-14. Благодаря длительному периоду полураспада топлива, её срок службы может исчисляться тысячами лет.
    Читать дальше
  • Китай выбрал другой путь, чем Neuralink: интерфейсы «мозг — компьютер» без сверления черепа

    В то время как американская компания Neuralink Илона Маска (Elon Musk) вживляет имплантаты в мозг пациентов для создания интерфейса «мозг — компьютер» (BCI), позволяющего расширить их возможности по взаимодействию с внешним миром, в Китае некоторые компании делают ставку на неинвазивные носимые устройства, которые позволят пациентам восст...
    Читать дальше

В Индии запущен первый поезд с солнечными панелями (7 фото)

24 июля 2017 | Просмотров: 29 900 | Интересное
В Индии запущен первый поезд с солнечными панелями (7 фото)

В Индии введён в эксплуатацию первый поезд под названием DEMU (Diesel Electric Multiple Unit), оснащённый солнечными батареями. Проект осуществлен государственной компанией Indian Railways, а на запуске дизель-поезда присутствовал министр железных дорог Индии Шри Суреш Прабху Прабхакар.

В Индии запущен первый поезд с солнечными панелями (7 фото)

В Индии запущен первый поезд с солнечными панелями (7 фото)

В Индии запущен первый поезд с солнечными панелями (7 фото)


Поезд отправился со станции Сафдарджунг, и в дальнейшем будет курсировать по круговому маршруту в Нью-Дели. В нём есть шесть вагонов с солнечными панелями, расположенными на крыше. Движение поезда осуществляется при помощи дизельных двигателей, а вот электроприборы, система управления, системы открывания дверей и информационные табло получают электроэнергию, произведенную солнечными батареями.

В Индии запущен первый поезд с солнечными панелями (7 фото)

В Индии запущен первый поезд с солнечными панелями (7 фото)

На одном вагоне размещается 16 солнечных пластин, мощность каждой из которых 300 Вт. В ночное время электропитание поступает от аккумуляторов. По заявлению администрации компании Indian Railways, один поезд с солнечными батареями будет экономить до 21 тысячи литров дизельного топлива в год, экономия при этом составит 21 тысячу долларов. Оборудование одного вагона солнечными панелями оценивается в 14 тыс. долларов. Поезд будет передвигаться со скоростью 80 км/ч.

В Индии запущен первый поезд с солнечными панелями (7 фото)

Запуск в работу поезда DEMU является частью государственной программы Индийского Министерства железных дорог по улучшению экологической обстановки и снижению вредных выбросов в атмосферу. Комплексная программа предполагает использование биотоплива, ветровой энергии, цикличное использование воды, установку биотуалетов в поездах. Кроме того, государственная транспортная сеть планирует к 2020 году нарастить выработку солнечной электроэнергии до 1000 МВт, а к 2025 — 5000 МВт.

Источник: trendhunter.com

Комментарии: 7

  1. Hyrga
    24 июля 2017 12:28 Hyrga
    А как же пассажиры, которые привыкли ездить на крышах поездов? Не долго этим панелям быть в эксплуатации
    + 15
    Ответить
  2. Ваше имя
    24 июля 2017 13:16 Ваше имя
    Сначала научились бы делать экономичные поезда. Ещё бы запилили концепт телеги с солнечными панелями..
    + 5
    Ответить
  3. Simons_Cat
    24 июля 2017 13:23 Simons_Cat
    В Индии применение солнечных панелей развито в несколько раз лучше, чем в нашей. Так что есть о чем подумать.
    + 5
    Ответить
  4. Shermdap
    24 июля 2017 13:37 Shermdap
    С таким количеством солнечных дней и интенсивностью солнца, неудивительно
    + 5
    Ответить
  5. Ололоша
    25 июля 2017 02:57 Ололоша
    В нашей стране нет солнечных дней
    + 2
    Ответить
  6. Florrie
    25 июля 2017 07:04 Florrie
    прогресс
    + 0
    Ответить
  7. Ваше имя
    7 августа 2017 08:25 Ваше имя
    Потратили: 6 х 14тыс долл (в тексте: "В нём есть шесть вагонов с солнечными панелями") = 84тыс. долл. Плюс обслуживание и расходы на ремонт (деградация панелей и аккумуляторов) = прим.42тыс.долл.(за 6 лет)
    Сэкономили: 21тыс.долл в год (126 за 6 лет). Т.е. если пассажиры на крыше не сломают раньше, то за 6лет выйдут в ноль. Выдержать ли панели?

    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.