C30 Electric выглядит точно так же как и обычный C30. Внутри двигатель мощностью 82кВт, который позволяет разогнать автомобиль до сотни км\ч за 12 секунд. Это не является впечатляющим показателем, однако речь идет не о спорткаре. Аккумулятор может заряжаться с помощью штекера CHAdeMO, что обеспечит сверхбыструю зарядку на 80% в течении 20 минут. Запас хода составит 160 км. В автомобиле имеется и топливный бак, происхождение которого объясняется необходимостью подогрева батарей питания в холодном климате Швеции, для которой в первую очередь разрабатывалась модель. Емкость бака 3,5 галлона, заполняется он этанолом E85. По мнению тестеров, в управлении и комфорте автомобиль не уступает проверенному C30. Пока модель находится в стадии прототипа, и ждать запуска производства надо не раньше следующего года.

Как известно главной проблемой электрокаров на сегодняшний день, является то, что их батареи не могут нормально функционировать при низких температурах. Однако производители пытаются как-то с этим бороться. Компания Volvo попыталась решить вопрос с помощью обогревателя работающего на этаноле, который греет салон и электрические батареи. Испытания показали, что при температуре до -30С запаса хода хватает на 80 км. Это вдвое меньше от номинала, но тем не менее не плохой результат.

Телефон, который позиционируется как неубиваемый, конечно не мог избежать полноценного краш-теста. Однако как такового краш-теста не вышло - телефон достойно выдержал все испытания, среди которых падения с высоты, низкие температуры, замуровывание в бетон с последующим извлечением и прочее. Дисплей защищает стекло Gorilla Glass. Телефон работает на Java, есть модуль GPS и антенна повышенной эффективности, время работы в режиме разговора сутки. XP3300 доступен в 50-ти странах мира, по цене $ 400 без контракта или от $ 50 до $ 150 с контрактом.

Несмотря на то, что продажи этого планшетного компьютера уже начались, разработчики не расслабляются и продолжают тестирование. Для этого они собрали специальный механизм из конструктора Lego 2000. Смотрите видео ниже.