Бренд Predator компании Acer в первую очередь известен благодаря мощным игровым ноутбукам, а также мониторам. Однако в скором времени под этой маркой будут выпускаться электрические самокаты. Компания официально представила вседорожный электросамокат Predator Extreme (модель PES017). Производитель впервые сообщил о готовящейся новинке ещё в марте 2023 года. С тех пор компания доработала Predator Extreme, повысив его мощность и запас хода.

Канадская компания Envo Drive Systems представила электромобиль-трансформер на все случаи жизни. Новинку назвали Utility Personal Transporter (UPT), и её можно реконфигурировать во что угодно: от газонокосилки до гольфкара или спасательной машины.

Финская компания 18 Wheels создала странный электрический внедорожник с 18 колёсами. Каждое из них находится на подвеске, которая обеспечивает особую траекторию движения, и, как следствие, более плавный ход в условиях бездорожья.

Компания BMW анонсировала две концептуальные модели электрических велосипедов, отличающихся высокими скоростными параметрами и большим запасом хода на одном заряде аккумуляторов.

Французская лодка-амфибия, в которой вместо колес используются гусеницы, заинтересовала ВМС США. В конце 2020 года военные моряки США купили два катера с названием Iguana Interceptors, для миссий по наблюдению за мелководьем.

Howe & Howe — корпорация из Штатов, которая прославилась, как создатель необычных вездеходов, внедорожников и боевых роботов. Теперь компания продемонстрировала очередную новинку: Ripsaw EV3-F1. Пока не обнародованы технические данные машины, однако на официальном канале Howe & Howe в YouTube уже имеется сюжет об её испытаниях. Озаглавили видеоролик «Most obnoxious vehicle ever made!», что означает «Самая несносная машина из когда-либо созданных!». В видео показали всё, на что способна малышка Ripsaw EV3-F1.

Нужды военных ведомств диктуют условия, при которых разработчики придумывают и реализовывают новые устройства или гибриды уже имеющихся. На основе требования Федерального управления гражданской авиации США к малым беспилотникам американская компания Advanced Tactics создала дрон-внедорожник Autonomous Panther AT, который не только летает, но и ездит по пересечённой местности.

Страна наша славится необъятными территориями не Бог весть какими дорогами и малоизведанными местами. Преодолеть всё на одном дыхании и на одной машине возможно, особенно, если это отечественный вездеход «Шерп» - ему не страшны никакие препятствия, будь то бетонная плита в полметра высотой, подъёмы крутизной до 35 градусов, пересечённая местность с оврагами, сугробами, камнями, упавшими деревьями, жидкой грязью и прочей "мелочью". Да, даже болота не страшны - умелец одолеет намеченную дистанцию, главное, не забыть заправить бак.

Компания Venturi Automobiles разработала электромобиль Venturi Antarctica, предназначенный для использования в жестких климатических условиях Антарктиды. Транспортное средство позиционируется как вездеход для учёных. Особенно это важно для сбора различных проб без риска загрязнения образцов. Машины с двигателем внутреннего сгорания негативно влияют на воздух и почву в районе исследования, что серьёзно искажает результаты. Venturi Antarctica позволит сократить опасность до минимума. Изобретение использует 2 электромотора мощностью 40 лошадиных сил. В роли источника энергии выступает аккумулятор на 23 кВтч. Колёсная модификация развивает скорость в 45 км/ч. Гусеничный вариант — 25 км/ч. Запас хода скромный — 20 км. Приятной и полезной будет возможность электровездехода без труда преодолевать 40-процентные подъёмы. Управление аппаратом осуществляется с помощью джойстика, что достаточно просто и будет понятно каждому человеку.

Что вы представляете, когда слышите выражение "трехколесный велосипед"? Скорее всего, это маленькое, но устойчивое средство передвижения для детей. Однако теперь появилась и взрослая версия, которая будет более интересна любителям экстремального туризма. Новинка получила название Rungu Trikes и её ключевой особенностью стало расположение двух колес в передней, а не в задней части. По мнению разработчиков, такая конструкция позволяет увеличить проходимость по пересеченной местности. В продажу поступят 2 модели велосипедов: первая, Juggernaut, предназначена для передвижения по зыбким грунтам, песку и снегу благодаря широким шинам, а вторая, Kilimanjaro, больше подойдет для твёрдых каменистых трасс или города. Приобрести обе модели можно по $2500.

Зима почти закончилась, однако актуальность вездехода MTT-136 это не умаляет. Необычный вид транспорта, который создал Yvon Martel может передвигаться и по земле, и по грязи, и даже пересекать неглубокие ручьи. Ходовая часть, напоминающая гибрид газонокосилки и бензопилы весит 127 кг и приводится в движение электромотором, запаса хода которого хватает на 45-220 км, в зависимости от условий и нагрузки, что является довольно приличным расстоянием, а максимальная его скорость составляет почти 40 км/ч. На данный момент существует единственный образец устройства и изобретатель ищет возможности, чтобы наладить его серийное производство.