В столице Австралии власти города стараются идти в ногу со временем, благодаря чему на улицах города появились первые дорожные знаки, демонстрирующие информацию для водителей при помощи электронных чернил. Знаки полностью автономны в плане энергопотребления. Днём солнечные панели обеспечивают достаточный заряд, который необходим для изменения информации на экране E Ink. Дорожная служба Австралии утверждает, что в статическом положении экран совсем не потребляет электричество. Также предусмотрена подсветка для работы в ночное время. Каждый дорожный знак оборудован 3G-модемом, с помощью которого поступают команды от служебного сервера и обновляются данные на информационном дисплее. Сведения для участников дорожного движения отображаются в режиме реального времени и привязаны к обстановке в конкретной местности. Например, знак может показывать период времени, когда запрещена парковка в конкретном месте.

Нидерландская строительная компания VolkerWessels предлагает прокладывать дороги не из асфальта, а из пластика. Авторы проекта утверждают, что их покрытие из переработанных бутылок дешевле и надёжнее традиционного. Согласно заявлениям компании, пластиковому полотну не страшны морозы до минус 40 градусов Цельсия, а так же жара до плюс 80. Кроме того, прокладывается подобная дорога в 3 раза быстрее и почти не требует ухода по сравнению с асфальтовыми аналогами. Структура дорожного покрытия из пластика модульная — это позволит размещать внутри кабели и другие соответствующие коммуникации. VolkerWessels уверяют в полной безопасности новой технологии для окружающей среды. Хотя, тут можно усомниться, сам состав может и безопасен, но процесс изготовления строительной массы из старой тары не является экологичным на все сто процентов. Реализовать проект по утилизации отходов предлагается в городе Роттердам. Местные власти уже изучают заявку компании.