• Встречаем два новых смартфона от компании POCO - X8 Pro и X8 Pro Max

    Устройства уже доступны на Яндекс-Маркете, отличаются большим экраном, высокой производительностью и мощным аккумулятором. Об особенностях и различиях каждой модели расскажем отдельно.
    Читать дальше
  • iPhone 16e можно легко превратить в iPhone 17e (видео)

    Специалисты по ремонту техники из iFixit разобрали новый iPhone 17e и обнаружили неожиданную деталь: смартфон оказался куда более дружелюбным к ремонту, чем ожидалось. Более того, внутри скрывается своеобразный «бонус» для владельцев предыдущей модели.
    Читать дальше
  • Оборудование Роскомнадзора перегружено и не справляется с блокировками Telegram, выяснил Forbes

    Средства фильтрации трафика, которые Роскомнадзор использует в том числе для ограничения доступа к запрещённым ресурсам, перегружены и не справляются с блокировками в полной мере. Из-за этого периодически появляется доступ к заблокированным ранее сервисам, таким как WhatsApp. Об этом пишет Forbes со ссылкой на собственные осведомлённые...
    Читать дальше
  • UGREEN начал продажи новой линейки хабов на все случаи жизни (5 фото)

    В России начались продажи новых хабов и док-станций UGREEN, обеспечивающих удобное подключение сразу нескольких устройств и комфортную работу с периферией.
    Читать дальше
  • Нейронный рендеринг в DLSS 5 оказался больше похож на ИИ-фильтр (видео)

    Анонсированное компанией Nvidia на конференции GTC 2026 интеллектуальное масштабирование DLSS 5 вызвало стойкое отторжение среди геймеров, ценящих художественный замысел своих любимых игр.
    Читать дальше

Автомобиль будущего Citroen E-3POD (10 фото)

22 февраля 2011 | Просмотров: 60 710 | концепт дизайн автомобиль электрокар Citroen Heikki Juvonen
Автомобиль будущего Citroen E-3POD (10 фото)

Молодой дизайнер Heikki Juvonen выиграл конкурс на трудоустройство, проводимый компанией Citroen. Требовалось разработать ультра-компактный городской автомобиль, с необычным, ярким дизайном. Получившиеся транспортное средство, удовлетворяет все требования, имеет три колеса и электрический привод. Теперь изобретатель находятся в штате сотрудников, и у него есть полгода на доработку технических деталей проекта, прежде чем дойдет дело до воплощения машины в металле.
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.