Американская компания Bell Helicopter устроила демонстрационное тестирование своего нового конвертоплана V-280 Valor. Показательные испытания проходили в режиме зависания. В том же режиме V-280 Valor выполнил и вращения. Также он показал, что способен летать по горизонтали в режиме вертолёта и самолета.

В Германии представлена первая полноразмерная версия электрического конвертоплана Lilium Jet, который в будущем будет использоваться как аэротакси с электродистанционным управлением. Посмотреть, как прошел первый беспилотный полёт, длившийся около пяти минут, можно в представленном ниже видеоролике.

Американская компания XTI Aircraft запустила программу привлечения инвестиций для реализации своего амбициозного плана — запуска производства конвертоплана TriFan 600. Летательный аппарат, разработанный экс-руководителем Дэвидом Броуди (David Brody) внешне напоминает гибрид самолёта и вертолёта и способен осуществлять вертикальный полёт и посадку. Такое качество позволяет TRIFAN 600 сажать на относительно небольшом участке с ровной поверхностью, будь то площадка заднего двора дома или крыша небоскрёба, - взлётная полоса, как для самолёта, уже не требуется. Конструкция аппарата содержит два газотурбинных двигателя, которые приводят в движение три винта с регулируемыми положениями. Крейсерская скорость конвертоплана примерно — 644 км/ч. На одной заправке TRIFAN 600 способен преодолеть около 1900 км на высоте до 9000 м. Разработка прототипа ведётся уже 2 года. Помимо пилота можно взять на борт до 5 пассажиров. Введение TriFan 600 в эксплуатацию даст людям возможность быстро перемещаться «от двери до двери». Сферы применения летательного аппарата: неотложная медицинская помощь, туризм, бизнес-поездки, личные перемещения (для состоятельных пассажиров). Предполагаемая цена TriFan 600 — от 10 до 12 миллионов долларов США в зависимости от комплектации. Правда, купить его пока нельзя — XTI Aircraft только ищет инвесторов.