• Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Разработан совершенно новый тип светодиода

    Учёные из Университета Кембриджа создали новый тип светодиода, который использует материалы, ранее считавшиеся непригодными для подобных разработок. В его основе лежат наночастицы с лантаноидами, которые отлично излучают свет, но практически не проводят электричество.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

Тест-драйв электрического Volvo C30 при низких температурах (видео)

24 марта 2011 | Просмотров: 35 285 | Гаджет новости

Как известно главной проблемой электрокаров на сегодняшний день, является то, что их батареи не могут нормально функционировать при низких температурах. Однако производители пытаются как-то с этим бороться. Компания Volvo попыталась решить вопрос с помощью обогревателя работающего на этаноле, который греет салон и электрические батареи. Испытания показали, что при температуре до -30С запаса хода хватает на 80 км. Это вдвое меньше от номинала, но тем не менее не плохой результат.



Источник: allcarselectric

Комментарии: 6

  1. механик
    24 марта 2011 11:56 механик
    вольво-отличная тачка
    + 0
    Ответить
  2. cmis
    24 марта 2011 12:00 cmis
    Нужно было у нас проходить тест-драйв проходить
    + 0
    Ответить
  3. peerc
    24 марта 2011 12:03 peerc
    маловато будет
    + 0
    Ответить
  4. Nordwest
    24 марта 2011 12:06 Nordwest
    долго думали интересно)
    + 0
    Ответить
  5. Андрей Пантелеев
    24 марта 2011 13:59 Андрей Пантелеев
    Вопрос, сколько по времени он может работать в условиях мегаполиса. Сколько по времени в пробках зимой/летом.
    + 0
    Ответить
  6. serguy85
    25 марта 2011 05:50 serguy85
    lol индейцы, по смартфонам не могли глянуть, на морозе батарея умирает... лично я это знал еще при первых мобильниках черно белых!
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.