• Зарубежные SIM-карты больше нельзя использовать для обхода блокировок

    Владельцы SIM-карт иностранных операторов больше не могут использовать их для открытия сайтов и сервисов, заблокированных на территории России. Первые сообщения об ограничениях начали появляться около полутора недель назад, а теперь информацию подтвердили источники, близкие к российским операторам связи.
    Читать дальше
  • OnePlus перестанет выпускать новые устройства для Европы и США, но поддержка старых гаджетов останется

    Oppo намерена объявить о прекращении развития бренда OnePlus в Европе и США. Как сообщает издание WinFuture, компания откажется от выпуска новых устройств под этим брендом на западных рынках, сохранив поддержку уже проданных моделей.
    Читать дальше
  • Спутниковая антенна Starlink V5 оказалась легче и компактнее модели предыдущего поколения

    Компания SpaceX запустила продажи новой домашней спутниковой антенны Starlink V5, которая уже стала доступна в отдельных регионах. Устройство отличается повышенной энергоэффективностью, значительно меньшими размерами и весом по сравнению с предыдущей моделью V4.
    Читать дальше
  • Создана ядерная батарея со сроком службы более 5000 лет

    В Китае представили новое поколение ядерной батареи Qianjiyuan Tianshu, работающей на изотопе углерода-14. Благодаря длительному периоду полураспада топлива, её срок службы может исчисляться тысячами лет.
    Читать дальше
  • Китай выбрал другой путь, чем Neuralink: интерфейсы «мозг — компьютер» без сверления черепа

    В то время как американская компания Neuralink Илона Маска (Elon Musk) вживляет имплантаты в мозг пациентов для создания интерфейса «мозг — компьютер» (BCI), позволяющего расширить их возможности по взаимодействию с внешним миром, в Китае некоторые компании делают ставку на неинвазивные носимые устройства, которые позволят пациентам восст...
    Читать дальше

Система для превращения классического велика в электрический (10 фото + видео)

Система для превращения классического велика в электрический (10 фото + видео)

Bimoz — это система, позволяющая превратить любой классический велосипед в электрическую модель. Аппарат состоит из 250-ваттного электромотора и литий-полимерного аккумулятора, ёмкость которого рассчитана на 40-150 километров езды (в зависимости от выбранной модели). Подзарядка батареи возможна как за счёт кинетической энергии, образующейся во время движения, так и от электрической сети. В последнем случае аккумулятор снимается с велосипеда, на полное восстановление заряда нужно не более 3 часов. Электромотор весит 1.37 кг и крепится на механизме педалей, батарея размещается на раме. Управление Bimoz осуществляется с помощью пульта ДУ, устанавливаемого на руле велосипеда. Отслеживать скорость движения, маршрут, частоту оборотов, сердцебиение и дыхание велосипедиста можно через фирменное ПО, установленное на смартфон. В рамках проекта на Indiegogo система Bimoz обойдётся в $899 и выше.
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.