• Выпущена компактная камера на подвесе Insta360 Luna Pro с вертикальной съёмкой в 4K и трекером головы (3 фото)

    Insta360 представила компактную камеру со встроенным стабилизатором Luna Pro. Она укомплектована одним 1-дюймовым сенсором и поддержкой вертикальной съёмки в разрешении 4K. Устройство оценили в 3399 юаней ($505).
    Читать дальше
  • Huawei показала Pura X View — первый не складной смартфон с широким 6,39" экраном и соотношением сторон как у раскладушки (2 фото)

    Компания Huawei представила смартфон Pura X View, который позиционируется как первый в мире нескладывающийся смартфон с широким дисплеем. Устройство также отличается массивной батареей ёмкостью 7000 мА·ч.
    Читать дальше
  • 4 причины для покупки смартфона Honor Turbo

    Флагман появился на российском рынке 17 августа и уже доступен на маркетплейсах. Почему стоит обратить на него внимание, расскажем в посте.
    Читать дальше
  • Geely привезла в Россию новый гибридный кроссовер EM-R (3 фото)

    Компания Geely официально запустила на российском рынке продажи новой модификации своего кроссовера EX5 — EM-R. Модель построена на базе архитектуры GEA и представляет собой гибридный автомобиль с увеличенным запасом хода.
    Читать дальше
  • Sony до сих пор не знает, когда выйдет PlayStation 6. Во всём виноват дефицит компонентов

    Следующее поколение PlayStation пока выглядит расплывчато даже в планах Sony. Компания пока не может назвать хотя бы примерную дату выхода PS6 — стоимость и доступность компонентов слишком сильно портят планы.
    Читать дальше

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

27 июня 2016 | Просмотров: 15 130 | Интересное
Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Самолёт на солнечных батареях Solar Impulse 2, вылетевший из аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, за 71 час перелетел Атлантический океан и благополучно приземлился на юге Испании в Севилье. Таким образом, 15 этап кругосветного путешествия стал первым в истории успешным трансатлантическим перелетом самолета, получающего "топливо" от Солнца. Главная цель экспедиции — привлечь внимание общественности к возобновляемым источникам энергии и показать людям, что в повседневной жизни можно обходиться без нефти/газа.

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 весит 2.3 тонны, причем, около одной тонны — это вес 17 248 ячеек солнечных батарей. В течение дня воздушное судно может подняться на высоту около 9 тысяч метров, ночью опускается на уровень 1.5 тысячи метров над землей в целях экономии заряда. Средняя скорость полета — 48 км/ч (максимальная достигает 140 км/ч). Время и маршрут были заранее тщательно рассчитаны, чтобы обеспечить как можно больше ясных солнечных дней на всем пути следования через океан. Как констатировал пилот Бертран Пикар (Bertrand Piccard), Solar Impulse 2 может летать вечно, но возможности человека более ограничены. Управлять самолетом приходится в неотапливаемой и негерметичной кабине, времени на сон отводится чрезвычайно мало. Этот рейс стал настоящим испытанием на выносливость, но он того стоил.

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)



Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 начал свое кругосветное путешествие 9 марта 2015 года в Абу-Даби. Дата завершающего рейса, конечной точкой которого станет снова аэропорт в Абу-Даби, пока не определена, отчасти она будет зависеть от погодных условий.

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)




Источник: theguardian.com

Комментарии: 4

  1. Uza
    27 июня 2016 14:49 Uza
    Вопрос еще в том - во сколько обходится обслуживание самолета и насколько долговечны ячейки солнечных панелей.
    + 0
    Ответить
  2. Ваше имя
    27 июня 2016 15:29 Ваше имя
    Первооткрыватели!
    + 3
    Ответить
  3. morzyanka
    27 июня 2016 16:53 morzyanka
    "Пионеры" в своем деле. Молодцы. Воплотили в жизнь проект, вовлекли инвесторов и весь мир в качестве наблюдателей, а сами наслаждаются положением первопроходцев!
    + 5
    Ответить
  4. Гость_Alex
    23 августа 2016 14:01 Гость_Alex
    Вопросы можно найти в сети, не проблема. Обычные солнечные панели служат 25-30 лет, аккумуляторы существенно меньше. Обслуживание самолёта явно дешевле любого керосинового аналога ибо меньше трущихся деталей и вообще механических элементов! Это в теории. На практике же, пока технологии оттачиваются и совершенствуются всё это, безусловно, безумно дорого и не так уж надёжно, но, с другой стороны, еще 10 лет назад появление серийной Теслы казалось не более, чем фантастикой. Так что...
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.